Jeep Grand Cherokee Testfahrt seit 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee Overland: Aussehen täuschen

Kürzlich erschien Grand Cherokee im Pressendienpark des Repräsentantenbüros von Chrysler im Overland-Set mit einem 3-Liter-Dieselmotor. Außerdem wurden offizielle Informationen veröffentlicht, dass jetzt der billige Diesel Grand in der Laredo -Konfiguration ...
... Offiziell in Russland gibt es kein nur teures Überland. Lohnt es sich, für ihn zu viel zu zahlen?
Der Diesel sollte gurgeln
Ich wusste, was ich vor dem Test machen würde: Ich würde einen Rock aus der vorderen Stoßstange nehmen und ihn in den Kofferraum stecken, um mich nicht einzumischen. Als die Zeit des Tests kam, war ich verwirrt: Es gab keine Röcke, die sie auf einem gewöhnlichen Grand war. Im Aussehen war der neue Rock bereits mit innen integrierten Nebellichtern und es scheint, dass die Hilfe eines ganzen Autodienstes erforderlich ist. Testen Sie einen Jeep mit einem niedrigen Stoßfängertat des Vandalismus. Besonders angesichts der Inspiration, dass ein wundervoller Mercedes -Dreier -Diesel mit hervorragenden Unterschichten von Offoad. Bis zu 519 hm Drehmoment.
Also fuhren wir mit dem Auto von Jeep in die Natur mit einem Eingangswinkel von nur 23,3 Grad aus. Versuch, so ruhig wie möglich zu bleiben. Die Hauptaufgabe bestand nicht darin, der Überzeugung von Herrn Diesel zu erliegen und sich in den Händen zu halten, um Plastik zu erhalten.
 
Aber alles ist umsonst! Aus irgendeinem Grund ist die Arbeit von genau demselben Drei-Liter-Diesel unter der Motorhaube von Mercedes GL und ML nicht so erfasst. Dort arbeitet er in Deutsch, als wirtschaftlicher und schmerzhafter Mechanismus. Nur in Grand Cherokee wird der Daimler -Diesel poetisch. Bei niedrigen Geschwindigkeiten gurgelt er wie ein Schiffsmotor von einem Longboat und fährt auf einem linken Pedal nach vorne, wobei er von 1600 U / min auf den Höhepunkt des Augenblicks geht, während nicht mehr als 13 Liter Dieselkraftstoff. Übrigens, wenn ich der Besitzer des Benziner Grand Cherokee wäre, würde ich wahrscheinlich drei Tage die Woche in die U -Bahn gehen, damit die Kinder Geld für eine Kinderoperation haben. Trotzdem ist Diesel auf großen SUVs heute unverzichtbar.
Berühren Sie den Körper nicht
Thomas Haush, der Leiter des europäischen Zweigs von Chrysler, lag nicht, als er sagte, dass Jeep die letzte wirklich amerikanische Marke sei. Dies ist in Europa respektiert. Gehen Sie nach Griechenland, Deutschland oder Kroatien, treffen Sie Wrangler, Grand oder sogar Commander überall, und um Tahoe, Explorer oder Hummer zu treffen, muss eine Such -Expedition organisieren.
 
Die Nationalität und Wahrheit des amerikanischen Autos stehen unter dem Schutz des Kongresses. Chrysler ist gesetzlich verboten, neue Körperentscheidungen zu finanzieren, so dass der Rahmen, der am Boden des Rahmens geschweißt ist, und ein kräftiger zentraler Tunnel für die Starrheit des großen Designs verantwortlich sind. Aus dem gleichen Grund ist die Landung des Fahrers so hoch, dass seine Augen auf dem Niveau eines Sonnenvisiers liegen. Fans von Panoramaverglasern Dieser Bärer -Stil werden einen tollen Verstärker haben. Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg nahmen die Kongressabgeordneten auch eine Änderung ein, die die Bremsen der Grundausrüstung ausschließt und sie mit einer zusätzlichen Option für europäische Länder ankündigte. Dank all dieser zeitnah anerkannten Jeep -Beschränkungen bis heute ist eine lebende Legende auf beiden Kontinenten erhalten.
Wir werden diese Vorteile mit den Mercedes -Diesel, der langen Kapuze und den weichen Manieren kombinieren und ein wirklich außergewöhnliches Auto bekommen. Darüber hinaus umfasst seine Übertragung in der Überlandkonfiguration bis zu drei Differentiale mit erhöhter Reibung: vorne, zentral und hinten und immer noch reduziertes Getriebe 1: 2,7.
 
Und wir haben immer noch den Rock auf der Offroad abgerissen und klammern sich an eine Art Beule. Und erst dann wurde klar, dass es ungeschäftig sein könnte, Sie werden einfach nicht sofort verstehen, wie es ist, wie es war, mit Nebelscheinwerfern geleckt.
Zusammenfassung: Entfernen Sie den Rock einer Person, lassen Sie sich nicht durch die Übergabe von Gedanken abgelenkt. Die Wahrheit ist, dass der Treiber des Jeep leicht jeden entfernen wird.
 


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov
 
 

Quelle: Magazin 4x4 [Januar /2009]