Probefahrt Nissan Serena 1992 - 2001 Minivan
Nissan Serena Car-Übersicht
GesamteindruckDas teilweise aktualisierte Modell von Nissan Serena wurde zum Verkauf angeboten. Dieses Auto, wie Sie sich erinnern, nachdem er an den Front-Rad-Antrieb überführt wurde, geschah im Juni 1999, führte ein hartnäckiger Kampf mit dem Honda StepwGN-Auto in der Klasse der Minivans der fünften Größe (gemäß der inneren japanischen Klassifizierung). . In der zweiten Hälfte des letzten Jahres hat sich das StepWGN-Modell vollständig geändert. Darüber hinaus veröffentlichten Voxy und Noah seine neuen Autos nach Toyota. Die Fangposition der Serena war einfach verpflichtet, etwas zu beantworten. Wenn Sie die Publikationen in der Presse beurteilen, wurde das Serena-Modell durch die Rolle eines zweiten Planwagens erarbeitet, das dauerhaft vom Honda StepwGN-Auto ausgestattet ist. Der Erwerb des modernen Erscheinungsbildes ist jedoch seit 2 Jahren seit 2 Jahren etwas mehr als 5.000 Einheiten verkauft und wurde zu einem sehr beliebten Maschinen.
Der Inhalt der aktuellen partiellen Upgrades wurde auf kleine Änderungen in den Details des externen und internen Designs, des vollständigen Ersatzes des Netzteils, der Schiebetüren eingestellt, die in einem Abstand gesteuert werden, und das Ersetzen von Geräten, beginnend mit einem modernen Navigationssystem mit einem Eingebauter DVD-Player. Obwohl das externe und interne Design in gemeinsamen Merkmalen gleich blieb, kann gesagt werden, dass in der Tat eine teilweise Modernisierung mit einem Umfang konzipiert wurde. Übrigens, wie zuvor, sowie teilweise Upgrades von Nissan Wingroad. Und was hier überraschend ist, gehören diese Autos zu den beliebtesten Nissan-Modellen, daher ist es in ihren großen Verbesserungen sinnvoll.
Salon wurde noch bequemer
Änderungen des Aussehens berührten den vorderen Stoßfänger, der vorderen Blick, hintere Lichter, hintere Türen und Stoßstange. Sie tragen vielfältiger Charakter, werden aber stilvoll gemacht. Zuvor trug Serena viele kleine Details, die das Auge etwas müde waren, aber jetzt verschwanden sie alle. Stattdessen wird ein Kurs genommen, um ein Bild eines hochwertigen Autos zu erstellen. Nehmen Sie zum Beispiel den Rücken ein. Ob es den Wunsch gab, es elegant zu machen, ob es bevorzugt war, das Design zu reinigen, aber nur die aktuellen Änderungen sind zuversichtlich, viele werden gerne schmecken. Nein, das Hauptschattenbild der Maschine blieb gleich. Dennoch, Blick auf die bereits umgebaute Probe, also möchte ich sagen: Nun, wer könnte erwarten (hier frage ich nach einer Leidenschaft), dass Serena so aussehen wird.
Auf der Vorderseite des Salons ist das Dashboard dekoriert. Und arbeitete darüber, ist hübsch. An der Oberseite des Freiraums wird der Monitor hinzugefügt, um den Monitor zu installieren. Das Audiosystem 2din blieb jedoch an Ort und Stelle. Auf dem Klimaanlage-Bedienfeld befinden sich drei leichte Festplattengriffe des gleichen Typs wie im Primera-Auto. Darüber hinaus wurde es volumetrische Boxen, um kleine Dinge im mittleren Abschnitt des Panels zu speichern. Explizite Sorgfalt und Aufmerksamkeit wurde von den Entwicklern und einem solchen wichtigen Minivan-Teil eines Kästchens gezahlt, z. B. der Anpassung der Position der Stühle. Wie zuvor gibt es 8 Sitzplätze in der Kabine. Es wurde jedoch eine neue Version entwickelt, in der die Halbkreise eines separaten Typs in die zweite Reihe gestellt werden. Dann wird die Gesamtzahl der Orte auf sieben reduziert. Für diejenigen, die die länglichen Gegenstände in der Kabine transportieren werden, werden Entwickler angeboten, um lösbare Stühle in der dritten Reihe zu etablieren, genauso wie in STEPWGN- oder Voxy / Noah-Maschinen. Kurz gesagt, wähle, dass dein Herz ist! Der Feststellbremshebel wird unter dem Pedal umgewandelt. Es bleibt einen Durchgang zwischen den vorderen und den hinteren Sitzreihen, der als positive Innovation geschätzt wird.
Dank des einzigartigen Motors, dem Kurs ohne Kommentare!
Die ehemaligen Serena hatte einen 2-Liter-Benzin-Motortyp SR- oder 2,5-Liter-Dieselmotor mit direkter Kraftstoffeinspritzung. Nach einer teilweisen Modernisierung blieb nur ein Typ von QR-Benzinmotor, der uns bereits nach dem Nissan Primera-Modell in zwei Versionen bekannt ist: 2 Liter und 2,5-Liter. Der Motor verfügt über eine Kategorie von drei Sternen im Inhalt schädlicher Verunreinigungen in Abgasen, das als Gegenstand eines Präferenzsteuersystems erkannt wird. Der Dieselmotor der neuesten Entwicklung der neuesten Weiterentwicklung, die zuvor erhoben wurde, wird ebenfalls in diesem Sinne geschätzt. Vielleicht wird er in Europa weiterhin gefragt, dieses Dieselreichriche. In Japan falten sich jedoch die Umstände, um so aus der Dieselversion, erscheint es, abgelehnt zu werden.
Ich habe mit dem Auto mit einem 2,5-Liter-Motor eine Probefahrt mit einem 2,5-Liter-Motor mit dem Auto gemacht. Wie ich wiederholt bemerkt habe, so weiche 4-Zylinder-Motoren, wie QR, an den Nissan auf den Vorabend des 21. Jahrhunderts einen Wetten machte, in der Welt nur zwei und zwei und taten es. Welchen Kommentaren können wir daher sprechen?! Insbesondere wenn Sie mit einem 2,5-Liter-Motor sind. In jeder Zeit und in jeder Situation bittet er ihn, ihm die Gelegenheit zu geben, in Übertakten zu stürzen. Also nur Will!
Die Body-Abmessungen sind für die fünften Größenmaschinen gewöhnlich, und der Preis ist recht niedrig - 2 Millionen 390 Tausend Yen (~ 21700 $). Dies ist natürlich ein großes Plus in der Streitigkeit mit Toyota oder Honda. Es ist wahr, darüber nachzudenken, wie er eine momentane Reaktion der Räder an das unerwartete Team des Beschleunigers erreichen kann. Sieht aus, als ob es noch einen Grund ist, mit Automatikgetriebe zu basteln.
Handhabung und Komfort auf der Ebene, ich würde es bemerken, also selbst. Wenn Sie einen Vergleich mit dem Honda STEPWGN oder der Toyota Voxy / Noah-Maschine haben, vergessen Sie einfach das hohe Wachstum, dann weiß ich nicht, dass ich nicht weiß, es ist schlecht oder gut, erinnere mich immer: Sie sind im Minivan der Kutsche Layout. Mit anderen Worten, in den Autos dieser Kategorie, deren Entwicklung nicht nicht am Tag stattfindet, wächst Serena jedoch weiterhin auf die alten Grundinstallationen des gewöhnlichen Universales. Nun, weil das Auto zur gleichen Zeit nichts ungewöhnlich macht, so dass es an ihrer Handhabung bezweifelt werden kann, dann scheint es mir ganz genug zu sein. Was stehe ich jedoch auf Kleinigkeiten auf? Immerhin ist die Hauptsache, dass die Fahrzeuge der Maschine infolge dieser teilweisen Modernisierung verbessert werden, die Klassifizierung der Maschine in den Augen der Käufer gewachsen ist, und anscheinend wurde das Modell als solcher ausreichend verletzt, um sich zu halten Weitere 2 Jahre (zwei?), führe einen unermüdlichen Kampf mit ihren Mitbewerbern.
Eine Quelle: Carview.co.jp.
Video Crash-Tests Nissan Serena 1992 - 2001
Testfahrten Nissan Serena 1992 - 2001
Crash-Test Nissan Serena 1992 - 2001
Crash-Test: Details21%
Fahrer und Passagiere.
15%
Fußgänger