Mazda 5 Testfahrt seit 2010 Minivan

Auswahl eines Autos für die Mafia

Aber alles begann so gut. Italien war +16 und sonniger, klebriger Schnee fiel nicht vom Himmel, und die Menschen waren freundlich und lächelnd. Im Allgemeinen Schönheit. Und warum wurde ich in dieses kleine Café in der Nähe der sizilianischen Palermo getragen?
Natürlich habe ich mich in Italien als genau so herausgestellt, dass Mazda dort beschlossen hat, eine Präsentation der neu gestalteten Version des Mazda5 -Single -Compat zu arrangieren. Ich muss sagen, dass sich jetzt das Segment solcher Autos in unserem Land sehr aktiv entwickelt, aber die fünf waren nicht in Vertriebsleitern. Und in einer japanischen Firma sind sie sicher, dass das neu gestaltete Auto viel besser verkauft wird. Hier müssen Sie jedoch darüber sprechen, was in dieser unglücklichen Pizzeria passiert ist.
Nachdem ich beschlossen hatte, lokale Pizza zu essen und seinen Geschmack mit dem in Russland verkauften Unsinn zu vergleichen, parkte ich Mazda5 direkt in der Nähe des Eingangs und setzte mich an einen Tisch neben einer unverständlichen Firma: ein paar offene Bullen mit rasiertem Nickerchen und einem Kultur älterer Mann mit einem ordentlichen grauen Bart. Darüber hinaus begrüßten die meisten Menschen, die an diesem Onkel vorbeikamen, und als Antwort nickte er nur manchmal herablassend mit dem Kopf. Und es war dieser Herr, der auf mich zukam und in gutem Englisch nach dem neu gestalteten Mazda5 fragte. Wie, wie dieses Auto wie im Salon fährt, ob mich die Polizei in den letzten Tagen oft aufgehalten hat (die letzte Frage, wie Sie sehen, war sehr seltsam). Dann fragte er nach den Schlüssel zum Auto, saß am Steuer und bat mich, abends auf Papier zu schreiben, wenn seine Organisation eine Mazda5 -Charge kaufen sollte oder nicht. Darüber hinaus war es genau, nach dem Tod von Carmelite zu schreiben, unser Don lernte Englisch und er muss lesen. All dies wurde in einem solchen Ton gesagt, dass böse Gänsehaut anfingen, entlang der Haut zu laufen. Dann saß dieser angesehene Mann in der Stadt zusammen mit seiner Sicherheit im Audi A8 in der Nähe und links, und der dicke Kellner weigerte sich, Geld von mir zu nehmen, was für ein Geld, Sie sind ein Freund von Don Romano. Und das Interessanteste ist, dass nach der Abreise von Don Romano die Leute, die vorbeikamen, bereits begannen, mich zu begrüßen!
Und am Abend im Hotelzimmer gab es einen Anruf und eine schöne weibliche Stimme sagte, ich wollte Ihnen sagen, dass Don Romano nach 2 Stunden zu Ihnen kommen würde. Kannst du es akzeptieren? Warum gefragt wurde, was ich akzeptieren könnte, war völlig unverständlich. Im Allgemeinen musste ich mich dringend an den Computer setzen und schreiben, was gut oder schlecht für die sizilianische Mazda5 -Mafia ist. Wenn Sie darüber nachdenken, ist nicht jedes Auto als Büro für italienische Mafioso geeignet.
Banditpatriot
Beginnen wir mit einem unerwünschten Minus Mazda5. Dies ist der japanische Ursprung des Modells. Lachen Lachen, aber in Italien, besonders in den Provinzen, werden Menschen, die inländische Autos kaufen, als sehr stark in patriotischen Stimmungen angesehen, die nicht da sind, sondern die Bewohner des Landes, die ihre eigenen unterstützen. Aber bedeutet dies, dass Don Romano sich weigern sollte, Mazda5 zu kaufen? Vergessen Sie nicht, dass italienische Autos (außerdem für alle Marken der Appeninsky -Halbinsel) in den letzten Jahrzehnten nicht zuverlässig waren. Vertreter von Fiat, Alfa Romeo und sogar Ferrari können mit Schaum im Mund schreien, dass sie sehr hochwertige und solide Autos herstellen, aber aus irgendeinem Grund betrachten Millionen von Menschen die Italiener als die launischsten Autos. Im Gegenteil, japanische Autos sind jedoch eines der zuverlässigsten. Trotzdem ist dies nichts anderes als eine Entschuldigung, tatsächlich sollte die italienische Mafia italienische Autos fahren.
Aber das Aussehen ist für ein Mafia -Auto nicht schlecht. Tatsächlich konnte das Design von vorgeschädigten Mazda5 nur an den vier bewertet werden. Es scheint, dass das Auto modern aussah, aber etwas fehlte. Dies war besonders klar, als der Mazda5 neben einem so hellen Auto wie Ford S-Max oder Citroen C4 Picasso stand. Die neu gestaltete Maschine sah etwas interessanter aus, aber nichts weiter. Daher beschloss Mazda, sich mit einem Pferd zu bewegen. Und es besteht darin, dass die Maschinen in der teuersten aktiven Konfiguration ein spezielles SAP -Paket (Sports Speake -Paket) haben. Es enthält einen weiteren Kühlergrill des Kühlers und einen Stoßfänger, einen kleinen Spoiler hinter und andere Rücklichter. Darüber hinaus haben die Laternen 12 LEDs, die nicht nur heller als gewöhnliche Glühlampen verbrennen, sondern auch nicht ausbrennen. Aber! Jetzt müssen Sie sich daran erinnern, wer Mazda5 kaufen möchte. Und es wird klar, dass nicht allzu helles Erscheinungsbild in diesem Fall ein Vorteil ist, dass die Zeugen nicht daran erinnern, welches Auto sie das neue Modell mit Prärling gesehen oder verwechseln. Aber wenn die Assistenten von Don Romano beispielsweise auf dem gelben Lamborghini ausgerollt wären, wären sie während der Reisen durch die Stadt in Ihrer Handfläche und die Polizei hatte die Gelegenheit, ihnen leicht zu folgen. Übrigens muss der angesehene Don eine hellere und unvergessliche Version von Active aufgeben (außerdem Geld sparen).
Aber Don Romano kann Mazda5 kaufen und aus einem anderen Grund ist dieser Einzelkoater einer der wenigen, die sich umseitige Türen haben. Und neu gestaltete Maschinen können auch mit einer abgelegenen elektrischen Tür ausgestattet werden (es gibt sogar spezielle Knöpfe auf dem Zündschlüssel). Es scheint Unsinn zu sein, aber in der Tat ist die Sache sehr nützlich und notwendig, insbesondere auf kleinen Straßen in italienischen Städten. In der Tat ist es unter eingeschränkten Bedingungen viel bequemer, die Türen zur Seite zu bewegen und sie nicht zu öffnen, was den Durchgang von Menschen stört und benachbarte Autos auf dem Parkplatz kratzt.
Ich muss auch sagen, dass es in Mazda5 nur eine große Anzahl aller Arten von Schubladen, Regalen und Hohlräumen gibt, in denen Sie etwas verbergen können. Die Japaner sagen, dass der Mazda5 45 (!) Alle Arten von Kisten hat. Sie sind überall: unter den Stühlen, unter dem Boden, in der Tür. Was bedeutet das, liebe Dons? Und dies bedeutet, dass Sie sich ohne Probleme im Auto verstecken können. Zum Beispiel wissen die Waffe sogar erfahrene Karabiner nicht alle Orte, an denen das Fass in Mazda5 gesteckt werden kann.
Mazda gegen Leichen
Aber der Kofferraum ist klein. Und diese sehr kranke Minus in der sieben -Seerer -Version, es ist nur elende 112 Liter! Dies ist noch weniger als Daewoo Matiz. Was kann in einen solchen Kofferraum gesteckt werden? Keine einzige Leiche passt in sie. Um den liquide Informant zu transportieren, der für die Polizei arbeitet, müssen Sie entweder die Leiche (extrem zweifelhaftes Vergnügen) teilen oder die Sitze falten. Letzteres ist übrigens viel einfacher und schneller. Dazu müssen Sie nur den speziellen Riemen ziehen, und der Sitz selbst wird unter den Boden gehen.
Wenn Sie die Geschichte über den Salon beenden, sollte der Fahrerplatz angemerkt werden. Fünf zu sitzen ist praktisch. Nichts herausragendes, aber bei der Verwaltung von Mazda5 sind Sie nicht das Gefühl, dass Sie in einem großen Minivan mit 7 Sitzplätzen sitzen. Es scheint, dass Sie mit einem gewöhnlichen Passagierwagen steuern. Und teilweise wird dies durch leicht verbesserte Schalldämmung erleichtert. Die Neuresten wurden etwas weniger als das Geräusch in Mazda und stellten schließlich fest, dass die moderne Maschine ruhig sein sollte.
Was die Handhabung betrifft, so hatte der Mazda5 hier keine Überraschungen. Und das ist angenehm, denn das Prlerestyling -Auto wurde durch sehr verständliches Verhalten und bequemes Management unterschieden. Mazda sagt, dass sie die Einstellungen der Federung leicht verändert haben, aber auf den ersten Blick erschien weltweit nichts Neues im Charakter des Autos. Die fünf sind immer noch nicht zu aufregend, aber gleichzeitig fühlen Sie sich am Steuer dieses Autos sehr ruhig und selbstbewusst. Es ist zuversichtlich. Die Maschine ist so abgestimmt, dass die Hinterachse selbst bei einer zu hohen Geschwindigkeit nicht vorhanden ist, wenn ein regulärer Fahrer vor Schrecken häufig Gas fallen lässt und aus der Autobahn fliegt. In kritischen Situationen beginnt der Mazda5 zunächst den Abriss der Vorderachse. Obwohl dies auch nicht zu schön ist. Das Vermeiden von Abriss ist recht einfach, das Stabilisierungssystem niemals auszuschalten, was einfach gut funktioniert. Die Einstellungen der Lenkung haben mir sehr gut gefallen. Das Lenkrad hier ist mit einem elektrischen Verstärker ausgestattet und wird jetzt auf dem neuen Mazda6 verwendet. Im Allgemeinen transportiert das italienische organisierte Verbrechen sich ohne große Probleme auf italienische Wege.
Vorbereitungen für den Streik
Welcher Motor ist besser für Mazda5? Und was ist die Box? Natürlich wäre eine Einheit mit einer Kapazität von etwa 200 PS eine ideale Option gewesen. Aber Mazda5 kann keinen ähnlichen Motor rühmen. Deshalb, Don Romano, würde ich einen 2,0-Liter-Diesel und nicht in Version 110 PS, sondern in Modifikation 143 PS beraten. Es ist dieses Auto mit 360 nm (zum Vergleich werden die Benzinmotoren am besten 185 nm ausgegeben) am dynamischsten. Aber der Punkt ist nicht einmal in der Dynamik, den Mazda5 mit einem solchen Dieselmotor zu steuern. Nun, es ist einfach sehr bequem! Vor allem, wenn es zusammen mit einer neuen 5-Gang-Automatik funktioniert (übrigens gab es vorher kein Automatikgetriebe). Obwohl erkannt werden sollte, dass sich die Maschine hier als nicht am erfolgreichsten herausstellte, verlangsamt sie sich etwas mehr als die erforderlichen. Und das Auto mit Mechanik wird auch nicht besonders belastet, da in der Stadt oft nur zwei Geschwindigkeiten der ersten und der dritte für die Bewegung mit Geschwindigkeit von 20 bis 80 km/h waren. Eine Fahrt auf einem solchen Mazda5 versteht, warum die Bewohner der alten Welt mit solchem \u200b\u200bVergnügen genau Dieselautos nehmen, auch trotz der Tatsache, dass sie etwas teurer sind. In Bezug auf Rauschen und Vibrationen unterscheidet sich Diesel fast nicht von Benzinmotoren, aber es zieht viel besser. Und der Verbrauch von Dieselkraftstoff dauert angenehm in der Stadt 7,3 Liter pro 100 km. Zum Vergleich: Benzinmotoren verbringen fast 4 Liter mehr!
Wenn Sie jedoch nicht in der Mafia einverstanden sind und im Allgemeinen in Russland leben, können Sie sich nicht auf dem Diesel rollen. Den Japanern ist es immer noch peinlich, Autos mit solchen Motoren zu verkaufen, sodass die Russen nur mit Benzinmotoren fahren müssen: 1,8 Liter oder 2,0 Liter. Der erste von ihnen gibt 115 PS aus. Für ein großes und schweres Auto reicht dies nicht aus, insbesondere wenn mehrere erwachsene Männer darin gepflanzt werden. Die 2,0-Liter-Einheit (145 PS) ist interessanter. Aber im Vergleich zu Diesel ist es auch nicht beeindruckend. Im Allgemeinen gibt es ein Angebot, dass alle potenziellen Käufer von Mazda5 zusammenkommen und Streikposten im ganzen Land mit Mazda -Händlern arrangieren sollten, um den Verkauf von Dieselautos zu beginnen.
Preise
Ich werde jetzt nicht über den Preis von Mazda5 in Italien schreiben. Es war nur für den Chef der Mafia interessant. Und in Russland kostet der neu gestaltete Single -Coat von 606.000 Rubel. ($ 24 765). Der Preis sieht sehr attraktiv aus, aber wenn Sie wirklich in Mazda5 kommen, kaufen Sie sicherlich kein solches Auto für sich. Es ist schmerzlich bescheiden, dass er nur fünf Sitze hat und es nicht einmal Klimaanlagen und Stabilisierungssystem gibt. Daher sollten fünf Käufer mindestens 699.000 Rubel konzentrieren. (Tourenausrüstung). Nehmen Sie die Touring Plus -Version für 736.000 Rubel, die bereits einen 2,0 -Liter -Motor (automatisch - plus 39.000 Rubel) haben. Die anspruchsvollsten Maschinen mit einem 2,0-Liter-Motor und einer neuen 5-Gang-Automatik in der aktiven Version, bei der das Luken-, das Smart-Card-System, das Lederfinish und die elektrischen Seitentüren hinzugefügt werden, kostet fast eine Million. Genauer gesagt 978 000 reiben. Oder fast 40.000 US -Dollar.
P.S.S. Sie fragen, wie die Geschichte von Don Romano endete? Und nichts. Er erzählte mir sehr, versicherte mir, dass ich mich in Sizilien entspannen konnte, wie viel ich will, und versprach (oder drohte?) Rufen, wenn er wieder Fragen hatte.
 
D. Smolyanov
 
 
 

Quelle: Auto.mail.ru