Probefahrt Jaguar XKR-S ab 2011 Coupe

Springen Galopp

BAD CAT Zug. AUFGABE DER BAHN IHR JAGUAR XKR AUTOPILOT konnte nur Erfahrung Menschen vertrauen. WIE DIE SÄNGER Dmitry.
DER ERSTE TAG. Ich mochte nie Katzen. Nein, natürlich, mit den Kätzchen Freunden zu spielen, beobachten Sie die Löwen und Geparden auf dem Discovery Channel - ist ein Vergnügen. Aber settle am egozentrisch Tiere, und dann nach ihrer Pfeife tanzen ... No way. Und dann bietet vom Autopiloten zu übernehmen und die Firma Musa Motors Vertretern der Familie der Katzen für eine Woche. Sie sagen, dass, gut, sehr edles Blut. So sei es. Na ja, vielleicht für eine Woche.
So Jaguar - das größte Raubtier der Familie der Katzen. Habitat ... Es spielt keine Rolle, er ist jetzt in Russland. Natürliche Feinde, sagen sie nicht. Mal sehen, welche Art von Tier.
Die erste Sitzung und erste Eindrücke. Jaguar - nichts sagen. Auffällige, dreist und Pfoten etwas (im Sinne des Rades) Was! Ich sitze im Salon. Gehen Sie nah an mich: von Petrovka zu Lenkom. Aber der Fahrersitz, natürlich, ist es besser, sich sofort einzustellen. Und hier ist die Laune ersten Katze: das Lenkrad ist nur in einer Ebene verstellbar. Oh, wie schlimm es ist im Auto für 135.000 konventionelle Einheiten! Auch in meinem Borka - Volkswagen Bora - es kann in zwei Ebenen bewegt werden.
Egal. Lassen Sie uns auf die Probe gehen. Schon spät. Ich parkte direkt neben dem Service-Eingang. denken auch vor Gleichaltrigen aus. Ich stieg aus und stellte fest, dass nicht vor niemandem zu zeigen. Alle meine schon drin. Und wie es der Zufall wollte, niemand auch heute spät. Wir müssen später an den Fingern erklären, den ich gepflanzt. Leider wieder, dass Jaguar protorchal das Theater um den ganzen Tag von 12,00 bis 22,00. Da die Probe sanft in ein Spektakel floss. Kurz gesagt, kehrte er in seine Katze kurz vor der Morgendämmerung.
Raus aus dem Parkplatz, war ich entsetzt - Dimensionen überhaupt nicht das Gefühl, sondern von der ersten Reise in den Asphaltdschungel der Hauptstadt haben noch nicht geben. Route: Lenk - Chistoprudniy Boulevard - Nikitskaya - Leninsky Prospekt - der dritte Ring - Laufen. Das ist, was ich zu Hause bekommen.
Nein, es waren diejenigen, die mir geraten, nicht eine Katze zu nehmen, auch wenn sie nicht in der Tasche. Ich, vielleicht nicht ein super superstecialist, aber sicherlich nicht ein Wasserkocher. Und ich habe Fragen zu den Herstellern des Tieres dieser Rasse. Zum Beispiel. Wo, sorry, geben Sie das linke Bein? Vor dem Anschlag, wird sie nicht erreichen. Und ich wage zu sagen, nicht der kürzeste Fahrer in Moskau und der Region Moskau. Noch. Warum, um die oben an der Decke nicht rascheln zu tun, ich habe die Rückseite des Sitzes zu setzen. Ich mache im Grunde nicht wie, wenn ich auf den Klingen gebracht wurde. Ich bin eher wie eine vertikale Landung. Tervzhu auf. Warum, wenn klassisch - ohne 1503 - die Position der Hände auf dem Lenkrad der Ellbogen ruhen in den Armlehnen und die kleine Box mit der kam sofort rechts nach rechts? Er benimmt sich wirklich sehr, und in den meisten unerwarteten Momenten des Taxis. Wo ein Handy setzen? Ich bitte Sie - wo? Halt. Blame, verstand nicht. Das Telefon ist eingebaut, und die Steuertasten - am Lenkrad.
Nein, natürlich gibt es viele positive Momente. Gerade während Sie langsamer 140 km / h fahren, sind sie nicht zu spüren. Nehmen mindestens das Lenkrad. Mit einer ruhigen Fahrt - absolut nicht informativ, wie auf einigen amerikanischen OrCap. Und nur bei der Geschwindigkeit, es angenehm schwer und angemessen überträgt die Anstrengungen auf den Rädern und zurück. Und das Wetter trägt nicht zu einer schnellen Fahrt und Fett Manöver. Auf der Straße plus drei, Schnee mit regen. Und wir haben einen großen Sommerreifen. Wahrscheinlich ist es daher, ABS eine Art obsessive und nervös. Obwohl der Jaguar verlangsamt gut an.
OK. Alle heute. Wir sind angekommen. Meine Mutter, wo beginnen Sie und wo Sie am Ende? Könnte und vor Parksensoren setzen. Auf dem Parkplatz, ist es schwierig, sogar auf einem kompakten zu drücken, und hier sind völlig verschieden Größen. Ich habe dann verglichen. Jaguar war länger als Land Cruiser Prado.
 
ZWEITER TAG. Wie ich, eine Katze, weder beschimpft und mit dem Gedanken, dass ich heute wieder zur Arbeit gehen, wird es fröhlich. Auch chronischer Mangel an Schlaf nicht verdirbt die Stimmung.
Aber sitzt immer noch unbequem. Und mit der richtigen Drehung von 90 Grad, wobei der obere Teil der Landschaft wird durch einen Rückspiegel geschlossen. Ich habe auch eine Gewohnheit (lang im Stau stehend) an der Kopfstütze Hals zu verlassen. In meinem Auto ist es einstellbar. Aber im Jaguar erreicht die Kopfstütze ist fast unmöglich. Neck perenapryazhetsya, was auch immer kann der Muskel sein.
Eine seltsame Wirkung: steil Tier Seiten sind deutlich sichtbar in den Seitenspiegeln, sondern entweder mit ungewohnten, oder weil der Körper dehnt sich der Jaguar auf den hinteren Kotflügeln, kann ich nicht herausfinden: es bewegt sich direkt ein Auto entweder danach strebt zu Schlupf irgendwo. Ich konzentriere mich auf die Position des Lenkrads und fliegen in der Nähe der gleichen offiziellen Eingang in Lenk.
Vom ersten Tag Probe Essen zum Theater des Monds auf dem Patriarchen. Alle Gassen sind gezwungen. Brave sorgfältig. Die Abmessungen sind noch nicht auf die Haut, und die Haut ist leider scheuern. Das Theater des Mondes steigt aus. Die Tür könnte schwingen und genäht. Schließlich ist es noch eine Schwelle zu treten über, und er in Jaguar ist hoch und linderte.
Genug. Lassen Sie die Soldaten, ich will auf die Bühne gehen, aufgeben Dramatik. Während er ihm gegeben wurde, fiel das Auto wie für den Schnee. Reinigen Sie die Heckscheibe nicht. Und bedauerte. Die Heizung war fertig nicht mit Ausfällen und für 25 Minuten. Am nächsten Tag werde ich Eis mit einem Schaber ritzen und paßt den Schnee von einem Besen. Und es ist stattdessen für die zusätzliche 15 Minuten zu schlafen. Und der Künstler soll für die Frische des Gesichts ausgefüllt werden. Für das Gesicht ist die Zuführung des Künstlers.
Tag drei. Neuer Tag und neue Fragen an den Hersteller. Warum befindet sich ein Aschenbecher, so dass, um es zu erreichen, müssen Sie die Flexibilität der Bürsten von Vladimir Spivakov haben? Die Form des Deckels und die Qualität der Hautbehandlung daneben ist das gleiche wie die billigen Koreanisch. Und der Blinker ist weit weg vom Lenkrad. Sie benötigen zu erreichen. Unbequem.
Für eine lange Zeit verstehen konnte ich nicht, was mich von dem AKP-Hebel erinnert. Fiel ein. Genau die gleichen Bobs sah ich auf dem Grill mit Freunden auf der Datscha in Bykovo. Nur gibt es zwei. By the way, auf dem Grill werden diese Bobs viel mehr als ein Hebelkasten auf Jaguar angebracht. Ich streckte irgendwie unangenehm in den Stuhl und die Ärmel der Jacke versehentlich hakte es. Die Maschine flog sofort aus Drive auf Neutral. Ich danken Ihnen für in diesem Moment auf der Ampel stand und dass der Hebel auf R. nicht springen
Eine weitere Frage an den Sitzen Heizungsalgorithmus. Ich habe mich an den Restatut gewöhnt, mit dem Sie die Wärme in fünf Modi anpassen können. Und dann eingeschaltet und warm warm. Sie können auch braten, worauf Sie sitzen. Aber eine andere Nastyness, wenn es nur keine ärgerliche Fehlfunktion oder ein Herstellerwitz ist. Bei der Arbeit des mittleren Lichts schlief ich die Windschutzscheibenscheibe ein. Gleichzeitig beginnt der Scheinwerfer-WASO-Spieler zu funktionieren. Drei knisternde Bürsten - und die Lobovik ist sauber. Bußgeld. Aber aus irgendeinem Grund schaltet sich der Scheinwerfer, aus irgendeinem Grund ein, und die Unreinheit mit Optik fliegt auf der Windschutzscheibe. Und aus irgendeinem Grund fegte der linke Scheinwerfer. Nicht Xenon, Mitteilung. Sicher bedauerter Dichtungsmittel - und das ist für ein solches Auto?!
Aber was geht mir alles über die Mängel? Diese Vorteile. Nicht schlechtes reguläres Audiosystem. Es ärgert ein wenig, dass der Klang gerade hinter sich ist. Es ist möglich, dass die Richtung geändert werden kann, aber dafür müssen Sie in das Menü klettern. Und das ist faul, und es gibt keine Zeit. Alles im Lauf. Alle mit Geschwindigkeiten. Nun, zumindest das mit Jaguar ist es einfach.
Auto beschleunigt Raub und scharf. 375 PS-PS - kein Witz. Einfach in ein paar hooliganische Fahrt provozieren. Das Auto wird nicht beschleunigt - und dies schämt sich der umliegenden Öffentlichkeit - es springt. Es springt. Aus einer Reihe hintereinander. Ich schrieb an das Gaspedal, erstes ein Viertel einer Sekunde, der Biest friert (anscheinend die unterstützende Elektronik ein), und dann, als ob sie an den Klauen in den Asphalt klammert, wird es abgestoßen und springt. Eines ist furchtbar: Wie genau er springt und wie sich nach der Landung verhält, ist es ihm allein bekannt. Der Grund ist meiner Meinung nach, dass Jaguar zu genau ist, konformistisch, reagiert auf die Unregelmäßigkeiten der Erleichterung. Die geringste Fossa, die Asphaltwelle, provozieren Sie eine Bewegungsänderung.
Beurteilen, wie das Auto abwechselnd - ohne die geringste Walze ist, ist die Suspension korrekt. Aber der Sound ist gleichzeitig dasselbe wie auf meinem alten Niva, als ich die Straßenbahnpfade auf der Reparaturstufe überlasse. Es würde ein Auto nicht neu und nicht aus dem Salon geben, ich würde alles in der Suspension vermuten. Und könnte den CD-Wechsler mit Antishok ausstellen. Mit einer solchen Suspension springen die Scheiben periodisch.
Auf dem Gartenring eliminierte kaum den Wunsch, auszugehen und zu sehen, ob das Rad nicht abstammt wurde. So viel begann das Auto nach rechts und links zu summieren. Der Ruck stoppte nach dem Durchgang von Unregelmäßigkeiten, die im Garten nicht sein schienen. Wenn ich immer noch auf der Straße aufhörte, würde ich definitiv den Unfall schimpften. Fluster-Knopf, versteckt im Dashboard. Sofort bekommst du nicht. Ja, und dann war es nicht klar, ich habe oder nicht gefallen. Auf die Berührung ist es schwierig, festzustellen, ob der Sound auch nicht gehört wird. Zu taub.
Nach der Performance gehe ich zum Fernsehzentrum für Stimme. Aber zuerst müssen Sie nachfüllen. Ich kenne ein paar Kleider, die sich in der Nähe des Hauses befinden, in der Regel und Kraftstoffbrennstoff. Alas, noch auf einem von ihnen 98. und im Messenger dort. Ich musste 95er gießen. Nichts, das Biest wird verdauen. Und ich beteilige mich nicht an Straßenstrahlen. Obwohl es interessant wäre.
 
TAG VIER. Etwas passiert. Nicht mit einer Katze. Mit mir. Er kam heraus und setzte sich wie in seinem Einheimischen. Und die Tür öffnet sich normal und sitzt sehr wohl. Und die Ellbogen stören nicht. Verwendet, was? Ich habe noch nie all diese Hautgesichter vor mir gemocht, aber es wurde noch einmal nett, den Salon zu öffnen. Und gleich uneinformativ und in einem einfachen weichen Gaspedal wie es. Ich drückte - Pause - Springen. Und wie kann die Katze sonst bleiben? Und vor der linken Seite lehnt es sich heraus, dass Sie sich bekommen können. True, nur mit aktivem Bremsen, wenn Sie den Stuhl vorwärts rollen. Ich wollte den Kofferraum besonders loben. Sechs Pakete aus dem Lebensmittelgeschäft liegen eng und springen nicht über den Kofferraum. Gut. RESPENT-Respekt, minderwertig. Nun an der Ampel bewirkt meine Physiognomie viel weniger Interesse an den Nachbarn als das, was diese Physiognomie geht. Dank des Händlers Jaguar Musa Motors arbeitete das Bild auf dem Bild.
Ich sitze vor dem Spiel im Ankleidezimmer. Fragen Sie: Und wen haben Sie in Jaguar ankommen? Mit einem achtlosen Lächeln antworte ich - und das ist ich. Kollegen sind überrascht. Und ich bin freudig. Jaguar Respekt. Und als Ergebnis beginnt sein Gastgeber etwas anders zu schätzen.
Endlich rollte seine Frau. Olga Biest checkt an. Sie sagte, dass das Gefühl vom Salon Jaguar ist, dass ich Schuhe entfernen möchte. Übrigens weiß sie viel über schöne Autos. Sie ist normalerweise, wenn Sie möchten, dann ist es nicht weniger als ein Cabrio. Als letzter Erholungsort - das Coupé. Einer ist unverständlich: Aus irgendeinem Grund hat er gebeten, schnell nicht zu fahren. Anfrage ist für die Ausführung schwierig. Am selben Tag gab ich 190 km / h. Mein Boria hätte lange vor langer Zeit begeistert. Und dieses Tier rutscht ruhig und gleitet in der Autobahn (in guter Sinne) auf der Autobahn. Und die Beschleunigung erfreut sich. Und der Sound ist angenehm. Unter der Intensität der Beschleunigung. Das Gaspedal ist jedoch noch weich. Für mich natürlich.
Fünfter Tag. Immer mehr gewöhnen sich an dieses Tier. Ganz einfach. Ich gehe einfach. Essen ist ruhig und komfortabel. Ich habe mich erwischt, dass ich das Auto selbst waschen möchte. Weil es schade ist, diesem Fall den Menschen eines anderen zu vertrauen.
Ich bin froh, zu verweilen. Zum Beispiel großer Freiraum. Der vordere Stoßfängerrock über dem Boden ist höher als ich verwendete. Ich habe das verstanden, wann noch einmal in Lenkom geparkt wurde. Zuvor habe ich immer die Grenze berührt, und auf Jaguar setzte sich normalerweise nieder. Ohne Haken.
Spiegel sind wunderbar. Alles. Und intern und extern. Linker Spiegel, meiner Meinung nach im Allgemeinen ohne eine tote Zone. Ein Auto, das mich von hinten überholt, was praktisch unrealistisch ist, jederzeit und überall sichtbar ist.
 
  Tag Sechster. Ich glaube, ich weiß, was Art von Katze ist. Dies ist noch keine Katze, aber ein Kätzchen. Weil nur Kätzchen so viel springen und frolliniert. Und ich habe dieses Kätzchen gewöhnt. Darüber hinaus fing ich in seinem Sprung ein bisschen Summen. Immerhin ist es notwendig, es aufzuheben, auf seine Bewegungen zu reagieren. Je mehr das Biest Sie verstehen, desto leichter zu zähmen. Und verwalten.
Ich fühlte mich unerwartet an der Maschine. Die Maschine nervt mich eigentlich. Ich glaube, dass die Fahrt darauf ist, dasselbe ist, um auf dem heimischen Auto zu fahren. Setzen Sie sich immer unbekannt aus. Und auf Jaguar - eine andere Sache. Der Kopf ist nur mit verrückten Steuern beschäftigt, nicht von der Ausrüstung abgelenkt.
Ich fiel aus dem Sportverein ab, bemerkte ich, dass etwas Glühbirne feuere. Das Wort wurde hervorgehoben - Leistung. Ist es nicht das Biest speziell?
 
Siebte Tag. Und zuletzt. Katze ist relativ Bori geworden. Sogar Jaguar-Nachteile wurden einige coole Atavismen, die keine Reizung verursachen. Vielleicht an eine Woche abgerufen? Mit Gedanken an der Beschleunigung wird es traurig. Und spiele wieder mit Jaguar erneut eine Woche - andere - mit großer Freude.
 
Text Dmitry Pevtsov, Foto Evgeny Tsoi
 
Dmitry-Sänger. Racer-Autoliebhaber. Nimmt an dem russischen Volkswagen Polo Cup teil. Professioneller Theater- und Filmschauspieler. Der künstlerische Künstler Russlands, der Laureat des Staatspreises. Arbeitet im Theater Lenk. In Filmen entfernt: Auf dem Spitznamen des Biests ist Mafia unsterblich, ein Vertrag mit dem Tod ... sowie in der Fernsehserie: Gangster Petersburg, Halt auf Anfrage. Persönliche Autos - Volkswagen Bora und Mercedes W126.
 

Eine Quelle: "Autopilot"