Mini Countryman Cooper Test Drive Seit 2010 SUV

Mini -Landsmann - perfektes blondes Auto

Trotz des entzückenden Handlings ist Mini Countryman ein ideales blondes Auto ... Bisher hat es noch niemand geschafft, ein Auto mit erhöhten Kreuzungsfähigkeit für Blondinen zu schaffen. Infiniti ex? Zu coole Steuerelemente. BMW x1? Zu aggressiv.

Mazda CX-7? Er ist hart, Sport, er mag den schönen Sex, aber um den Titel eines Mädchens zu beanspruchen, das nicht im Recht ist.

Die einzige hundertprozentige Blondine unter Autos heute ist in meinem Test. Dies ist Mini -Landsmann. Sie hat sogar Achselhöhlen absolut weiß. Ich schaute an seine geheimen Orte und brach mit einer Überdosis mit Funkeln zusammen.

Verdammt in der Mitte
Wenn Sie sich das Innere des Mini -Landsmanns aus der Ferne ansehen, denken Sie beispielsweise durch eine Broschüre: Unterhaltsam. Wenn Sie hinter dem Lenkrad sitzen und versuchen, mit den Funktionen auf der Vorderseite umzugehen, rufen Sie aus: Sie sind beschissen! Mit den Designern. Sehen Sie diesen riesigen runden Pfannkuchen, den Sie direkt in die Mitte geschlagen haben? Dies ist ein riesiger musikalischer Tachometer. Seine Besonderheit ist, dass es überhaupt nicht gelesen wird. Stellen Sie sich vor, wie viel Kraft und Geschicklichkeit verbracht werden mussten, um ein so großes Gerät in einen blinden zu verwandeln? Es wurde sehr elegant gemacht. Zwei Striche. Der Tachometerpfeil war mit der gleichen Farbe wie die Zahlen markiert, und letztere wurden in ein Dekorationselement verwandelt. So wurde er wie das Aquarium. Es ist nicht notwendig, den Fisch darin zu füttern, wenn sie sterben, sie werden im nächsten auf neue geändert.


Barbie Sport oder helles Hasen? Dies ist kein Auto, sondern ein Versuch, eine virtuelle Realität von real zu machen

Glaubst du, das ist alles? Nein, werfen wir einen Blick auf die Vorderseite. Unter dem Aquarium in der Blindzone befinden sich die Tasten des So -A -genannten Türblocks der Fensteröffnung und des zentralen Schlosses. Sie wurden aus dem vertrauten Ort für alle Fahrer der Welt an den Türgriffen entfernt, weil es hässlich ist. Die Tür blieb jungfräulich sauber. Es dient jetzt im Allgemeinen nur die Kunst von Funktionen. Noch tiefer, wo anständige Autos bereits einen Teppich starten, gibt es so -in den Fenstern. Ich habe Angst, all dies zu finden und einzuschalten, Sie müssen an der Seite der Notausrüstung anhalten. Versuchen Sie nicht einmal, es unterwegs zu tun.


Alles, was Sie hier sehen, ist schön nur zu beobachten, wenn die Dunkelheit über die Stadt verdickt ist

Economy Class Pussel
Sie können einen so gewagten Ansatz für das Innenarchitektur nur ein Merkmal der Zielgruppe dieses Autos erklären. Dies stört Frauen nicht mit weißen Haaren. Sie haben keine Schwierigkeiten, Fenster zu öffnen/zu schließen und sie zu blockieren. Sie werden nicht durch eine perverse Art gestört, Nebelscheinwerfer, manuelle Suche nach Radiosendern und Klimaregulierung einzubeziehen. Solche prosaischen Probleme betreffen gewöhnliche Benutzer, die die Maschine als komplexen Mechanismus wahrnehmen. Die Blondine, die sich im Mini -Landsmann setzt, wird sofort und natürlich Teil davon. Sie kommuniziert mit dem Auto, das uns nicht mag. Sie macht es wie eine SIM -Karte in einem Handy oder einem Flash -Laufwerk in einem Laptop. Weil dies ein Auto für sie ist.


Hintere Stellen

Für eine gewöhnliche Person von Designerglocken und Pfeifen in Mini ist es äußerst schwierig, und sie beginnen schnell zu ärgern. Der Klimablock, die Musik und sogar der zeitweilige Taste des Wischermodus, der hier wirklich wütend ist. Am Ende der ersten Reise war ich bereits heiß vor Wut über das Genie von Design und Marketing Anglo-German. Das Multimedia-System muss mit einem Joystick gesteuert werden, der aus dem alten TU-154 entfernt wurde. Nur dort spielte er eine völlig andere Rolle, war Teil der Klimaanlage, ein dünner Strom, der den Fluss kaltig kalter Luft an die Spitzen der Luftpassagiere leitete, die von der Economy -Klasse gepresst wurden. Genau das gleiche Pspenka muss in Mini -Landsmann ausgesetzt werden. Darüber hinaus ist es überhaupt nicht repariert und überspringt wie eine Katze auf einem rutschigen Boden. Haben Sie es geschafft, die gewünschte Funktion hervorzuheben? Versuchen Sie nun, für die Aktivierung auf die Pissant zu klicken? Ruhe, sei nicht nervös, versuche es erneut. Der dunkelhaarige Eingang ist verboten. Kaufen Sie für mich das Peroxid von Wasserstoff oder Toyota Rav4 und seien Sie glücklich, also habe ich mit mir selbst gesprochen, bis es in der Stadt dunkel wurde.


Im Wunsch im Kofferraum passen ein weiteres Paar Stiefel.

Nachtdrift
Sobald die Nacht kam, wurde der Mini -Landsmann -Salon zum Leben erweckt, und ich genoss endlich seine Betrachtung. Nein, ich bin nirgendwo gegangen. Ich stand in der Nähe des Cafés auf der Setteka und sah mir nur Mini von innen an. Es hat einen speziellen Knopf, der den Lichtton von Orange zu Lila und Blau verändert. Ich beobachtete, wie der Landsmann entweder in ein Schaufenster oder eine Nachtbar faszinierte. Ein riesiger Tachometer fand ebenfalls plötzlich eine Bedeutung. Es stellte sich heraus, dass er im Dunkeln ungewöhnlich attraktiv war. Und schöne Türen! Ich löste das Rätsel des neuen Crossover. Es ist für den Rücken des Mondes. Für die unterirdische Welt. Für einen polaren Kreis.


Vorsicht, technische Details
Mini Countryman ist eindeutig keine der Maschinen, über die unser Magazin normalerweise schreibt. Sein Design ist definitiv Straße. All diese listigen McPherson -Anhänger vorne und Multi -Link hinter sich und tragen die Karosserie- und Patronenhandhabung. Pflanzen wie in Autos für Ringfahrten. Und alle Radfahrten plus eine Straßenfreigabe, die in vielen reineren Monoprias -Autos mit Passagiermonopria auf 145 mm vergrößert wurde.

Das zentrale Differential mit einer elektromagnetischen Kopplung, die direkt mit der Hauptübertragung verbunden ist, reguliert die Leistung der Leistung zwischen vorderer und hinterer Achsen reibungslos. Im üblichen Bewegungsmodus werden etwa 50% des Drehmoments auf die Hinterräder übertragen. In extremen Situationen kann dieser Wert 100% erreichen.

Das Lenksystem mit einer elektrischen Leistung (EPS), die den Verstärkungsgrad je nach Bewegungsgeschwindigkeit verändert, soll auch die Kontrollebarkeit des neuen Mini verbessern und das Verhalten des Autos auf der Straße vorhersehbarer machen. Vielleicht ist das ein Auto für eine klassische Rallye? Darüber hinaus ist der Mini -Landsmann mit einem dynamischen Steuerungssystem für die Kursstabilität (DSC) ausgestattet, das das Anti -Plock -Bremssystem umfasst, ein elektronisches System zur Verteilung der EBD -Bremskraft, das Bremsregelungssystem in CBC dreht sich um, die Hemmung des Systems und des Hilfsystems zum Beginn der Steigung. Darüber hinaus werden das DTC -Traktionssystem (Standard für Mini Cooper S Countryman) und die Funktion der elektronischen Verriegelung des Differentials der Vorderachse angeboten.

Aber was kann dies unserem Leser geben, der beschlossen hat, den Asphalt auszuziehen? Kurze Überhänge, aber ein niedriger Spoiler und eine sehr kleine Freigabe für Offroad -Freigabe ermöglichen es Ihnen, bestenfalls sorgfältig durch eine gute Grundierung zu fahren und eine flache Wiese für ein Picknick zu gehen. Oder spielen Sie die WRC auf den Graden von Karelia.

Wie läuft er? du fragst. Als ich versuchte, die Straße zu verlassen, riss ich sofort den vorderen Kotflügel. Das Experiment wurde dazu abgeschlossen. Und ich rate Ihnen nicht, es zu wiederholen. Die Front ist zu niedrig. Die Freigabe ist nicht genug 145 mm: Mein Kühlschrank hat mehr. Der Asphalt macht viel mehr Spaß. Aber überhaupt nicht wegen der Verwaltbarkeit, die die Hersteller an jeder Ecke rühmen. Wie eine breite Spur, ein niedriger Schwerpunkt, die Räder in die Ecken gelegt ... Unsinn. Es gibt keine Entstehung von der Tatsache, dass ein kleines Auto leicht und schnell in einen Skid fährt. Dies ist in der Tat belebend.

Komfort ist minimal, da das Auto für den Sportstil geschärft wird. Das Lenkrad ist scharf, die Federung ist hart. Es bestätigt nicht das Erscheinungsbild der Marionetten durch Verhalten auf der Straße. Der Kofferraum ist klein, unpraktisch. Im Allgemeinen ein unterhaltsames Spielzeug mit unabhängigen Anhängern, einer mechanischen Schachtel und einem 1,6 -liter -Benzinmotor. Für Fledermäuse, Bewohner Islands und hellbraune Damen.


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov


 

Quelle: Magazin 4x4 [April /2011]