Test Drive Infiniti FX37 seit 2010 SUV

Phenomena in San Diego

Die Infinity-Marke hat eine aktualisierte FX-Modell. Was ist in der japanischen Premium-Brendes Crossover geändert hat, fand heraus, Vladimir Soloviev. Foto von Autor.
Infinity-FX wurde für die Vereinigten Staaten geschaffen. Als Konzeptauto, wurde er in den Jahren 2001 und 2002 über die Salons in Detroit vertreten. Ein Jahr später wurde die erste kommerzielle FX trat auf amerikanischem Boden. Aber fünf Jahre vergangen, und Verkäufe wieder zu beleben, das Update ist einfach notwendig. Vor allem, da die FX populär geworden, nicht nur in den Staaten.
Welle, Sport
Die Proportionen und die Silhouette des neuen FX nicht geändert haben. Zwei Wellen auf der Motorhaube, die wellenartige Gitter des Heizkörpers Leitungen aller Unendlichkeit zu unterscheiden. In der Kabine sind zwei Wellen in den Kurven der Frontplatte zurückgeführt. Doch in der Entwicklung des Themas, die neue FX trug zu ihrem eigenen Beitrag. Unter seiner Wellen stellte sich heraus, Scheinwerfer und Rückleuchten sein. Es stellte sich heraus Prämie.
Weitere Änderungen sind mit mehr schließen Überprüfung festgestellt. Zum Beispiel hängen die vorherige Generation FX lange Haube direkt über dem Kühlergrill, jetzt ist er auf die Linie der Scheinwerfer schneiden. Hinzugefügt Praktikabilität Zunahme der Höhe der Kofferraumöffnung: Sie können jetzt mehr sperrige Güter transportieren.
Zur gleichen Zeit, die Schöpfer der Crossover betonen, dass FX ist in erster Linie ein Auto mit einem Schwerpunkt auf den Sport.
COMFORT und die globale Erwärmung
Man muss nur sitzen auf dem Fahrersitz, beginnt er mit dem Host anzupassen. Da ich das erste Mal hinter dem Steuer dieses Autos war, ich brauche Ihren eigenen Sitz und Spiegel zu konfigurieren. Nach den Transaktionen, dass ich zu tun habe, vor mir sitzt, waren verschiedene amerikanische bemerkenswerte Dimensionen. Die Maschine ist einen zweiten Chip-Schlüssel befestigt ist. Sie können es auf seine Frau übergeben, dann wird sie nicht den Sitz und die Spiegel für sich selbst wieder aufbauen müssen. Magie erinnert sich an seine Schlüssel!
In der Kabine, wie es sich für eine Premiummarke, alles ist teuer, betonen Zuverlässigkeit Naturholz und Leder, sportlich Aluminium-Einlagen. Marke in der Kabine Infiniti oval Analoguhr in der Mittelkonsole.
Weder ein Baum noch eine Haut aus der Sicht des Komforts ersetzen Sie jedoch nicht durch eine intelligente Klimaschination, bei der High-Tech-Methoden zum Filtern und Neutralisieren der Luft, die in das Innere eindringen, aufgebracht sind. Zum Beispiel hilft der Ionisator, die Luft von Mold Mikropartikeln und Streitigkeiten zu reinigen. Im Ionenmodus können Sie eine hohe Konzentration von negativen Ionen schaffen und die konfigurierte ozonisierte Atmosphäre genießen.
Die klimatische Installation hat einen Filter, der in der Lage ist, Blumenpollen und andere Mikropartikel zu verzögern, die Allergien verursachen, sowie einen Gasanalysator, der die Außenseite der Luft von außen anhält, wenn Spuren des Abgaswagens und anderer Schmutz erfasst werden. Es scheint, dass der neue FX auf mögliche globale Erwärmung und Umweltüberraschungen ernsthaft vorbereitet ist, die uns in jedem Schritt anheben.
Intellekt- und Energieausrüstung
FX erhielt einen neuen Netzteil 5-Liter-Motor mit einer Kapazität von 390 PS und 7-Gang-Automatik. Zum Vergleich: Der Vorgänger war zufrieden mit einem 320-Power-Motor und einem 5-Gang-Automatikkasten.
Der Motor wird in einen Berührung gestartet, die Pfeile aller Geräte werden aufgenommen und in die Arbeitsposition zurückgegeben. Intensive Montagebeschleunigung passt nicht mit einer dem Motor innebstierenden Stille. Sports River kann hinzugefügt werden! Für diejenigen, die das Kästchen an sich selbst kontrollieren möchten, Stealless Magnesium-Blütenblätter. Aber das Recht, undankbar, diese Beruf, um die sehr korrekte Automatik einzustellen.
Amerika ist ein großes Land, Straßen dabei sind meistens direkt und ziemlich gut. Daher war es nicht sehr möglich, FX auszuprobieren und es auszuwerten, um von steilen Stoßdämpfern an steilen Schocks einstellbar zu sein. Und natürlich gab es keine Rede über keine Off-Road-Tracks. Übrigens spielen die Hinterräder die Hauptrolle in der üblichen Bewegung, wenn nötig, gegebenenfalls auf 50% des Schubs übertragen werden.
Die neuesten aktiven Sicherheitssysteme sind jedoch geschätzt. Zum Beispiel die automatische Steuerung der Entfernung in einem dichten Strom. Es erlaubt Ihnen, dem erreichenden Auto in einer bestimmten Entfernung näher zu kommen, und wenn Sie versuchen, wenn Sie versuchen, zu beschleunigen, wird das Gaspedal buchstäblich herausgedrückt, und das Auto selbst beginnt sich zu verlangsamen, bis ein vollständiger Anschlag verlangsamt. Oh, wie schwierig es ist, es zu wagen, einen GLA hinzuzufügen, bevor er vor dem Test FX steht. Es ist nicht weniger schwierig, sich nicht zu zwingen, sich nicht zu verlangsamen, wenn Stop-Signale vor Ihnen blitzt. Aber ich riskierte, dass das System nicht versagt hat! Wenn es weiter geht, wird es im Auto ausreichen, nur ein Gaspedal zu verlassen.
Es war noch teurer, mit der intellektuellen Kreuzfahrtkontrolle zu kommunizieren. Es wird auf der Autobahn eingesetzt und ist in der Lage, nicht nur die Entfernung zu halten, um ggf. zu verlangsamen, aber auch zu verlangsamen, sondern auch um Geschwindigkeit zu erlangen. Macht es unendlich sorgfältig, nicht überhitzt, und beschleunigt dann ohne Rucksüchtige. Sehen Sie, bereits ohne Gas beginnt es zu tun! Das intellektuelle Potenzial dieses Autos ist sehr hoch. Der leistungsstarke Motor und die perfekte Box reagieren unverkennbar auf die Bordcomputerbefehle, die die Laser-Rangfinderdaten und den Geschwindigkeitswert analysieren. Fügen Sie ein Gerät hinzu, das einen unwillkürlichen Produkt aus einer Reihe steuert, und hier ist es das Auto der Zukunft, Sie haben in Ihren Händen! Und wenn Sie immer noch einen erstaunlichen Lack erwähnen, was selbst leichte Kratzer verzögert, können wir sagen, dass ich das Wunder berührt habe.
Kein Wunder in einem kürzlich erfolgten Gespräch mit US Carlos Gon, Generaldirektor von Renault-Nissan-Sorge, der Unendlichkeit besitzt, nicht ohne Stolz kündigte den FX von einem echten Markenikone an!
Neues Infinity-Symbol kam in San Diego an mich. Keine wundervollen natürlichen Phänomene dieses ikonischen Ereignisses wurde bemerkt. Es ist jedoch möglich und zum Besseren. Andernfalls wäre der Eindruck von FX selbst nicht so stark. Lassen Sie Wunder in diesen Ländern auftreten, in denen der Verkauf eines neuen FX beginnt, lassen Sie die Straßen dort sicherer sein, zumindest in einem separaten Luxuswagen! _x0008_
Infiniti FX50 Prestigious Crossover mit elektronischer Intelligenz und sportlicher Charakter.
IN DER ZWISCHENZEIT IN RUSSLAND
Infinity Company präsentierte den Restyling seiner Flaggschiff-Sedan M35 / 45. Aktualisierte Stoßfänger und Schwellenwerte drängten das Auto auf den Boden, wodurch sich auf den Fortschritt angedeutet. Das Bild hat neue Discs, Gitter- und Rücklicht abgeschlossen. Und wenn nur ein Hauch von Sportness im vorherigen Auto sieht, ging sie jetzt in den Vordergrund.
Technologien, die gestern nur träumen konnten, bereits Realität. Vergessen Sie Freisprecheinrichtung, um die Bluetooth-Technologie zu verschieben. Die feine Sicht-Hintergrundbeleuchtung kümmert sich um die Augen, und das TPMS-System prüft den Reifenzustand. Aber die wichtigste Navigation innovation. Gelegentlich Fehler, aber für die Muttersprache können Sie vergeben. Es ärgert, dass das Climate Control-Menü, Audio- und Bordcomputer in englischer Sprache blieb. Und zum Touchscreen, weit weg. Sie können den Controller verwenden, aber wenn Sie sich dieses Klavier anschauen und die Di-Jaean-Konsole in den Augen in den Augen beginnt.
Infinity M ist derselbe Körper, aber zwei verschiedene Charaktere. M35x mit einem V-förmigen Sechs und einem kompletten Antrieb, der den Moment zwischen den Achsen im Bereich von 50:50 bis 0: 100 umvertastt. Bei M45s V8 und Hinterradantrieb ändert das Verringerungssystem den Drehwinkel der Räder bei 40180 km / h, was das Verhalten des Autos erheblich verbessert. Welche Natur wird russisch bevorzugen, Zeit wird zeigen.
Infinity-Ingenieure suchten, um das Gleichgewicht des Komforts und des genauen Managements zu erreichen, und es scheint, dass sie noch ein paar Schritte waren, um sich dieses mythische Ideal zu nähern.
Wladimir Solowyov.

 
 

 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"