Testfahrt Opel Vectra Limousine 2002 - 2005 Limousine
Big Vectra
Sogar ein Karawane wird, dieses Opel -Modell hat die besten Eigenschaften der Limousine nicht verlorenDer erste, lebendigste Eindruck: ein riesiges internes Volumen, gigantisch für eine Passagiermodellgröße, insbesondere Länge. Vectra Caravan war noch länger als Opel Omega, das bis vor kurzem einen Schritt über Vectra in der hierarchischen Leiter eines deutschen Unternehmens stand. Ich habe zufällig eine sehr lange Zeit ähnliche Empfindungen erlebt, als der für den amerikanische Markt erstellte Toyota Camry Station -Wagen zum Test ging.
Es war auch ein großes Auto mit einem Traktionsmotor und einer Federung auf den neuen Weltmarkt. Das ist extrem weich. Seitdem, ich gebe zu, war ich missverstanden und glaubte, dass sich alle Bahnhofswagen auf diese Weise auf der Straße verhalten. Opel Vectra Caravan ließ mich diese Klasse von Autos ganz anders ansehen. Es stellte sich heraus, dass ein großer Bahnhofswagen dem Fahrer beim Fahren viele angenehme Minuten geben kann. Es gibt nicht schlechter als die Limousine, die sich umdrehen und gleichermaßen bequem und ruhig bleiben.
Es würde geeignete Reifen geben
Aus technischer Sicht teilte Vectra Caravan die Plattform mit dem aktuellen Opel -Flaggschiff - dem Signummodell. Dies bedeutet einen vergrößerten Radstand im Vergleich zur Limousine (bis zu 2,83 m), ein hartes, meiner Meinung nach, auf Federung und denselben Satz von Motoren und Getriebe. Das Auto im Test war mit einem 2,2-Liter-Benzinmotor der direkten ECOTEC-Serie ausgestattet. Dies ist das erste Opel -Stromeinheit mit direkter Kraftstoffeinspritzung. Sein Design verwendet einen Ansaugkrümmer mit variabler Geometrie. Infolgedessen wird eine wirksame Verbrennung von Benzin erreicht. Das ist theoretisch. In der Praxis verbessert sich die Dynamik des Autos - die Beschleunigung auf 100 km/h bei der Modifikation mit Automaten dauert 11 Sekunden, und die Effizienz- und Traktionsmerkmale steigen. Der Vectra -Wagen benötigt durchschnittlich 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 km Lauf. Im Allgemeinen hatte ich trotz des Automatikgetriebes und weit entfernt von den wichtigsten Ziffern des Motorvolumens keine Probleme mit der Übertaktung.
Übrigens ist die Maschine sehr gut. Es wurde speziell für die Vectra -Familie erstellt, sodass seine Einstellungen für dieses bestimmte Auto ideal erscheinen. Das Box verfügt über alle aktuellen Eigenschaften - ein adaptives Zeichen, die Funktion des manuellen Umschaltens der aktiven Auswahlbereiche (funktioniert schnell in Maßen), im Wintermodus.
Im Allgemeinen erwies sich alles in Vectra Caravan als extrem einfach - er setzte sich, startete den Motor, übergab den Hebel in Position D, drückte das Gas und ging. Kein Stress oder unnötige Angst. Die Maschine beginnt sanft vom Ort und erhält ziemlich zügig. In diesem Moment können Sie sich nur über den Riss aus dem Bach freuen und in die Rückspiegel blicken. Übrigens könnten sie etwas mehr sein.
Vectra Caravan Diving Tauchen auch nicht leicht. Vielleicht ein bisschen mehr als die Limousine gerollt ist, aber das ist fast unmerklich. Aus der Sicht der Kontrollierbarkeit kann es keine Beschwerden geben, alles ist mit der Härte des Körpers in Ordnung. Stabilität garantiert das Design des Chassis mit einer vorderen Aufhängung des auf dem Unterrahmens montierten McPherson -Typs und der hinteren Multi -Link -Schaltung.
Es ist nicht beängstigend, wenn Sie es in einer Kurve mit Geschwindigkeit übertreiben. Alle Vectra der letzten Generation sind regelmäßig mit einem interaktiven Fahrsystem (IDS) ausgestattet. Es kombiniert ABS, CBC -Systeme (die Verteilung der Bremskräfte beim Übergeben der Rotation), helfen bei der Notbremsung, der Bremsanpassung und der TCPLUS -Anti -Wings. Smart Electronics erkennt schnell den Beginn des Gleitens und bremst die erforderlichen Räder sofort - so dass das Auto zuverlässig der Flugbahn folgt. Gleichzeitig können die Pads drei Räder gleichzeitig berühren, dh Vectra wird nicht noch vor einem echten Eis retten. Es gäbe Reifen geeigneter Reifen
Flexible Organisation
Laufqualitäten sind jedoch nicht einmal das Wichtigste in diesem Auto. Der Kofferraum ist ein Highlight. Zunächst ist es horizontal mit einem Klappvorhang geteilt. Alles, was zwischen ihr und dem Boden passt, sollte 530 Liter nicht überschreiten. Warum bin ich? Ja, zu der Tatsache, dass die gleiche Menge Gepäck in den Kofferraum einer ziemlich großen Mercedes S-Klasse passt. Aber dies ist nur der halbe Raum von Vectra Caravan! Nach dem Entfernen des Vorhangs kann das Frachtfach unter dem Dach selbst getestet werden, dh doppelt so groß. Und wenn Sie immer noch die hintere Sitzreihe falten (die Kopfstützen müssen nicht gleichzeitig entfernt werden, kriechen sie leicht an den Rücken der Vordersitze), dann erhöht sich das nützliche interne Volumen des Gepäckraums auf 1850 Litern auf 1850 Liter ! Das heißt, im normalen Sinne in Opel passt der Kühlschrank ruhig in eine Höhe von mehr als eineinhalb Meter oder ein paar Kisten Fernseher mit einer Diagonale von 25 Zoll. Anständige Indikatoren.
Das größte Problem für die Besitzer der Station Wagons ist immer die Befestigungselemente des Gepäcks geblieben. Nach einer langen Straße, insbesondere wenn Sie sich selbstbewusst gehen, ist die gesamte Ladung oft gemischt, was, wie Sie sehen, äußerst unpraktisch ist. Um die Körner von der Spreu zu trennen, entwickelte Opel ein spezielles Flexorganizer -System. Ich erinnere mich, dass ich vor ein paar Monaten, als der Stationswagen nur ihr Debüt feierte, lange Zeit über die Phrase einer Pressemitteilung lachte: Sie sagen, dass dieser Befestigungselement eine vernünftige Bestellung der Platzierung verschiedener Objekte im Gepäckraum bietet. Aber in der Tat ist es! Das System basiert auf parallelen Balken, die sich an den Seiten des Kofferraums erstrecken. Mit ihnen werden eine Vielzahl von Netzen und Trennwänden befestigt, mit denen das Fach in viele Zonen unterteilt werden kann. Nehmen Sie zum Beispiel den halben Raum für den Hund und teilen Sie den verbleibenden Ort zwischen den Bestimmungen und Dingen auf. Sehr angenehm. Und vor allem wird der Freund einer Person definitiv kein Essen essen und färbt keine Kleidung oder Taschen.
Darüber hinaus bietet OPEL eine von zwei Sätzen von Standard -Kofferraumgeräten aus. Die Organisatorversion besteht aus elastischen Netzen, die das Frachtfach in mehrere Fächer unterteilen. Das Kit enthält auch Seitennetze und vier Haken zum Befestigungsfaktor, zum Beispiel Taschen mit Einkäufen.
Mit dem Reisekit können Sie die Gepäckabteilung auf Reisen während des Urlaubs vorbereiten. Die Verwendung der teilenden Partitionen und die Kreuzschatte von hinten kann beispielsweise Kisten mit Getränken platziert werden. Im Allgemeinen sind die Elemente des Flexorganizer -Systems so gestaltet, dass alle von ihnen unter dem Faltvorhang des Gepäckraums versteckt werden können, das das Ding vor neugierigen Augen schützt. Und dies zählt nicht drei geheime Kleidungsabteilungen: einen unter dem Boden und Paare in jeder Seitenwände.
Für den Zugang zum Kofferraum wird es überhaupt keine Probleme geben. Die kleine Ladungshöhe und der unbemalte obere Teil des Stoßfängers retten dem Besitzer von Vectra Caravan vor erschöpfenden physischen Übungen, um Gewichte zu heben und sich um die Erhaltung von Lackierten Emaille zu beschäftigen. Bei schlechtem Wetter, wenn die Hintertür des Stationwagens mit Schlamm unter den Rädern ziemlich besprüht ist, müssen Sie es nicht einmal berühren. Bestellen Sie natürlich ein elektrisches Laufwerk, das in der Liste der Optionen enthalten ist.
Besitzer von Booten oder Pferden appellieren einen klappenden Schlepphaken oder eine Anhänger. Wenn es nicht verwendet wird, kann es ohne unnötige Anstrengungen unter dem Stoßfänger versteckt werden, wodurch die Harmonie des Aussehens des Stationswagens nicht verletzt wird, der unter ihm unter ihm herausragt. Im Allgemeinen behaupten die Schöpfer von Vectra Caravan, dass ihr Auto leicht einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1800 kg ziehen kann.
Es ist weit von Europa entfernt
Endlich mehr dringende Dinge. Die Hauptkonkurrenten von Vectra Caravan - VW Passat, Volvo V70, Renault Laguna. Der Bahnhofswagen kostet etwas mehr als die Limousine und kostet den zukünftigen Eigentümer je nach Konfiguration 24 330 bis 34 620 US -Dollar. Garantie - zwei Jahre ohne Kilometerbeschränkung. Kilometerleistung - 15.000 km. Der normale Begriff nach russischen Maßstäben. In Europa für Vectra Benzin stellt ein deutscher Hersteller ihn jedoch zweimal ein. Und für Dieselmodifikationen, die nicht in unser Land und bei allen 50.000 km geliefert werden. Stellen Sie sich vor, Sie müssen den Service nicht mehr als einmal im Jahr anrufen. Und auf einem Diesel - einmal alle zwei oder sogar in drei Jahren! Gibt es hier und da auch die Qualität von Benzin und Straßen, dh zweimal? Eh, anscheinend in allem die geografische Position Russlands, halb nach Asien ...
Kurze technische Eigenschaften von Opel Vectra Caravan
Motorvolumen, Kubikmeter. Siehe: 2198
Die Anzahl der Ventile für den Zylinder: 4
Kraft, l. Mit. bei ungefähr./min.: 155/5600
Max. Drehmoment, NM/AT. Min.: 220/3800
Beschleunigung auf 100 km/h, S.: 10.1 (11.0)
Maximale Geschwindigkeit, km/h: 212 (208)
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch L./100 km.: 8.1 (8,8)
Kraftstofftank Volumen, L.: 61
Abmessungen, mm.: 4822x1798x1500
In Klammern erhalten Daten für die Version mit Automatikgetriebe Daten
Sergey Ilyinsky
Eine Quelle: Zeitung "Automobile Izvestia" [Nr. 3 (49), 2004]