Testfahrt Opel Vectra Limousine 2002 - 2005 Limousine

Insgesamt Champion

Das größte Plus dieses Autos ist fast vollständiges Fehlen von Minus.

 
Schneller höher stärker
Sachkundige Menschen bestätigen Sportdisziplin komplizierter als die All -Around. Vom Sportler muss praktisch unmöglich sein, schnell zu laufen, hoch zu springen, weit zu werfen und leicht zu überwinden. Geben Sie Slabin zumindest in einer Form, die die Wahrscheinlichkeit eines Gesamterfolgs verloren hat.
 
Moderne Mittelklasse -Limousinen (Kategorie D) lösen die gleichen Probleme wie Meister des Sports. Sie müssen gleichzeitig erschwinglich und prestigeträchtig, geräumig und nicht sperrig, komfortabel und scharf im Management, sicher und genießen, um zu fahren. Solide Kompromisse! Deshalb haben die meisten modernen Limousinen ein Lieblingspferd. Der Passat hat Prestige, Mon Deo hat eine Kontrollierbarkeit, die Lagune hat Sicherheit, Beispiele für das Erscheinungsbild. Aber die stärkste Seite der Vetera zu bezeichnen, ist sehr schwierig. Nicht, weil das Auto überhaupt schlecht ist. Im Gegenteil, wie ein guter Multifaceter, hat dieses Opel ein sehr gleichmäßiges Gleichgewicht der positiven Eigenschaften.
 
Preis als Anlass zum Dating
Selbst wenn die Vetera völlig andere Talente hätte, würde der Preis sich selbst bewundern. Der Mindestbetrag, für den Sie Eigentümer dieser deutschen Limousine 19 990 werden können. Darüber hinaus sprechen wir über Dollars, nicht über den Euro! Gleichzeitig ist die Clubausrüstung (Club) ohne fünf Minuten luxuriös. Was sind nur sechs Airbags, Klimaanlage und Leichtmetallräder zusätzlich! Mit einem Wort, bereits in der Vectra -Basis ein volles modernes Auto und nicht nur ein Körper, Räder, Sitze. Nach einer gründlichen Untersuchung der Liste der Standardausrüstung mag der Club die beste Wahl erscheinen. In der Tat unterscheidet sich diese Aufführung von teurerem Komfort (21.770 US -Dollar) nur in mangelnder Musik, Heizungssitzen und Klima. Der Haken ist, dass für den Club wie für die Startkonfiguration eine minimale Anzahl von Optionen angeboten wird. Und wenn Sie Ihr Auto nicht ohne Luke in einem Dach oder Xenon denken, müssen Sie immer noch mit Komfort beginnen. Übrigens war es der Vektor in dieser Aufführung mit einem 1,8 -Liter -Motor und der Mechanik, die wir für einen detaillierten Bekannten ausgewählt haben.
 
Für jeden Geschmack
Die Vectra -Familie hat vier Modelle. Darüber hinaus werden alle bereits verkauft oder in Russland verkauft. Der engste Verwandte des Limousinen-Schrägheck-Vectra-GTS mit einem ausgeprägten Sportcharakter wird mit einem 2,2-Liter-Vier (24.950 USD) sowie einem V-förmigen sechs Arbeitsvolumen von 3,2 Litern und einer Kapazität von 211 PS angeboten. Der schnellste Vektor der Geschichte gehört Ihnen für 32.550 US -Dollar.
 
Darüber hinaus hat dieser Sommer den Verkauf des Sender -Signum mit dem Verkauf begonnen. Dieses Auto, das auf der verlängerten Vetera -Plattform gebaut wurde, wird in den kommenden Jahren die Funktionen des Opel -Flaggschiffs ausführen und die alternden Omega ersetzen. Der Preis für einen repräsentativen Stationswagen beginnt mit einer Marke von 30.290 US-Dollar. Schließlich wird im Frühjahr 2004 ein Vestra-Kanal (im Bild) mit einem Rekord im Gepäckraum im Klassenzimmer in Russland erscheinen.

Auf die eine oder andere Weise ruhen die Wettbewerber zu Preisen. Von den europäischen und japanischen Klassenkameraden ist nur der moralisch veraltete Peugeot 406 billiger, bei dem sechs Kissen für das gesamte Gold der Welt nicht erhalten werden können. Zeitgenossen als Auswahl sind teurer. Mondeo wird 21 820 Euro in einer ungefähren Leistung ziehen, sie fordern 20.990 Euro für die Lagune, die Avensis wird auf 22.900 US -Dollar geschätzt. Wenn Sie einen Passat mit einem ähnlichen Ausrüstungsniveau haben möchten, bereiten Sie alle 26.000 Euro vor! Dies ist teurer als Vectra mit einem exzellenten 2,2-Liter-144-PS-Motor (23.950 US-Dollar), der mit einem Turbo-Durchgang in einer Liga in Dynamik spielt.
 
Die Vetera sieht eine weitere Eleganes -Ausführung für 24.450 US -Dollar vor. Sie sollte jedoch nur berücksichtigt werden, wenn Sie wirklich einen Ledersalon plus 1870 US -Dollar bestellen möchten. Was vielleicht schon zu viel ist. Vectra-Composter ist ziemlich autark und so zugänglich, dass Sie nicht aufhören zu heiraten, Landsleute zu heiraten, die hartnäckig teurere Waren wählen.
 
Liste der Standardausrüstung
Club-1,8 ($ 19 990)
Sechs Airbags
Abs
Break Assist
Das System zur Umverteilung der Bremskraft auf den Hinterrädern
Bremskontrollsystem der Reihe nach (CBC)
Servolenkung
Klimaanlage
Anti -Boom -System
Leichtmetallräder
Vordere elektrische Fenster
Elektrische Spiegel und Heizung
Hintersitzmontage -System Isofix
Zentralschloss mit Fernbedienung
Die klappbare Rückseite des Rücksitzes mit einer Luke für lange Gegenstände
 
Für Comfort-1,8 (21.770 USD), Comfort-2.2 (μp $ 23 950, Automatikgetriebe 25.570 USD) zusätzlich:
Klimakontrolle
Erhitzen der Vordersitze
Audiosystem mit einem CD-Zeiger (7 Lautsprecher)
Hintertür hebt
 
Für Elegans-2.2 (PMP $ 24 450, Automatikgetriebe $ 26 250) zusätzlich:
Nebelscheinwerfer
Lenkraddekoration mit Leder
Esp
 
Optionale Ausrüstung*:
Elektrischer Lukas $ 800
Xenon -Scheinwerfer (einschließlich Waschmaschine und Auto -Korektor) $ 600
Scheinwerfer Waschmaschine $ 200
Nebellichter $ 175
Reifendruckanzeige $ 100
Geschwindigkeitsregelung $ 300
Regensensor $ 200
Heckglasvorhang $ 250
Hintere seitliche Glasvorhänge $ 150
Fakultät $ 300
 
* Selektive Positionen
 
Arithmetische Mittel
Es ist ziemlich offensichtlich, dass Opels Aussehen keine schlechte Einschätzung und ausgezeichnet verdient. Und was Vectra, drei oder vier zu setzen ist, ist ein rein freiwilliges Geschäft. Einerseits ist es schade, dass die Designergruppe von Michael Picstone nicht das Aussehen der Ausdruckskraft und eingängiger Autos verleiht. Auf der anderen Seite sollte beachtet werden: Mit all dem geordneten Vektorstil gibt es keine Art von Nachahmung der Nachahmung, egal wie Sie aussehen. Und dies ist auch ein offensichtliches Plus von Opel Solid und Repräsentant auf der Straße. Starke Optik, absichtlich gerade Linien sind sofort zu sehen, vor Ihnen ist kein Junge, sondern ein Ehemann.
 
Die Klugheit des Autos liegt nicht nur im Schweregrad der Umrisse. Schauen Sie: Der Boden des Körpers grenzt an den schwarzen Plastikrock muss nicht mit kleinen Kratzern neu gestrichen werden, die während des Angriffs auf Bordsteinsteine \u200b\u200bunvermeidlich sind. Es gibt auch sehr praktische Unterkünfte von vier Teilen, ein volles Set. Auf dem Dach unter ordentlichen Steckern sind Montagen für den oberen Kofferraum versteckt. Und vor allem an der Tür nach rechts, als ob es trotz Volkswagen eine vollständige Spiegelspiegel mit vollem Hintergrund bestellt. Die korrekte Sichtbarkeit sollte sogar in der grundlegenden Konfiguration sein. Obwohl ich im Voraus zu gebe, gebe ich zu, dass hohe Futtermittel, dicke Dachregale und ein Paar unangenehme Kopfbeschränkungen des Sofas sehr versteckt sind. Bestellen Sie für das vollständige Vertrauen Parksensoren. Teuer, aber 300 Dollar werden benötigt.
  
Honig und Teer
Im Inneren ist der neue Vektor überhaupt nicht gleich wie zuvor. Kein Wunder, dass der führende Innenarchitekt von Audi nach Roosselsheim zog. Natürlich ist der Vektor noch nicht A4, aber das Rennen hinter dem Führer hat bereits begonnen. Zunächst hatte Opel ein Design, das ist etwas Neues! Strikt, im Industriestil, aber nicht in allen langweiligen Linien von Torpedo, Türen und der zentralen Konsole. Kalt, aber stilvoll. Dann eine gründliche Auswahl von Finish -Materialien, die einen sehr angenehmen Eindruck hinterlassen. Und natürlich die Qualität der Baugruppe, die der Laster der Vorprodukte entzogen wurde.
 
Im Allgemeinen spüren Sie im Vektor eine moderne Herangehensweise an die Gestaltung des Salons, wenn die unvermeidlichen Reduzierung der Produktionskosten kein Hindernis für die Bequemlichkeit des Fahrers und der Passagiere sind.
 
Nehmen Sie mindestens das Lenkrad. Es scheint, dass gewöhnlicher billiger Kunststoff, aber seine Textur etwas an die Haut erinnert, und kleine Pickel bieten zuverlässigen Kontakt mit der Handfläche. Oder ein Musiksystem mit einer sehr bequemen runden Kontrolle. Dank ihm ist es einfach, vom Tuner auf den CD -Player zu wechseln und umgekehrt, und große Lautstärke und Suchreostate machen die Installation optionaler Musiksteuerungstasten am Lenkrad mit leerem Geldverschwendung. Sie können Bier sparen 75 US -Dollar. Oder hier. Die Stifte über den Türen sind mit einem Mikrolift ausgestattet, einem Penny -Ding, aber was für eine angenehme!
 
 
Leitungsgremien
 
1. Ein Block aus Fenstern, Spiegeln und Schleusen. 2. Die Kopfsteuereinheit. 3. Fernbedienungstasten des Audiosystems. 4. Wechseln von Kurvenindikatoren. 5. Schallsignal. 6. Schweißschalter. 7. Die auf -Board -Computeranzeige. 8. Der Heizschalter der Sitze. 9. Alarm -Taste. 10. Das Audiosystempanel. 11. Klimakontrolleinheit.
 
Armaturenbrett

 
1. Der Indikator für die Temperatur des Kühlmittels. 2. Drehzahlmesser. 3. Informationsanzeige. 4. Tacho. 5. Kilometerzähler. 6. Kraftstoffspiegelanzeige. 7. Steuerblöcke und Signallampen.
 

Die Liste solcher Annehmlichkeiten kann jedoch fortgesetzt werden: In einer ziemlich geräumigen Handschuhbox gibt es einen Kühlmodus, die zentrale Armlehne hat eine Längsschnitt -Einstellung, eine praktische Schachtel für kleine Dinge zwischen den Sitzen ist mit einem Vorhang ausgestattet. Der auf -Board -Computer mit Unterstützung von 12 Sprachen war zwar etwas enttäuscht. Er kann mit Ihnen auf Englisch, Französisch, Deutsch und sogar in Daten kommunizieren, aber nicht in Russisch! In den ersten sechs Monaten wurden in unserem Land mehr ausländische Autos verkauft als in Dänemark pro Jahr verkauft. Es ist eine Schande für die Macht in der Tat
 
   
Eine praktische Lösung für den oberen Kofferraum ist hinter ordentlichen Deckeln versteckt

Alle Obergriffe der Kabine sind mit einem Mikrolift ausgestattet, der den Griff sanft in eine nicht bearbeitende Position zurückgibt

Das obligatorische Anti -Frying -Paket enthält eine doppelte Gummi -Türversiegelung
 
   
Der obere Teil des Listschraubendrehers, der sich im Benzankluke versteckt, kann durch Radkappen abgeschraubt werden. Der Boden wird durch die Blockierung der Türen durch die Kinder aktiviert (vom Pfeil gezeigt)

Hinter dem intimen Vorhang lauerte eine Schachtel für kleine Dinge, die als Cuphalter für zwei Sitze verwendet werden kann

Der Regler des Handschuhmikroklimas für Ihr Bier ist kalter?

Dies ist jedoch nicht die einzige Bemerkung. Dem Zahnradhebel fehlt eindeutig die Klarheit des Schaltens. Die Windows -Steuereinheit scheint überladen zu sein. Oder hier sind Klimakontrolle. Auf den ersten Blick ist alles großartig. Griffe ähnlich den Runden der High-End-Klassen-Audiosysteme (insbesondere diese Ähnlichkeit ist offensichtlich nachts, wenn die Rheastcs von innen hervorgehoben werden), erfreuen Sie sich mit klaren Zwischenpositionen und sind in der Reichweite. Ohne von der Straße abzulenken, können Sie die Temperatur und Intensität von Luftströmen ändern. Aber ich wollte Luft zu meinen Füßen hinzufügen und musste in das umfassende Menü steigen. Unbekannt. Obwohl alle oben genannten als perfekte Kleinigkeiten im Vergleich zu Aufgaben aufgrund von Lenkradschaltern bezeichnet werden können. Das ist etwas mit etwas!
 
Die sogenannten Impulsschalter haben keine klaren Zwischenpositionen. Der Blinker berührte sich leicht zum Hebel genau dreimal und drückte das Blinken bis zum Ende des Jahrhunderts. Es ist theoretisch bequem. In der Praxis nicht zu viel. Persönlich fühlte ich nie eine dünne Linie, die eine leichte Presse von einer ernsthaften unterscheidet. Und wenn Sie den Blinker ausschalten möchten, ziehen Sie den Hebel nach oben, natürlich sind Sie leicht überwachsen und das Auto blinkt bereits nicht nach links, sondern nach rechts! Nun, ich habe diesen Tag auf Moskauer Straßen losgeworden! Natürlich ist eine Person kein Floh an alles, was sich daran gewöhnen wird. Aber nachdem ich den nächsten verzerrten Blick des Moskauer Fahrers erwischt habe, lassen Sie mich mir die Verkehrspolizei verzeihen! Ich entschied mich an diesem Tag, die Turn -Signale überhaupt nicht mehr zu verwenden.
 
Wir mochten
  

Anpassung an die russischen Bedingungen

Gutes Handling
 
Großzügige Grundausrüstung

Ausgezeichnete Sitze
 

Und auch:
 
Bezahlbarer Preis
Hohe Passive Sicherheit
Tolle Klangisolierung
 

 
Es hat uns nicht gefallen
 
 
Impulslenkerschalter

Mangel an russisch -sprechendes Menü des On -Board -Computers
 
Begrenzte hintere Bewertung

Benzinstopfen ohne Sicherheitskabel
 

Und auch:
Nervöser angepasste Suspension
Fuzzy -Bewegungen des Getriebehebels
 
Sitzen für 75 Millionen
Aber der Sitz ist ein Lied. Er setzte sich und verliebte sich! Im Aussehen macht Opels Fahrerstuhl keinen atemberaubenden Eindruck. Praktische, dichte, hartnäckige und beträchtliche Stoffpolsterung, als ob ein unauffälliges Profil. Wo haben die Jungs von Roussellsheim 75 Millionen Euro bedroht, einfach so sehr die Schaffung einer neuen Generation genommen? Lass uns genauer hinschauen. Ja, wie viele Anpassungen gibt es, bis zu fünf: Längsschnitt, Neigung des Kissens und Rückens, Kissenhöhe plus Lumbal. Wenn Sie keine bequeme Position im Vektor finden konnten, bedeutet dies, dass Sie faul und unwissenschaftlich sind.
   

Das erstaunliche Merkmal der Stühle dieses Opel ist, dass Sie mehrere ideale Positionen für sich selbst finden können: Zum Beispiel entspannt für eine lange Reise oder gesammelt, wenn Sie in Ihrer Stimmung lachen. In jedem Fall sind alle Regierungsstellen in optimaler Reichweite. Nun, die letzten Knicks opelianischen Sitze. Nach vier Stunden Fahrten werden Sie verstehen, warum die Bewegung für die gesunden Rücken in Deutschland ein Vektorzertifikat als einziges Auto herausgegeben hat, dessen Sitze alle orthopädischen Anforderungen erfüllen. Ein Gefühl der angenehmen Flexibilität im Körper wird Sie nicht mehr verlassen.
 
   
Verstellbare Armlehre und Knopf zum Entsperren des Kofferraums von der Beifahrerseite sind nicht nur angenehm, sondern auch sehr nützliche kleine Dinge
 
Mit einer solchen Fülle an Anpassungen, aber keine bequeme Position finden? Es gibt keine solche Sache!

Es gibt keine Probleme in der Geräumigkeit. Einerseits, wenn der vordere Sessel zum Stopp gedrückt wird, gehen Sie nicht um den Rücken herum. Aber nur Menschen, die über zwei Meter winkten, brauchen eine solche extreme Anpassung. Auf der Couch kann im Prinzip die drei der Raumreserve in Höhe und Breite untergebracht werden. Es ist nur schade, dass der zentrale Tunnel so ziemlich in die Mitte stört.
 
   
Trotz der engen Öffnung des Gepäckraums des Vectra ist eine der geräumigsten und bequemsten. Achten Sie auf den Winkel der Öffnung der Kofferraumabdeckung

Was für ein Kofferraum haben wir? Insgesamt nicht schlecht. Lassen Sie die Ladehöhe zu groß sind und die Öffnung könnte breiter sein. Aber 500 Liter eines nützlichen Volumens einer fast perfekten rechteckigen Form, dies wird nicht oft in einer klassischen Limousine gefunden. Aber mit der Transformation des Salons ist die Vetera wie alle anderen. Nur die Rücken der Sitze sind gefaltet, und die geformte Plattform kann nicht absolut gleichmäßig bezeichnet werden. Vollständige Sitze können überhaupt nicht bestellt werden. Für Liebhaber, um Spinnstangen, Skier und Leitplatten zu transportieren, zusätzlich zur Luke im hinteren Teil des Sofas ist eine besondere Option beabsichtigt. Für 130 US -Dollar werden Sie einen Passagierstuhl mit einem Klappern installiert. Ich möchte es nicht transportieren!
  
Alles in Maßen
Ein 1,8-Liter-Benzin viertes minimal zugänglich für den Vectra-Motor in Europa und in Russland. Und sein 122 l. Mit. Im Großen und Ganzen gibt es genug Auto für das Auto. Natürlich gab es keine Kompromisse. Um den Vektor sowohl in der Stadt als auch hinter seiner Linie akzeptabel zu machen, mussten die Designer das Auto mit einer Schachtel mit gestreckten Zahnradbeziehungen ausstatten. Bis zu 3000 U / min atmet Opel halb vorweg. Und nur ein angenehmer Abholung beginnt hinter dieser Marke. Aber auf dem Vectra Highway gibt es fast nicht das bescheidene Volumen aus. Es setzt sich durch eine ziemlich angemessene Beschleunigung und 150 km/h fort. Es ist nicht verwunderlich, dass Opel bei maximaler Geschwindigkeit allen Klassenkameraden voraus ist.
 
Trotzdem möchte ich nicht zu schnell auf Vectra gehen. Um die angepasste Suspension zu beschuldigen, sollte die Schuld geben. Nach Angaben der Opeler selbst wird die sogenannte Polizeiversion der Federung für schlechte Straßen nach Russland geliefert. Nun, in diesem Fall beneide ich den deutschen Polizisten nicht. Natürlich sind die zusätzlichen zweieinhalb Zentimeter zur Freigabe nicht schlecht. Aber starre Quellen und Stoßdämpfer, leider, sind nicht nur zum Guten.
 
Auf den Unregelmäßigkeiten des Vektors tanzt er wie eine mit Scheiben legierte Scheibe hinter einer Mixer-Fernbedienung. Manchmal scheint es, dass das Auto das Profil der Straße mit der Genauigkeit des Oszilloskops wiederholt, was die geringsten Veränderungen im Herzrhythmus darstellt. Wie sie sagen, wirkt sich dies nicht auf die Geschwindigkeit aus, die nicht außer Kontrolle gerät, aber eine solche Tatsache gilt für die Nerven. Das nervigste ist, dass der übliche, nicht angepasste Vektor kein so unangenehmes Merkmal beobachtet wurde. Und wenn Sie besorgt über die unzureichende Energieintensität der angepassten Suspension sind, empfehle ich Ihnen, das Vektor-GTS-Schrägheck mit seinem sportlich abgestimmten Chassis zu betrachten.
 
  Ansonsten ist es schwierig, etwas zu bereuen. Große Bremsen waren zufrieden mit der hartnäckigen, vielleicht der optimalen Zeit des ABS -Betriebs und eines progressiven Merkmals der Arbeit. Ich mochte die Kontrollierbarkeit. Ein relativ scharfes Lenkrad (2,7 dreht sich vom Stopp bis zum Stopp) und die klare Leistung des Befehls, gekoppelt mit den vorhergesagten Front -Rad -Antriebsreaktionen, wird einen Anfänger nicht erschrecken. Es ist erfreulich, dass es selbst in der Grundversion ein Anti -Wings -System im Auto gibt. Auf der trockenen Autobahn sind ihre Vorteile schwer zu bewerten, aber im Winter, auf einer eisigen Straße, werden die Anti -Wings nützlich sein. Für einen schnellen 2,2-Liter-Vektor wird auch ein System der dynamischen Stabilisierung einer Bewegung von 500 US-Dollar nützlich sein. Darüber hinaus ist Esp Opel eines der besten der Welt. In der Tat bremst der Motor bei der Drehung der Elektronik bei Bedarf nicht zwei Räder, sondern drei Räder, sondern drei. Daher arbeitet ESP nicht nur effizienter, sondern auch intelligenterer, schmeichelhafterer Fahrerstolz.
 
Dies ist der wahre Stolz der Schöpfer der Vectra. Der coole Aerodynamik (der aerodynamische Widerstandskoeffizient beträgt nur 0,28 einer der besten der Klassenanzeigen) bedeutet, dass selbst bei Geschwindigkeiten, die weit über 100 km/h über 100 km/h liegen, den Fahrer und die Passagiere nicht stört. Die Isolation der Radkästen ist gut, und nur wenn sich der Drehzahlmesserpfeil der roten Zone nähert, wird das Motorgeräusch ärgerlich. Vielleicht ist es zum Besseren? Jetzt werden Sie auf jeden Fall wissen: Da das Geräusch des Motors gehört wird, bedeutet dies, dass Sie die zulässige Geschwindigkeit ernsthaft überschreiten.
 
Motor

 
1. Luftfilterfall. 2. Malensalhals. 3. Ölsonde. 4. Erweiterungspanzer des Kühlsystems. 5. Der Tank des Hauptbremszylinders. 6. Schutzhülle der Batterie. 7. Rückseite des Glasschützen.
 
Sicherheit
Im Bereich des Kampfes gegen Automobilverletzungen in Opel erzielten sie ernsthafte Erfolge. Erstens erhielt Vectra 30 Punkte in den Krash-Tests von Euroncap auf den berüchtigten fünften Stern, der nicht genug von den sehr kleinen hatte. Aber das angenehmste, in Ruselsheim versuchen sie nicht, zusätzlichen Penny über das menschliche Leben zu verdienen. Daher sind sechs Kissen und ABS sowie aktive Kopfbeschränkungen sowie der Marken -Opel -Pedalknoten, der während der Kollision bröckelt, bereits in der Grundkonfiguration enthalten. Gleiches gilt für die Standardverstärker von Isofix für Kindersitze. Das Kissen von der Beifahrerseite am Basisvektor schaltet sich nicht aus, und es ist daher verboten, einen Kinderstuhl auf diesem Sitz zu installieren. Für 150 US -Dollar kann der richtige Stuhl jedoch mit einem Beschäftigungssensor ausgestattet werden, der die Airbag automatisch abtrennt.
 
Die Blockierung der Türen der Kinder schien unangenehm zu sein. Der notwendige Schalter am Ende der hinteren Türen ist nicht nur der erforderliche Schalter, Sie können ihn auch aktivieren, indem Sie einen speziellen Plastikschraubendreher verwenden, der sich in einer Benzentankluke versteckt. Alles ist zu überraschend.
  
Betrieb, Service
Insgesamt gibt es in 17 Städten Russlands 30 offizielle Opel -Händler, von denen zwölf in Moskau und drei in St. Petersburg. Die Fabrikgarantie für alle Autos von Roussellsheim beträgt zwei Jahre, ohne einen Lauf zu begrenzen. Einige Händler bieten das dritte Garantiejahr an, während die Gesamtleistung nicht 100.000 km überschreiten sollte. Die Kosten des normalen Rates in Dienstleistungszentren liegen in der Region von 2535 US -Dollar. Wenn sich der gewünschte Teil nicht im Lager des Händlers befand, müssen Sie eine Bestellung aufgeben, die maximal zwei Wochen für einen erfüllt wird. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Wettbewerb zwischen Opel -Händlern zumindest in Moskau sehr hoch ist, da Ihnen wahrscheinlich Rabatte oder Sonderangebote für Service und Preise für Ersatzteile angeboten werden.
 
Darüber hinaus können Sie Ihrem Opel mit Hilfe eines Irmsher -Atelier ein einzigartiges Aussehen verleihen. Im farbenfrohen Katalog der deutschen Firma finden Sie alles, was Ihr Herz will: von aggressivem aerodynamischem Körperset und eleganten Elementen des Innenraums zu einem bösen Abschlusssystem und Rennsuspension. Das Wichtigste ist, dass alle IRMsher -Komponenten als ursprüngliches Zubehör betrachtet werden und daher auch ein abgestimmter Opel die Werksgarantie vollständig bewahrt.
 
Opel Vectra 1.8
allgemeine Daten
 
Körper
5-Türer-Limousine
 
Ausgestattete Masse, kg
1375
 
Komplette Masse, kg
1850
 
Höchstgeschwindigkeit, km/h
205
 
Beschleunigungszeit 0100 km/h mit
11.2
 
 
Autobahn -Kraftstoffverbrauch/Stadt, L/100 km
6.1/11.1
 
 
Kraftstoffversorgung, l
61 (AI-95)
 
 
Motor

 
Ort
Vorne quer
 
Design
Benzin, 4 Zylinder in Ordnung mit zwei oberen Nockenwellen
 
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder
vier
 
Durchmesser. Zylinder X Piston Hub, mm
80.5x88.2
 
Arbeitsvolumen, SMZ
1796
 
Kompressionsrate
10.5
 
Power, L.S. bei Drehzahl
122/6000
 
Drehmoment, KGSM bei Drehzahl
17/3800
 
 
Chassis

 
Antriebseinheit
Auf den Vorderrädern
 
Übertragung
Mechanisch, 5-Gang
 
Ausrüstungsraten i; II; III; Iv; V; Z.KH.
3.73; 2.14; 1,41; 1.12; 0,89; 3.31
 
Hauptausrüstung
3.74
 
Suspension:
Unabhängig, Frühling, mit Stabilisatoren der Anti -Resistenz -Stabilität
 
vorderseite
Typ McEzerson
 
hinter
Mollycent
 
Lenkung
Remenenz mit einem Verstärker
 
Bremsen
Die Scheibe vorne werden belüftet, ABS
 
Reifen
215/55 R16
 
Preise für Ersatzteile und dann Euro
To1 15.000 km 168
To2 30.000 km 268
To3 45.000 km 168
Ölfilter 3
Luftfilter 14
Kraftstofffilter 15
Zündkerze (1 PC) 8
Vorderbremsbeläge/Heck 95/54
Spitze des Lenkschubs 30
Lenkjacke 30
Ballunterstützung (Hebelbaugruppe) 278
Haube 423
Vorderer Stoßdämpfer/Heck 91/90
Frontflügel 147
Heckflügel 297
Haustür 443
Die hintere Tür 424
Vordere Stoßstange (äußerer Teil) 362
Hintere Stoßfänger (äußerer Teil) 362
Lobic Glass 292
Seitenglas 82
Vorderlichtversammlung 200
Hintere Lampenbaugruppe 102
 
    
Wir beschlossen:
Opel-Vetra ist ein umfassend begabtes Auto. In keiner Form, mit Ausnahme des Preises, gewann die Limousine von Ruselsheim nicht. In der allgemeinen Klassifizierung verdient Vectra jedoch mindestens die drei der besten Klassenautos.
 
Mikhail Medwedev, Foto von Maxim Goncharov
 
 

Eine Quelle: Magazin "Limousine" [09/03]