Testfahrt Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV

OBEN OHNE

Ein wunderschönes Auto sollte als Frau dienen - ein Minimum an Kleidung und ein Maximum an Charme. Wir teilten Peugeot 206 CC, Jeep Wrangler und Volvo C70 Cabrio.
Das Wort Cabrio verursacht eine gesegnete Trägheit und Süßes, die in einem echten Kenner von Autos zittern. Immerhin ist dies eine Rückkehr zu den Ursprüngen, zur Grundlage, zum Mormen des Autos. Und wer wird streiten? Wenn sich die Fahrer nicht hinter den getönten oder Spiegelgläser der Salons versteckten, sondern stolz mutige, verwitterte Gesichter der Sonne ersetzt - sind das keine Autofahrer? Eine Reise mit dem Auto erregte ein berauschendes Gefühl von Freude und endloser Freude. Lassen Sie uns andere Dinge senken. Leider sind makellose Freuden halb für moderne Fahrer - das Dach zerkleinert.
Und was ist in der Tat notwendig, um die Instinkte eines primitiven Autofahrers wiederzubeleben? Ein kleiner Wind im Gesicht, um die Aromen der Natur zu kommen, die dich umgibt. Eine kleine Geschwindigkeit, so dass das Adrenalin, das in das Blut eintritt, die Lebenssäfte des Körperreiners erregt als männliche Hormone. Damit sich die entgegenkommenden Mädchen danach wenden können und die Augen der Gefährten vor echtem Enthusiasmus und Stolz auf ihren Fahrer brennen.
Aber das sind alle Texte. In der Praxis wird der Eigentümer eines gebrauchten Mercedes W140, der Romantik entzogen wurde, abweisend durch ein halb geöffnetes getöntes Glas abweisend. Aus seiner Sicht ist es nicht gemäß den Konzepten, Geld für ein Auto ohne Dach zu bezahlen. Besonders in einem Land, in dem der Winter mehr als sechs Monate dauert und saure Regenfälle einmal im Monat ausfallen. Dass das Cabrio nur ein Spielzeug ist, das schneller bricht als Sie Zeit haben, um es zu spielen. Und ein ganzer Haufen Argumente wird führen.
Zum Beispiel kann es nicht das ganze Jahr über betrieben werden. Aber sie vergessen, dass es im Winter kalt ist und ein Cabrio als Reservekühlschrank verwendet werden kann oder beispielsweise, dass alle Cabrios einen außergewöhnlich kleinen Kofferraum haben und praktisch nicht für den Transport von Plasma -Fernsehern und Eurolinka angepasst werden.
Darüber hinaus braucht der Prozess der Aufhebung des Daches und des direkten Umwandelns seines Autoes in die Option Top-Las zu viel Zeit und Mühe.
Und schließlich ist es einfach gefährlich, mit einem Cabrio zu reisen, und wenn Sie sich umdrehen, wird eine Fraktur der Halswirbel bereitgestellt und Ihre kalte Leiche wird schrecklich aussehen.
Der Autopiloten beginnt zu beweisen, dass dies eine nahe gelegene und scheinheilige Aussage ist. Durch den Kauf eines Autos dieser Klasse können Sie ein Auto mit einem Kofferraum jeder Größe auswählen - je nach Stil und Lebensstil. Denken Sie im schlimmsten Fall darüber nach, wie oft Sie wirklich die nützliche Lautstärke Ihres Koffers verwenden?
Dass es um Konvertierstücke gibt, deren Design es Ihnen ermöglicht, von allen irritierenden Umgebungsfaktoren eng mitzäunen. Das in den meisten modernen Cabrios ist so sehr automatisiert, dass Sie nicht einmal Zeit haben, eine Flasche Champagner zu öffnen, ein fliegender Vogel in das Glas Ihrer Freundin.
Schließlich nähern sich Cabrio -Hersteller sehr ernsthaft den Sicherheitssystemen solcher Autos und machen Ohren auf dem Cabrio etwas schlechter und gefährlicher als auf demselben Mercedes W140. Darüber hinaus verwendet der Fahrer des Cabriolos immer Sicherheitsgurte.
Übrigens kann jedes der vorgeschlagenen Cabriolos das Beinamen selbst sicher anwenden.
Am erschwinglichsten. Das Paradox unserer Zeit ist das stilvollste Cabrio in den letzten Jahren, das 2001 den Cabriolet -Titel auf dem Genfer Autosalon des Jahres gewonnen hat, das sich als das günstigste Auto dieser Klasse in unserem Land herausstellte.
Wir begannen im Sinne des Rückens von Anfang an zu prüfen. Der Kofferraum ist erstaunlich kompetent für 206 cm³ - dem schwächsten Ort eines Cabrio! Auf diesem Modell stellte sich heraus, dass es fast 200 Liter mehr als die des Spenders, der übliche 206., waren. Nur genau in der Mitte wird es durch ein Tuch mit abnehmbarem Vorhang getrennt. Wenn es gezogen wird, nimmt der Kofferraum auf die Größe der Matchbox ab, und nur ein Portfolio für Papier passt unter den Vorhang. Und der gesamte Weltraum nimmt ein Klappdach. Übrigens, bis der Vorhang gedehnt ist, faltet sich das Dach nicht. Das System wird übrigens nicht auf Peugeot, sondern von Handwerkern aus dem Studio Heuliez hergestellt.
Damit der Sarg geöffnet werden kann, muss die beiden Stopper im Bereich von Antialkoholvisoren entfernt werden. Es ist ein wenig unpraktisch, nach dem über dem Passagier zu greifen, aber dies rechtfertigt nachfolgende Freude. Nachdem das Dach frei ist, drücken Sie einfach die Taste auf der zentralen Konsole - dann wird die Automatisierung alles tun. Der gesamte Prozess dauert genau 35 Sekunden.
Peugeot 206 CC wurde als Sportwagen geschaffen - es reicht aus, um sich vorzustellen, was 130 PS ist. Für eine unvollständige Tonne Gewicht. Von dem Ort aus bricht es wie hektisch zusammen - unter einem heiseren Sport singt der Motor. Das Vergnügen ist unbeschreiblich, bis die Geschwindigkeit die Marke von 110 km/h überschreitet. Danach beginnt der Wind mit einer solchen Kraft in den Salon zu blasen, dass selbst das Radio nicht gehört wird. Es ist möglich, die Situation zu reparieren und das Auto nur in das Aquarium zu verwandeln und alle Seitenbrillen zu heben.
Offiziell im Jahr 206 ccm vier Sitze. Aber das ist de jure. Es gibt nur zwei De-facto, da nur ein neugeborenes Kind auf dem Rücken, profiliertes Sofa-und dann und nicht überdurchschnittlich sein kann. Und dies ist trotz der Tatsache, dass sich die Vordersitze nach vorne lehnen, so dass ein zweimeterer Schläger durch die gebildete Lücke kriechen kann. Einerseits ist dies ein bestimmter Koquet des Herstellers. Auf der anderen Seite ist eine völlig praktische Sache, da das Gepäck für eine kleine romantische Reise zusammen auf dem Rücksitz perfekt geflohen ist. Und dank eines Metalldaches und einer hervorragenden Klimaanlage können Sie im Winter reisen. Außerdem erfolgreich dieses Auto das ganze Jahr über unter dem Haupthimmel unseres Mutterlandes erfolgreich betrieben.
GRÖSSTE. Für das Cabrio, das auf der Grundlage des Volvo C70 -Faches gebaut wurde, gilt am meisten auf das Epitheton. Erstens ist es wirklich das größte Cabrio aus seriellen europäischen Autos. Auf dem Rücksitz können zwei erwachsene Passagiere frei unterbringen.
Zweitens ist dies das einzige Cabrio mit einem weichen Dach, bei dem der Auskörperprozess vollständig automatisiert ist-es gibt keine inneren Stopps oder Riegel, die manuell entfalten müssen. Es reicht aus, den Kontrollpunkt des Kontrollpunkts einfach in eine neutrale Position zu übertragen, das Auto auf eine Handbremse zu legen und sorgfältig zu sagen: Lieber, nach dreißig Sekunden werden Sie die Sterne sehen. Mindestens zwei Sterne - in ihren Augen - sind Sie garantiert ...
Volvo C70 Cabrio wird nur mit einem Stoffteil hergestellt. In einigen Tuning -Unternehmen können Sie ein zusätzliches Metalldach bestellen, aber wir sehen keinen Sinn in diesem. Das weiche Top in diesem Fach ist zwei -Layer. Dies ist eine Garantie für hervorragende Klang und thermische Isolierung. Und wenn fremde Geräusche durch das laute Geräusch Ihres Radios perfekt ausgeglichen werden können, möchte ich für die zusätzliche Wärme in unserem Klima Volvo Engineers sehr erzählen.
Ganz ursprünglich auf C70 Cabrio -Faltplätzen ausgestattet. Um die Passagiere zurück zu lassen, müssen Sie nur einen kleinen Hebel auf den Rücken drücken. Darüber hinaus kommt der Elektromotor ins Geschäft, und alle Sitze sind langsam, von der Abgrund -Würde vorwärts und öffnen den Durchgang zur Galerie. Eine Operation, die sogar einem dreijährigen Kind erhältlich ist.
Das Volumen des Kofferraums ist natürlich klein. Dies ist, wenn Sie es mit dem C70 -Fach vergleichen. Aber ein mittelgroßer Straßenkoffer und ein paar weitere Sportsäcke passen darin. Für viele Konvertierstücke ist dies fast ein Kapazitätsrekord.
Die Volvo C70 -Designer haben über die Aerodynamik des Autos nachgedacht. Im Cabrio fühlt sich der Fahrer mit einer Geschwindigkeit von etwa 200 km/h wohl. In Grundsätze wird in Abwesenheit von Hinter Passagieren im Prinzip die Installation eines speziellen Regals mit einer kleinen Netzkante bereitgestellt, die aerodynamische Flüsse löscht, die mit Geschwindigkeit in den Salon fließen. Aber selbst bei vollständig abgesenkten Frontgläser und in Abwesenheit dieses Regals wird nichts die Asche Ihrer Zigarre und der Frisur Ihrer Dame stören.
Aber wir raten nachdrücklich, ihr zuerst ein Seidenklopfen von Hermes zu geben-zuerst für den Stil dieses teuren Autos und demonstriert Ihre Sorge um und zweitens.
Das mächtigste. Mit anderen Teilnehmern unseres Tests ist Jeep Wrangler nur verwandt, dass es einfach und angenehm ist, unter den harten Bedingungen der russischen Realität zu nutzen. Das harte Plastikoberteil schützt den Besitzer vor unfreundlichen Wetterphänomenen und toleriert, wie die Praxis gezeigt hat, leicht schwere Frosts und saure Regenfälle. Vielmehr verrottet ein Metallkörper und fällt auseinander als ein Plastikoberteil. Aber..
Um Wrangler in ein elegantes Cabrio zu verwandeln, müssen Sie eine solche Anzahl von Kalorien und Muskelanstrengungen ausgeben, die Sie dies nur zweimal tun möchten - im Frühsommer und am Ende des Winters. Zunächst ist es notwendig, die unmittelbar bevorstehende Anzahl von Bolzen von innen abzuschrauben - wie viele genau, in diesem Fall spielt es keine Rolle. Die Hand wird schon am fünften müde und es gibt wie Haken an einem Korsett einer Damen. Mit den Bemühungen mehrerer gesunder Männer wird das Dach entfernt und es stellt sich sofort die Frage: Wo kann man es ausdrücken? Zu Hause auf dem Balkon passt eine solche Scheune nicht. Also nur in der Garage, wenn überhaupt in der Liste Ihrer Immobilien.
Im Prinzip können Sie den Rahmen der Seitengläser aus den Türen des Fahrers entfernen - für die Reinheit des Experiments. Aber wir haben das nicht getan, müde von der Aufregung mit dem Dach. Es reicht aus, um nur das Glas zu senken - und das Gefühl des freien Raums ist vollständig. In diesem Fall wird es nicht möglich sein, durch die A-LA Closed Door James Bond zum Fahrerplatz zu springen. Aber Jeep bietet andere Möglichkeiten für Selbstausdruck.
Der Hauptvorteil von Wrangler als Cabrio ist das Vorhandensein eines sehr leistungsstarken Sicherheitsrahmens, der einen hundertprozentigen Schutz des Fahrers und der Passagiere garantiert. Weil die Philosophie dieser Maschine-der Jeep-nach dem All-Implies-Skaten auf Hochgeschwindigkeitswegen wie an Orten, nicht so abgelegen. An breiten Sandstränden (dies ist in Kalifornien) oder in schattigen Waldpfaden (dies befindet sich in der Nähe von Moskau). Und es ist unwahrscheinlich, dass sich jemand auf einer langen Reise nach Jeep beschließen wird-das mikroskopische Volumen des Kofferraums und die Unfähigkeit, ein hartes Top zu nehmen, verhindert. Und sie stehlen, wie Sie wissen, in Europa. Daher kann Wrangler ausschließlich als Spaß angesehen werden, Unterhaltung für einen Tag.

Text Nikolay Kachurin, Foto Alexey Ilyin
   
 

Eine Quelle: "Autopilot"