Testlaufwerk Ford Galaxy seit 2010 Minivan

Drei von Lartz.

Mit Beginn der Vertriebszeit ist die Nachfrage nach geräumigen Familienautos aktiviert. Der Held unserer Geschichte wird heute am beliebtesten auf dem Sekundarmarkt des Minivan-Trios: Sharan, Alhambra und Galaxie. Im Wesentlichen ist dies das gleiche Auto, das unter verschiedenen Marken produziert wird. Wir interessieren uns für Restyled Autos von 2000 und jünger.
 
Alle drei Minivan-Zwillingsbrüder. Sie werden sogar in einer Fabrik in Portugal produziert. Die ersten beiden Modelle sind technisch gleich und unterscheiden sich nur in Designelementen.
 
Und nur für Galaxy verwendet einige Ford-Motoren. Um nicht jedes Mal, wenn alle drei Autos benannt werden, nicht auflisten, nennen wir sie in einem Wort-Minivan. Und wenn nötig, geben wir eine bestimmte Marke an.

Quadrat und Volumen.
Die meisten Leute, die wirklich diejenigen, die wirklich ein geräumiges Auto brauchen, sind schwierig, sich vom Besitzer unseres Minivans vorzustellen. Für den Kauf beim privaten Gebrauch erscheint er zu umständlich. Tatsächlich nimmt Plätze auf der Straße Minivan noch etwas weniger als den Passat oder Mondeo. Nur mit den gleichen Minivan-Dimensionen liefert viel nützlichere Bereiche und nützliches Salonvolumen.
 
Das Waggon-Layout mit einer hohen Decke bietet der Bequemlichkeit des Eintrittses und des Anpflanzens des Fahrens, und das nachdenkliche Innenraum bietet die breitesten Möglichkeiten, ein Ladungsfach, ein Fahrgastraum und sogar ein Picknick unter dem Dach zu organisieren.
 
In der Grundkonfiguration ist das Auto 5-Sitzer. Gegen Gebühr sind zwei weitere Stühle in der hinteren Reihe installiert. Wenn Sie sie brauchen, setzen Sie es mit einem Brenner. Er findet entweder ein 7-Sitzer-Auto oder erhalten Sie ein paar Stühle in Europa. Schließlich ist die Top-Version ein 6-Sitzer-Business Class-Salon. Alle Personensitze darin sind mit faltenden Armlehnen ausgestattet, und in der mittleren Zeile sind anstelle von drei Sitzen zwei installiert.
 
Das RESTYLING, das im Jahr 2000 durchgeführt wurde, berührte natürlich das Erscheinungsbild, aber zunächst das Innere. Der Salon wurde komfortabler und teuerer. Darüber hinaus wurde das elektrische Gerätesystem recycelt, und es gab weniger Probleme mit dem Elektriker. Viele Motoren haben erhebliche Upgrades erfahren. Deshalb verdient der aktualisierte Minivan, es separat vom Vorgänger zu betrachten.
 
   
   
Einer der stärksten Seiten der Dreifaltigkeit von Mini WANs Eine große Anzahl von Optionen für die Transformation einer bemerkenswert funktionalen Salon


Es gibt keine ernsthafte Ansprüche
Um den Körper von Minivans und vor Restyling, gab es keine ernsthaften Beschwerden, und jetzt war es nicht gegeben. Es ist nicht in Eile, um Rost, und nur ein paar kleine Dinge feiern Mechanik auf die Verstärkung. Periodisch bricht die Verriegelung der fünften Tür nach unten (durch Einstellen behandelt). Nach 23 Jahren, dauert es und erfordert Austausch des vorderen Scheibenwischer trapezing. Und wenn der Heckscheibenwaschschlauch von der Armatur gestaut ist, in der Nähe des Fahrersitzes gelegt, ist es besser, es mit einem Adapter Schnitt aus einem geeigneten Durchmesser Schlauch zu verbinden.
 
Unter den wahrscheinlichen Ausfälle von elektrischen Geräten, gibt es einen Ausfall des motorcover motorcover des Temperaturklappe der Klimasteuerung, die Kraftstoffstandsensor Ausfall, der Motorkühlungslüfter (an der Maschine zwei) und der vorderen Scheibenwischersteuereinheit. Da die elektronischen Gehirne des Wischers mit einem Motor deuctor erzielt werden, hat die Knotenanordnung geändert werden. Selten, aber es kommt vor, dass die Kontakte des zentralen Elektroblock angezogen werden, die Kontrollen fast alle Funktionen und ist unter dem Torpedo befindet. Er und die Straßen, und der Austausch kann sehr zeitaufwändig sein, wenn er die Wiederherstellung von Steckverbindern geeignet am Gurtzeug Block nimmt.
    
Klimaanlage Achilles Pyat
ACHTUNG Dieses Gerät können Sie eine Menge Ärger liefern. Aus dem Salz des Jahres durch drei, dessen Kühler und der hinteren Schaltung Rohr, die dritte Sitzreihe, dreht dient. Ersetzen Sie diese Rohre unter dem Körper des Körpers, die Pasta. Aber am Ende, können sie einfach ertrinken, nur die vordere Kontur zu verlassen. Aber der Heizkörper, nur, dass es 590 Euro kostet, ist es kaum möglich, ohne Konsequenzen zu ersetzen. Es lohnt sich durch ätzende Aluminium Fäden berührt, wie sie unter der Ersatz gibt es geeignete Rohr zum Kühler und möglicherweise sogar das Trockenmittel. In der Regel Tausende von eineinhalb Euro mit Klimaanlage können gelassen werden.
 
Zusätzlich wird, wenn von der Unterseite eines Randsteins, einer silhuman stretch des Schaltgetriebes häufig Bursts, Halten der Stromversorgungseinheit von Längsbewegungen berührt. Der Motor, wenn das Gas wird zurückgesetzt beginnt jumping und bricht die geeignete Klimaanlage geeignet zum Kühler. Wenn ihr Carving gekauft wird, dann wissen Sie bereits.
    
Wie viel ist (Euro)
Auswechseln der Scheibenwischer Trapezus 320
Wischermotor Ersatz 530
Ersetzen des Kraftstoffstandsensor 200
Austauschen der Kühlerlüfter (1 Stck.) 265300
Zentrale Elektroeinheit 1114

Zwei Liter wenig
Shedra und Alhambra installieren Volkswagen-Motoren. Die Macher von Galaxy entlehnt nur Dieselmotoren und die stärkste Benzin V6 und bescheidener Benzinmotoren bevorzugt ihre eigenen. Vielleicht ist die Auswahl der Marke wird zum Motor fällig.
 
Basic 2-Liter Volkswagen und Ford-Motoren sind sehr ähnlich in Eigenschaften und die gleichen 116 Stromkräfte geben. Für sich genommen sind die Motoren nicht schlecht. Sie werden für eine lange Zeit produziert, so das Design bis ins kleinste Detail ausgearbeitet ist. Eine andere Sache ist, dass für Minivan beide Motor schwach sind. Immerhin leeren sogar wiegt 1.700 kg und bei Volllast fast 2,5 Tonnen. Darüber hinaus ist der Minivan ein großer Bereich der Windschutzscheibe Widerstands, auf Tash auf der Geschwindigkeit der Luftwand schwerer als das Auto.
 
Es ist bevorzugt, Sharan und Alhambra zu sehen wie eine Volkswagen 1,8-Liter-turborate mit einer Leistung von 150 Kräften und für Galaxy 2,3-Liter-Motor bei 145 Litern. mit. Posses die gleichen wie die 2-Liter-Fellows, Kraftstoffverbrauch, sie gehen viel mehr Spaß (vor allem 1,8-Turbo) und weniger reagieren auf den Download.
 
Zunächst war der Volkswagen Motor launisch. Insbesondere Probleme mit der Turbine beobachtet. Doch durch die Zeit von Restyling, die fast alle Kinderkrankheiten heute beseitigt wurden, 1,8-Turbo ist recht zuverlässig für europäische Verhältnisse. Allerdings hat die Turbine in jedem Fall eine begrenzte Ressource und die Aussicht auf seinen Ersatz für ein gebrauchtes Auto ist ganz real.
 
Fordovsky 2,3-Liter-konstruktiv zuverlässig. Er hat nicht eine Turbine und in dem Steuerantrieb anstelle des Riemens, eine Kette aufgebracht wird. Es stimmt, im Laufe der Zeit wird die Kette auch erstellt und muss ersetzt werden. Aber im Gegensatz zu dem Band nie bricht. Aus diesem Grund, auf andere Dinge gleich sind, würde ich persönlich Galaxy bevorzugen.
 
Die Top-Versionen werden mit einer 2,8-Liter-V6-Leistung von 204 Leistung ausgestattet. Bei einem solchen Motor Minivan verwandelt sich in einer renommierten Business Class. Der Motor ist sehr zuverlässig, aber bei der Reparatur von Straßen. Zum Beispiel kann der Austausch der Steuerkette, die auf große Auflagen und beginnt bedrohlichen zieht, nimmt 1112 Normen.
    
Benzinmotoren in Betrieb
Volkswagen. Wie die meisten deutschen Motoren, diese nähern sie das Öl: nach den Anweisungen, den Verbrauch bis zu 1 l / 1000 km ist als die Norm. So ist der Ölstand wird regelmäßig kontrolliert. Bei all Benzin, ist es möglich, die Drosselklappe zum Scheitern verurteilt (schlechter Kaltstarts, instabilen Revolutionen, Stände der Motor vor dem Anhalt) und Luftmengenmesser (die Maschine geht nicht, steigt der Kraftstoffverbrauch, drehen Umdrehungen). Der Dämpfer kann zu reinigen versucht werden, und das Durchflussmesser muss geändert werden.
 
Ein weiterer wahrscheinlicher Fehlfunktionsausfall des Kühlmitteltemperatursensors, der sich durch schwierige Start auszeichnet. Kerzen an allen Motoren laufen durchschnittlich 15 00030 000 km.
 
2.0. Der berühmte Perpetual-Motor (es war so spitzt für eine große Ressource und ein langes Leben auf dem Förderer) ist ziemlich zuverlässig. Keine charakteristischen Wunden dahinter wird nicht beobachtet. Neben dem Geplanten darf der Eigentümer nur den Zahnriemen mit Rollen in 120.000 km ändern.
 
1.8-Turbo. Besonders an Qualität, Ersatzzeit- und Ölstand. Zunächst einmal aufgrund der Turbine. Aber auch wenn Sie die Turbine auf natürliche Verschleiß wechseln müssen, ist es wünschenswert, das Ölrohr auszutauschen. Wenn sie stecken steckte, erleben die neue Turbine Ölhunger und wird nicht lange dauern. Wenn der Motor plötzlich seine Macht verliert, eilen Sie nicht, um die Turbine zu ändern. Es ist möglich, das Turbinensteuerventil oder das geeignete Röhrchen zu ändern.
 
Der unzureichende Ölstand im Motor führt zum Erscheinungsbild eines klauen Klägers in der PROGASCH, ähnlich der Detonation. Seine Quelle kann eine gestreckte Nockenwellenkette, sein Spanner, ein Neigungsventil in der Ölfilterhalterung oder einer Ölpumpe sein. Dementsprechend unterscheiden sich die Reparaturkosten von 170 bis 370 Euro.
 
Bei möglichen geringen Problemen beachten wir die Ablehnung der Zündspulen (für jede Kerze), Lecks von Nockenwellen und Ventildeckel. Der Zahnriemen mit Rollen auf dem Turbo-Eingängen gemäß den Anweisungen ändert sich durch 120.000 km. Die Mechanik wird jedoch empfohlen, das Intervall auf 90.000 km zu reduzieren.
 
V6. Der Motor ist wirklich zuverlässig. Es sündigt nur die Ausfälle der einzelnen Zündspulen. Etwa 150.000 km Timingkette zieht aus und beginnt zu wachsen, wodurch er Ersatz mit Spanner und Schuhen fordert. Es befindet sich jedoch auf der Seite des Kontrollpunkts, sodass Sie die Box entfernen müssen.
 
Ford. Auf den ersten Blick sehen diese Motoren zuverlässiger aus. Aber selbst 2,3-Liter-Galaxie haben wir viel weniger als Sharanov Jede Änderung. Eine 2,0-Liter-Version ist selten. Die Ford-Motoren sind also nicht genug Statistiken. Beide Motoren sind im Design ähnlich. Nur ein 2-Liter verfügt über 8 Ventile und 2,3-Liter 16. Kerzen auf beiden dienen 10.00020.000 km und das Timing wird von einer Kette angetrieben, die mit der Zeit herausgezogen wird und geändert werden muss. Wieder ein Set.
 
Autos mit einem 2-Liter-motorischen Russischen Händlern wurden nicht verkauft, und der Brenner ist zögerlich. Daher können Sie nur über mögliche Fehler eines 2,3-Liter-Motors sprechen. Diese Ablehnung von Zündspulen, Luftstromzähler (ziemlich selten), der Thermostat in der offenen Position einfrieren und die Ventilabdeckung fließen.
    
Wie viel Kosten (2.0 / 1,8T / V6) (Euro)
Kerzen ersetzen 59/106/157.
Ersetzen des Zahnriemens mit Rollen 210/350
Ersatz der Gashebel 870/810/410
Ersetzen des Durchflussmessers 360/360/428.
Temperatursensor ersetzen 37
Ersatz der Turbine mit Röhre 1620
Turbinenventil 115 ersetzen
Ersetzen der Zündspule, 1 Stück. 69/69.
Timingkette, Schuhe und Spanner 680 ersetzen
    
Wie viel ist (Euro)
Kerzen ersetzen 52.
Ersetzen der Zündspule (1 Stück) 120
Ersetzen des Durchflussmessers 165.
Ersetzen des Thermostats 95.
Ersetzen der Ventildeckel 80
Timing-Kette ersetzen 480
 
Diesel-Minivan ist richtig
Die Machbarkeit des Kaufs eines Dieselwagens in unseren Bedingungen ist zweifelhaft. Andere Unternehmen sind schwer und unterer Minivan. Auf restyled shaman, Alhambra und Galaxy sind Turbodieselmotoren mit 1,9-Liter-Pumpen installiert ist und eine Kapazität von 90 oder 116 Kräfte. Auf dem ersten Blick sind sie beeindruckend nur von dem angegebenen Kraftstoffverbrauch von 610 l / 100 km, und sie haben dynamische Qualitäten. Aber das ist nur auf den ersten Blick.
  
Benzinmotoren, die Last auf sich verändernde empfindlich bekannt sind. Daher fließen die schönen Daten über die Dynamik und den Kraftstoffs für Motoren mit einem Volumen von 1.82.3 Litern in der technischen Beschaffenheit der 1.82.3 Liter, bei teilweiser Beladung der Maschine. Aber sobald 67 Menschen an Bord ausfallen, sind die Benzine bemerkbar und beginnen nicht in Waisenhaus aus dem Tank. Die turboodiel ist das gleiche wie die beiden Sättel, dass sieben tragen: er reagiert nur mit einer geringfügigen Verschlechterung der Dynamik und Effizienz. Daher treibt ein echter 90-köpfigen Turbo nicht schlechter als 2 Liter Benzin und 116-Starken mit 1,8T ausgebildet. In diesem Fall ist der Kraftstoffverbrauch von Dieselmotoren deutlich weniger. Und beachten Sie, nicht das 95. Benzin und Dieselkraftstoff.
 
Wenn Sie einen Minivan nicht nur ein und nicht nur in einer direkten Autobahn (Dieselmotoren sind besonders wirtschaftlich in der Stadt) reiten gehen, ist es sinnvoll zu denken. Darüber hinaus hat der Volkswagen Turbodiesel der neuen Generation, mit Pumpe-Düsen auch in unseren Betriebsbedingungen sich als sehr gut.
    
Diesel in Betrieb
Moderne Dieselmotoren mit Einheitseinspritzventilen Kraftstoffpumpe anstelle des Hochdruckstahls Weiterentwicklung der Motoren TDI, als äußerst zuverlässig angesehen. Die Injektoren der Teileeinheiten werden für jeweils 800 Euro für 800 Euro geliefert. Teuer. Sie sind jedoch sehr langlebig. Sogar auf unserem Treibstofflauf 200 000 km (Fahrzeuge mit Bo / LSHIMI-Runs sind Dieselmechaniker-Zentren noch nicht gesehen) und versagen niemals alle 4 Stück gleichzeitig.
 
Daher umfasst die eigentliche Risikogruppe einen Massenluftströmungssensor (Fehlersymptome sind die gleichen wie die von Benzinmotoren) und der Turbine. Kauf eines gebrauchten Autos zum Ersetzen der Turbine sollte fertig sein. Wenn Sie jedoch eine Alternative zum Benzin 1.8 Turbo in Betracht ziehen, sind Nachteile einander ausgleichbar.
 
Für den erfolgreichen Betrieb des Diesel-Minivans müssen Sie somit das Öl im Motor regelmäßig (vorzugsweise bis 750 010 000 km), Filter, Zahnriemen mit Walzen bei 60 000 km wechseln. Befolgen Sie auch den allgemeinen Betriebsregeln von Dieselmotoren und Turbinen.
    
Wie viel ist (Euro)
Ersetzen des Zahnriemens mit Rollen 345
Ersatz des Luftstromzählers 425
Substitution Turbine 1410.
 
Unterstützung schützen
Im Allgemeinen namens der Chassis Minivan flaumig nicht. Der einzige schwache Punkt in der Aufhängung montiert vordere Stoßdämpferstreben, die die Hälfte der Größe der Stoßdämpfer sind. Es scheint, welche Probleme? Ändern Sie die Unterstützung auch angesichts der festen Servicekosten nur rund 115 Euro. Aber das ist, wenn Sie Glück haben.
 
Die Tatsache, dass die Träger so angeordnet sind, dass sie Schmutz auf die Windschutzscheibe gießen. Im Laufe der Zeit fädelt Rost Prihvatyvaet eng an den Stoßdämpferstäben. Infolgedessen wird der Ersatz des Trägers in eine halbe Hocke verwandelt und endet oft mit der Freisetzung ganz lebendigen Absorber. Und es ist absolut anderes Geld. Um Abfälle zu vermeiden, empfehlen Mechaniker unmittelbar nach dem Kauf des Fahrzeugs, den Gewinde WD-40 zu bewältigen und die Mutter großzügig mit Fettflüssigkeit zu schmieren.
 
Die Lenkung kann schließlich die Power-Lenkpumpe auslaufen, um sich zu ändern. Das Lenkständer auf einem Risiko von Minivan ist jedoch nicht inbegriffen.
 
störungsfreie Bremsen. Scheiben können 23-Sätze von Pads und Bremsen widerstehen, wenn sie beim Wechseln von Pads regelmäßig gereinigt werden, ordnungsgemäß funktionieren. Bei größeren Läufen können sich möglicherweise in den Bremssattelhalterungen entwickeln. Es ändert jedoch nicht die Bremssattelbaugruppe und nur die Halterung.
 
4-Bewegung ist 4x4
Der Allradantrieb kann Sharan und Alhambra mit einem Benzinmotor und einem V6 mit 116-PS-Turbodiensel sein. Die Fortsetzung der Vorderräder sind führend und nur dann, wenn das Hinterachsrutschen automatisch angeschlossen ist. Nach dem Restyling im Jahr 2000 im Laufwerk erschien die Hinterräder anstelle der viskosen Kupplung viel mehr Hochgeschwindigkeits-Haldek-Kupplung mit elektronischer Steuerung.
 
Radantriebsübertragung problemlos. Der Eigentümer muss nur den Ölfilter in Haldekse 30 000 km (mit einem speziellen Noten) ändern und den Ölstand in der Getriebe hintere Achse überprüfen. Hier ist es für das Leben gefüllt.
 
Die durchschnittliche Zeit der Chassis-Parts-Service
Vordere Federung und Lenkung
Rückfederung
 
 
45 000 - 60 000 km
 
90 000 - 120 000 km
 
top montiert Die Stoßdämpferstreben 115 Euro
Bremsscheiben 235 Euro
 
60 000 - 75 000 km
Stabilisatorbuchse 33 Euro
 
rackstabilisator 105 Euro
120 000 - 150.000 km
 
die Krawattenstäbe 165 Euro
Dämpfer 295 Euro
 
bremsscheiben 270 Euro
Mehr als 150.000 km
 
90 000 - 120 000 km
Bushing Arm 185 Euro
 
dämpfer 445 Euro
Mögliche ungeplante Ausgaben
 
kugellager 160 Euro
Lager Ersatzfrontnabe 160 Euro
 
 
krawattenstab Montage 295 Euro
 
ersetzen der Servolenkungspumpe 430 EUR
 
hintere stille Blöcke Hebel 115 Euro
Ersetzen der Frontbremssattelhalterung (1 Stück) 135 Euro
 
mehr als 150.000 km
 
 
vordere Silent-Blöcke von Hebeln 95 Euro
 
 
 
Preise für Originalteile mit der Arbeit an ihrem Ersatz von einem autorisierten technischen Zentrum Volkswagen
 
 
Wir kaufen?
Wenn Sie die Kategorie der Kategorie des Kaufs eines gebrauchten Minivans nicht berücksichtigen, sollte nur in dem Fall sein, wann die Passagierwaggons nicht mit Ihnen über das Startvolumen und die Benutzerfreundlichkeit zufrieden sind.
 
Erstens ist Minivan zunächst teurerer Autos-Klassenkameraden. Für ein dreijähriges Benzin (1.82,3 l) oder Diesel Sharan, Galaxy und Alhambra, das durchschnittlich 21 00023 000 US-Dollar für den Vergleich, den Passat- und Mondeo-Wagen des gleichen Alters erhebt, sind etwa 3.000 US-Dollar wert .
 
Inbetriebnahme Minivan auch umständlich. Natürlich können Sie die Reparatur- und Wartungskosten senken, wenn Sie in einem nicht autorisierten Techcentre-Volkswagen fahren (Cleat taucht auch ohne Probleme) oder Ford an. Aber billiger Aftermarket oder B / U-Ersatzteile für den seltenen Find eines Minivans ist weitaus komplexer als für denselben Passat und Mondeo. Und der Kraftstoffverbrauch des Minivans oben. Auch bei der Autowäsche auf dem Parkplatz, und Sie werden sowohl für den Minivan genommen werden.
 
Daher wiederhole ich wieder einmal, kaufe ein Minivan, der sich bewusst sein muss. Wenn Sie sich jedoch entscheiden, ist der Vertreter unserer Dreieinigkeit eine gute Wahl.
    
Neu, mit einer Garantie für das gleiche Geld
Haben Sie bereits entschieden, einen gebrauchten Minivan für 21.000023 000 US-Dollar zu kaufen? Oder vielleicht ist es wieder ein Maß wert? Nach allem, für ein solches Geld in Russland, können Sie ein neues Auto kaufen.
  
Zum Beispiel Kaliningrad Kia-Carnival mit Dimensionen noch mehr als unser Minivan. Nach der Ideologie ist das Auto jedoch eindeutig amerikanisch in einem größeren Fluggast als Fracht. Carnival bietet einen erstklassigen Komfort für sechs, aber die Möglichkeiten und Bequemlichkeit der inneren Umwandlung ist scharan, Galaxie und Alhambre unterlegen. In nur 21 25023 300 erhalten Sie einen vollgrößen-Minivan, der mit einem 2,5-Liter-Benzin V6 oder 2,9 Liter Turbodiesel ausgestattet ist.
  
Eine andere mögliche Alternative zu Opel-Zafira, Citroen Picasso und Ford SI-Max basiert auf Golfklassenmodellen. Daher können sie nur berücksichtigt werden, wenn unser Minivan Sie nicht so sehr die Größe der Kabine als Bequemlichkeit interessierte. Picasso- und Si-Max-Autos sind 5-Sitzer. Zafira bietet zwei zusätzliche Stühle im Kofferraum an. Die innere Umwandlung von Opel unterscheidet sich auch von Citroen und Ford. Alle drei Fahrzeuge sind mit 1,8-Liter-Motoren ausgestattet und sind ungefähr gleich: 20.00023.000 US-Dollar.
  
 
Alexander Konov.
 
 

Eine Quelle: Limousinenmagazin [05/04]