Mitsubishi Lancer Evolution X Test Drive Seit 2008 Limousine
Mitsubishi Lancer Cedia Car Review
AllgemeinLancer Cedia ist eine Limousine der 5. Größe (interne japanische Klassifizierung), die die ehemalige Familie Lancer/Mirage ersetzte.
Der Körper hat die folgenden Abmessungen: Länge 4360 mm (für Modifikationen mit einem großen Stoßfänger von 4480 mm), Breite von 1695 mm, Höhe 1430 mm, 2600 mm mit Rädern. Motoren mit einem Volumen von 1,5 Litern und 1,8 Litern werden mit Direkteinspritzung und einer streunenden Übertragung installiert. Ein 1,5-Liter-Motor hat eine Leistung von 100 PS. bei 6000 U/min, Drehmoment 14,0 kg m bei 3500 U/min und Kraftstoffverbrauch 5,68 l/100 km bzw. einen 1,8-Liter-Motor, 130 PS Bei 6000 U/min, 18,0 kg-m bei 3750 U/min und 6,17 l/100 km, d. H. Bei beiden Motoren ist der Kraftstoffverbrauch sehr niedrig.
Darüber hinaus setzt die Touring Sports-Konfiguration eine 6-Gang-Unterwäsche-Sportübertragung von Invecs III. Bei Verwendung eines Sportregimes ist eine Bewegung in einem 6-Gang-Schaltübertragungsmodus möglich.
Dieses Mal wurden drei Modifikationen von 1,8-Liter-MX-S, 1,5-Liter-SE-R und 1,8-Liter-Touring zum Einlaufen ausgewählt.
Mitsubishi wird nicht stolz wiederholt, dass die Kabine sichergestellt wird, dass der genügend Raum der Kabine sichergestellt wird und der Komfort keine Beschwerden verursacht. Das Lancer Cedia -Modell betont ein neues Layout, insbesondere eine höhere Landungsniveau. Obwohl die Landung höher ist als in der vorherigen Lancer/Mirage, ist der numerische Wert dieses Niveaus sehr bescheiden. Auf den Vordersitzen liegt es 505 mm vom Boden entfernt.
Aber wenn Sie immer noch einen schwachen Platz in die Lancer Cedia bringen, dann ist dies wahrscheinlich eine Dekoration. Wie einfach und zu vorsichtig es ist, ist ebenso deutlich durch unzureichende Auswirkungen unterschieden. Und wenn es in der Modifikation von Tourneen aufgrund dunkler Töne sehr entspricht, entspricht der Stil der Maschinenatmosphäre, dann ist sie in anderen Modifikationen etwas verstreut.
Wenn Sie Lancer Cedia als kostengünstiges praktisches Auto auswählen, empfehlen wir eine Modifikation von 1500. Das Motorvolumen beträgt 1.500 Kubikmeter. CM, die Stromversorgung entsteht auch kein besonderes Missfallen, und die Verwendung eines riesigen Getriebes ermöglicht es Ihnen, einen wirklich reibungslosen Zug zu erleben.
Das größte Interesse an dem neuen Modell wurde jedoch immer noch durch eine 6-Gang-, inakzeptable Übertragung bei der Modifikation von Touring verursacht. Dieses Getriebe in Kombination mit einem Motor mit einer Kapazität von 1800 Kubikmeter mit direkter Injektion ist erfolgreich mit der geschickten Arbeit umgezogen, um die Geschwindigkeit zu wechseln, die Glätte und genaue Reaktion unterscheiden. Das verbesserte Chassis und Reifen sind erstaunlich mit hohen Eigenschaften kombiniert, sodass Sie eine angenehme Sportbewegung in vollem Umfang genießen können. Darüber hinaus findet es im Bereich des Komforts auch nicht ungerechtfertigte Steifheit, und das getönte Chassis ist eher ruhig.
Als Lebenslauf betonen wir, dass es besser ist, eine Modifikation von 1500 zu wählen, wenn Sie einen niedrigen Preis und einen moderaten Komfort bevorzugen, und wenn zusätzlich zu einem größeren Bestand an dynamischen Eigenschaften ein eleganter Schritt erforderlich ist, ist ein eleganter Schritt unbedingt erforderlich, dann ist absolut erforderlich Wählen Sie eine Tournee.
Quelle: Carview.co.jp