Probefahrt Jeep Grand Cherokee seit 2010 SUV

Grand Cherokee 3.0 Crd Overland. Von 1.700.000 Rubel.

Auf den ersten Blick blieb der aktualisierte Jeep Grand Cherokee so, wie es war, aber eine detailliertere Inspektion überzeugte uns im Gegenteil. Es gibt Unterschiede und nicht nur im Aussehen
Der Pfeil des Kraftstoffstandsindex drückt bereits um Null. Anscheinend lohnt es sich, das Tanken anzurufen, dann in den Bereichen, nämlich versammelten wir uns, um das aktualisierte Grand Cherokee vollständig zu imbigmen, das Fehlen von Kraftstoff nicht bereuen. Und doch irgendwie seltsam. Die Liebe der Auslandsausrüstung für Kraftstoff ist bekannt, und hier in der Nähe der Null in der Nähe der Null, endet jedoch nicht. Punkte oben und setzen die Gastanksluke oder eher die Warnaufschrift darauf von der Innenseite des einzigen Diesels. Das ist die Zeiten, und wir sind im Schwimmer, wenn wir ein Auto erhalten haben, und achten nicht auf die Crd-Inschrift an der fünften Tür. In diesem Zusammenhang befanden sich das Vertrauen, dass unter der Motorhaube mindestens 201-starke V-förmige Benzin acht. Immerhin zeigte die Dynamik und der akustische Unterstützung auf ihn. Es gab keinen Hauch von Angehörigen mit dem Traktor und in Höhlen. Nun, jetzt ist es klar, warum der Motor mit solchen beneidenswerten dynamischen Indikatoren nicht besonders anfällig für Völlerei ist, und diese 20 Liter solarianer, die wir in den Tank gerften, sollten mindestens 200 km lang ausreichen. Dieser Motor ist jedoch nicht neu, aber was bereichert die Neuheit?
Zunächst werden die Kopfoptik vollständig überarbeitet. Jetzt erhielt das Auto Xenon als Nahes Licht und die damit verbundenen Fehler und dem Auto-Corrector. Saldly, aber trotzdem haben wir den vorderen Stoßfänger geändert und den Standort der Nebelscheinwerfer bewegt. Pomorili und mit einem Muster von Rollscheiben. Hier allgemein und alles, was sie sagen, liegt auf der Oberfläche. Es gibt Änderungen im Inneren. Entscheidend kein Licht Kunststoff, die viele von denen, die für eine lange Zeit, dieses Auto vorher gemocht hatten, eine Aktion hatte. Jetzt können Sie ein Auto und mit einem dunklen Interieur bestellen. Der Handgriff der Feststellbremsen mit Haut bedeckt und mit einem verchromten Griff ausgestattet. Es ist klein, natürlich, eine Veränderung, aber immer noch. Da jedoch überraschen wenige Menschen heute und die Rückfahrkamera. Es ist jetzt auch im Auto zur Verfügung. Allerdings haben wir noch viel angenehmer waren, dass auf dem Auto zu lernen, eine helfende System wurde schließlich auf der Abfahrt von der Piste erscheint und wenn die Steigung hinauf. Es ist ihr, dass wir fest dazu entschlossen.
Der erste Versuch abzusteigen vom steilen Berg fast gescheitert. Das Auto wollte nicht verlangsamen, und nur die Bremsen half uns pünktlich. Handbuch zur Hand war nicht verfügbar, und lesen Sie es, ehrlich gesagt, gibt es keine spezielle Jagd war. Im Zusammenhang mit ihrer Erfahrung und durch die Übertragung an einen downgrain bewegen, um das System wieder aktiviert. Nun ging alles wie Öl. Oder besser gesagt, im Gegenteil, wie eine Zeitung. Auch auf den ziemlich steil und Schwertern, das Auto mit einem geregnet Gras, das Auto mit etwas phänomenalen Weise buchstäblich schlüpfte er ohne Beteiligung nach unten. Es blieb nur zu lenken. Nicht weniger faszinierend unsere Besteigungen geben. Und es ist wahrscheinlich ein Auto Schuh in einem Reife mit einem bösen Muster der Lauffläche zu sein, und es wäre kleiner Wissen aus dem Kurs der Schule Physik im Kopf, dann würden wir auf Angriff und vertikale Wand wagen. Nun, und ernst, dann Jeep Grand Cherokee nach dem Teig links nur angenehme Eindrücke. Aber als die gleiche negativ? Es hat auch, aber es geht darum, dass nur starren Kunststoff, aus dem das Armaturenbrett und sogar schon einige Elemente des Innenraums durchgeführt werden.
Technische Eigenschaften
Marke und Modell Grand Cherokee 3.0 CRD
Abmessungen 4750x1870x1785 mm
Dieselmotor, 2987 cm3, 218 Liter. s. / 4000 min-1
Transmission Avt., 5-Gang
Dynamik von 200 km / h; 9,0 s auf 100 km / h
Cadilac SRX Konkurrenten
Vorteile und Nachteile
+ Ausgezeichnete Dynamik, gute Permeabilität, genügend Freiraum, bequemer Salon.
Nicht zu scharf Lenkrad, hohe Preis.
Fahren
Das Auto ist in der Lage Ambitionen gerecht zu werden sowohl auf der Straße und im Gelände.
Salon
Dachte und geräumig. Ergonomie auf der Ebene. Bedienelemente vergeblich und leicht zugänglich.
Kompfort
Multimedia-System MyGIG mit der Fähigkeit, die eingebaute Festplatte auf 20 GB und dem U-Connect-System zu navigieren ist ein wirklich eine ernsthafte hinaus, mit dem Sie eine lange Reise erhellen können.
Sicherheit
Auf der Ebene und entspricht der Klasse des Autos. Kann erweitert werden.
Preis
Schwer.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
 

 

Eine Quelle: Journal 5 Wheel [January 2009]