Probefahrt Kia Rio 3 Türen seit 2012 Fließheck

Kia Rio 1.6 AT. Prestige Preis: 609 900 p. Zum Verkauf: Seit 2011

Sechs Monate haben eine enge Bekanntschaft mit Kia Rio ohne Zwischenfälle. Auch Verkehrspolizisten nie aufgehört. Gibt es von Abschied Sorgen? Ich denke ja. Ein bescheidener, gütig Kamerad ließ nichts, nichts enttäuschte.

Kia Rio 1.6 AT. Prestige Preis: 609 900 p. Zum Verkauf: Seit 2011

Statistiken für sechs Monate fast nicht angesammelt. Neuntausend Kilometer laufen. Drei Aufzüge der Haube für die Füllung der Nicht-Gefrierflüssigkeit. Ein Versand Weihnachtsbaum und eine Packung von langen Brettern. Zehn Meilen. Drei Dutzend Dressing. Gewöhnliches städtisches Leben. Ein außergewöhnliches Ereignis kann nur die traditionellen fünf Räder Kilometer in Karelien in Betracht gezogen werden, die den Spätherbst fielen, als die Hälfte des undichten grader zu Schlupf hatte, großzügig geschmiert nassen Lehm. Aber ich damit fertig geworden.

Wenn doch, sind die Zahlen etwas genauer, dann ist das nicht das Einfrieren hatte adressierte selten sein kann aufgrund der großen Volumen des Tanks, die den ganzen Kanister aufnimmt. Und Tanken, im Gegenteil, es war notwendig, so oft aufgrund der geringen Größe des Gastanks (43 Liter). Der verknüpfte zwei Meter Weihnachtsbaum, und dann die Platten der gleichen Länge paßt in den Salon an einem und die Rückseite des Vordersitzes. Es war nicht notwendig, einen Teil der hinteren zurück zu falten, so dass das halben Meter Lager der Länge der Immunität blieb. Im Kofferraum wurde die Full-Size-Schaufel den ganzen Winter gereist, die nur mal die Vorteile der anderen Maschine nahm. Ein weiterer Überschuss Passagier Stamm war ein Kompressor. Haben Sie nicht nützlich sein.


Mit hellen Sonnenlicht Informationen auf dem Display sichtbar ist schlecht

Auf einem so langweiligen Hintergrund unserer Beziehung mit dem Auto waren die Folgen des Waschens in einem starken Frost die Folgen des Waschens. Die Veranstaltung wurde erzwungen, weil Rio an dem Fotoshooting teilnehmen musste. Nach dem Waschen hielt der gesamte Kaugummi, der mit einem Tuch eingewickelt ist, die Türen und den Kofferraum offen, bis alles trocken war, und es gab keine Probleme mit dem Gesicht. Nach einem Tag begann jedoch ein weiteres Auto beim Fahren zu schütteln. Dies hat sich besonders in der Fahrt entlang der Ringstraße mit Geschwindigkeit für hundert manifestiert. Vibration war so, dass, wenn er singen wollte, würde Demis Rousse entdeckt werden. Aber ich wollte nicht singen, selbst wenn es schwierig war, von diesem Schütteln zu sprechen. Der Grund ist einfach. Auf der Innenseite der Räderscheiben, Schmutz angesammelt (es scheint meistens karelianisch), spritzte sie auf die Spüle und rutschte nieder, und dann matt. Räder wurden gespannt und bitte. Wir haben versucht, sie alleine zu reinigen, aber egal wie das Lenkrad gedreht wurde, es war nicht möglich, den Ausschnitt aus der falschen Scheibe zu bringen. Entschied, dass es einfacher war, an der Tireage anzurufen. Zunächst wurden sie gereinigt und gleichzeitig nur die Vorderräder unausgeglichen, fuhren, die Vibration sank erheblich, verschwand jedoch nicht. Sie taten dasselbe mit der Rückseite sofort den Unterschied. Das Auto auf der Autobahn, als ob er genau, stumm, gehorsam flieht. Um einen solchen Angriff loszuwerden, ist es im Allgemeinen, die Räder im Winter im Winter im Winter zu reinigen.


Armlehne möchte mehr

Für sechs Monate war es nicht möglich, sich daran zu gewöhnen, dass die Abstreifer nach dem Verklemmen der Wäsche auf der Windschutzscheibe nicht sofort einschalten müssen, um eine andere Bewegung mit einem rechten Antriebsschalter zu erstellen, d. H. Führen Sie die Bürsten zwangsweise aus. Es ist geschehen, als ob der Schmutz auf dem Glas zuerst spritzt, und dann wurde es bereits geschrieben. Es würde jedoch wahrscheinlich effektiv sein, wenn die Marmeladen gleichmäßig fans waren, und sie schlagen hier in drei Rieseln, und von dieser Pause gibt es wenig Sinn. Nun, den Schalter in der Demi-Saison-Slush starrs Slush ständig weiterziehen.

In dem Tageslicht haben Informationen aus der Anzeige des Funkbandrecorders nicht genügend Kontrast. Die Uhr in der oberen rechten Ecke dieser Anzeige bei sonnigem Wetter ist überhaupt nicht sichtbar. Am Abend kommt alles wieder normal, keine Beschwerden. Im Allgemeinen ist eine Liste von dem, was es keine Beschwerden über, groß ist. Stamm, Sichtbarkeit, freigabe, Beleuchtung, Sitz, Aufhängung, Kraftstoffverbrauch, Lautsprecher alle von Rang, in der Klasse. Und die Ausrüstung in unserer Konfiguration ist deutlich höher als der Standardsatz. Das Erscheinungsbild ist würdig, ein solcher Körper kommt jede Fabrik Farbe.


Die Haube wurde nur für die Füllung der Wäsche geöffnet

Die Bekanntschaft erwies sich als angenehm, aber die Zeit des zusätzlichen Tests war bis zum Ende, und die erneuerte Kia-Seele wird zum nächsten Objekt unserer Tests. Berichte über den Betrieb dieses Modells in den nächsten Protokollnummern.


Betriebskosten
Kilometerwagen für die Testzeit, - 7750
Kraftstoffverbrauch (mittlerer) Mischzyklus, L / 100 - 8,0
Kraftstoffverbrauch (mittlerer) urbaner Zyklus, L / 100 - 11.0
Periodizität der Wartung, KM / ME - 15 000/12
Die Kosten des offiziellen Händlers (bis-1 / bis 2), reiben. - 4203/7067.
Derjenige, in dem der Austausch des Antriebsriemens erforderlich ist, KM / RUB. (Kilometerstand / Kosten) - Nicht erforderlich Kette
Kosten von Osago * für dieses Auto, reiben - 3050
Kostenwert für dieses Auto, reiben. - 35 002.
Die Kosten der Laufleistung unter Berücksichtigung von Treibstoff, CTP, Casco und Transportsteuer **, Rubel / km - 4.80
Transportsteuer reiben. / Jahr - 4305
 

Eine Quelle: Journal 5 Wheel [Juni 2012]