Testfahrt Lexus ist 1998 - 2005 Limousine

Die Kunst von Bluff

Um Poker zu gewinnen, ist es nicht notwendig, die leistungsstärkste Kombination von Karten in der Hand zu haben. Das Leben ist auch ein Spiel und darin ist Lexus Is200 ein echter Meister.

Wie gut! Als ob ein Tropfen flüssiges Metall in einem schnellen Flug ausgestreckt wäre! Klassische Proportionen der besten Sportler, modernes Design in der höchsten Kategorie, exzellente Familienoptik (auf Autos anderer Marken, die als Tuning als Tuning angesehen werden).

Nachdem wir eine ausreichende psychologische Wirkung des Aussehens des Autos erlebt haben, schauen wir mit Nahrung in den Salon.

Er hat nicht enttäuscht: ein Lenkrad mit drei Fesseln, ein Chromknopf eines manuellen Getriebe, ein weißes Zifferblatt einer einzelnen runden Skala ...

Ein Mitarbeiter des Autohändlers eindrucksvoll ein Taxi vom Parkplatz. Wir fühlen uns bisher wie eine Besatzung eines Sportlers. Ich möchte nur warnen: Sorgfältiger mit Gas werden Sie keine Zeit haben, sich umzuschauen, wie Sie an der nächsten Kreuzung sein werden. Und das Mädchen wird nicht abgeholt: Ja, du musst mit einem solchen Auto fahren! Was für eine Kraft, was für einen Komfort! In der Tat ist IS200 perfekt: Kurven wie Schienen, die Federung ist dicht, aber nicht zittert.

Es gibt einen besseren Zeitpunkt, um das Innenraum zu berücksichtigen. Sitze mit entwickelter lateraler Unterstützung werden mit Stoff gepolstert. Nun, auch ein Grund: Die Haut sieht spektakulärer aus, aber der Stoff repariert den Körper besser.

Der Bereich der Längsanpassung der Stühle ist möglichst möglich. Die klimatische Installation ist einfach und funktional, mit bequemen Griffen und einer verifizierten teuren Natur der Anstrengungen.

Alles, was nicht berührt wird, ist sehr hohe Qualität und genießt es. Rauschisolierung, traditionell für Lexus, in einer Höhe, die ideale Bedingungen für den Nachweis eines guten Klangs eines Standard -Lautsprechersystems schafft.

Es ist Zeit für uns. Ein bequemer Pedalknoten und eine enge Kupplung sind für eine ernsthafte Fahrt abgestimmt. Die Fixierung des Getriebehebels ist klar. Das Gefühl der Straße am Lenkrad ist die erste Klasse. Fügen Sie das Gas vorsichtig hinzu und erreichen Sie allmählich den Boden. Ist etwas angehört ... ein Limiter? Hier hast du! Die gewöhnlichste Dynamik.

Nach dem Test erhalten wir die technischen Eigenschaften: neuneinhalb Sekunden lang auf Hunderte, 155 PS mit einer ausgestatteten Masse von etwa eineinhalb Tonnen zu beschleunigen. Ziemlich ruhige Zahlen.

Was also, eine vollständige Diskrepanz zwischen Form und Inhalt? Im Allgemeinen ja. Aber denken wir darüber nach, wie viele Sportwagen zumindest gelegentlich die Grenzen ihrer Fähigkeiten erreichen? Gleichzeitig ist das beliebteste Tuning -Bereich das Styling (Aussehensdesign). Lohnt es sich, einen leistungsstarken Motor und einen angemessenen Benzinverbrauch zu überbezahlen, wenn Sie nicht gerne am Rande gehen, aber mögen Sie das Bild von Sportwagen? Wenn Sie jedoch auf der Autobahn fahren, fühlen Sie sich jedoch sehr schnell genug, denn selbst in deutschen Autobahns gibt es nur sehr wenige Autos etwa 200 Kilometer

Ausgezeichnete Federung, Komfort, hochwertige Leistung, geräumiger Kofferraum, Vergnügen sogar aus einfacher Präsenz in dieser Maschine, Würde ist offensichtlich. Gleichzeitig ist das Erscheinungsbild des Lexus IS200 so, dass es niemandem in Einklang bringen würde, Sie zu einem niedrigen Start zu provozieren.

Und wenn dies geschah, können Sie absichtlich reibungslos bewegen und eine verächtliche Mine verstecken. Jeder wird glauben, dass Sie sich leicht im Raum auflösen würden und zwei Funktionen auf dem Asphalt hinterlassen würden. Erst heute gibt es keine Stimmung.

Und doch werden Sie nicht das volle Gas drücken, Sie bleiben selbst in der Kraft dieser Illusion. Das ist richtig: Wie der gleiche Philip Bang den Helden des Films sagte, der den Satz vom Epigraph bis zum Material besitzt, so dass sich der Bluff herausstellt, müssen Sie es selbst glauben.

Technische Eigenschaften Lexus IS200 Sportcross

Body Station Wagon
Ausgestattete Masse, KG 14301485
Komplette Masse, KG 1870
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe), MM 4505/1725/1430
Basis, MM 2670
Höchstgeschwindigkeit, km/h 215
Beschleunigungszeit bis 100 km/h von 9,5
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus 13.6
- Zagorod 7.8
- gemischt 9,8
Motor:
-typ von Benzin, Inline, 6 Zylinder, 24 Ventil
- Arbeitsvolumen, CM3 1988
- Power, L.S. bei min-1 155/6200
- Drehmoment, NM bei min-1 195/4600
- der hintere Antrieb
Übertragungsmittelwert, 6-Gang
Reifengröße 205/55R16
Radsuspension auf Doppelquerhebel
Bremsen:
- Frontscheibe, belüftet
- hintere Scheibe

Text: Dmitry Sokolov pro Stunde. Und IS200 ist ziemlich auf der Schulter.
 

Quelle: Magazin 5 Rad [08/2003]