Dodge -Kaliber -Testfahrt seit 2006 Fließheckback

Alle Fotos dodieren das Kaliber seit 2006

Wir testen das seltsame Dodge -Kaliber

Die Arbeit ist anders. Jemand bekommt Kohle, jemand steht an der Maschine, aber Maxim Gryvtsov arbeitet Passagier. Er scheint der erste professionelle Passagier eines Autos in Russland zu sein. Und heute bewertet er die neue Schaffung des amerikanischen Autopram -Dodge -Kalibers. Ich muss sagen, dass das Kaliber einen mehrdeutigen Eindruck in der Testgruppe [email protected] gemacht hat. Aber unser Passagier hatte seine eigene Meinung, dass niemand ihm wegnehmen konnte.

Warum haben Sie alle in diesen starren Plastik in der Kabine eingegraben? Sie könnten denken, dass das Auto nur daraus besteht. Ja, ich stimme zu, die Innenseiten werden mit Plastik verändert. Aber glauben Sie mir, eine Person mit großer Passagiererfahrung, das ist alles Unsinn. Erstens hatte ich den Eindruck, dass der Plastik im Kaliber ziemlich hohe Qualität ist. Und zweitens ist das Design des Salons sehr interessant.

Dies ist jedoch nicht der Hauptvorteil des Kalibers. Es ist wichtiger, dass es angenehm ist, darin zu gehen. Dank der gestrandeten Varatorin, die die Zahnräder überhaupt nicht wechselt, beschleunigt das Auto sehr reibungslos, und es gibt hier grundsätzlich keine Idioten und zuckend hier. Jeder Passagier wird dies auch nach einigen Stunden im Auto mögen, ich bin völlig nicht müde. Zusätzlich zu der hervorragenden Arbeit des Getriebes hat die Federung gelobt. Tatsächlich liebe ich amerikanische Autos für einen reibungslosen Schritt. Das Kaliber geht ruhig durch Gruben und Schlaglöcher, ohne alle Innenseiten zu schütteln. Und lassen Sie einige Fahrer eines sportdeutschen Faches sagen, dass ich falsch liege, und das Kaliber hält die Flugbahn nicht in den besten Wendungen. Und ich werde mir antworten, ob es mir egal ist. Das Kaliber ist nur hervorragend für den Passagier.

Obwohl es auch Nachteile gibt. Zum Beispiel für einen völlig unverständlichen Grund, den Neigungswinkel des Stuhls anzupassen, benötigen Sie, ohne den üblichen Kreis zu drehen oder die elektrischen Antriebstasten zu drücken. Um den Stuhl zu konfigurieren, müssen Sie zuerst den Hebel auf der Seite von sich selbst und dann mit dem Rücken oder mit dem Rücken oder mit Ihrer Sekundenzeise erhöhen, um den optimalen Neigungswinkel zu konfigurieren. Menschen, ändern Sie Ihre Meinung, wir leben im 21. Jahrhundert! Ein ähnliches Diagramm der Kaplaneinstellungen ist unpraktisch. Eine weitere unverständliche Fehleinschätzung wurde auf dem Rücksitz gefunden. Wenn es drei gibt, wird der Verlierer, der sich als in der Mitte herausstellte, etwas überrascht von der Anwesenheit direkt unter den Füßen der Tassenhalter. Normalerweise rutschen sie, aber in diesem Fall wurden sie ewig und stören einfach die Passagiere!

Aber welchen Eindruck macht das Kaliber aus dem Dodge auf andere! Es ist schwer zu sagen, ob die Leute in ein oder zwei Jahren genauso heftig auf dieses Auto reagieren werden, weil die Automode sehr flüchtig ist. Aber während sie auf Kaliber starren, zeigen sie einen Finger, versuchen sie ständig mit Ihnen zu sprechen. Dodge Kaliber erfüllt also seine Hauptaufgabe perfekt. Vor allem, wenn Sie zum Picknick kommen, den Kofferraum öffnen und alle mit zwei riesigen Lautsprechern treffen, die ein ziemlich anständiges Geräusch machen. Im Allgemeinen, glauben Sie mir, Kaliber ist ein großartiges Showauto. Dank des Designs für seine Klasse sieht es für seine Klasse und eine große Straßenfreigabe sehr cool und aggressiv aus. Klasse!.

Aber Denis Smolyanov und Dmitry Gaidukevich waren nicht jeder in einem solchen Welpenfried vom Kaliber Dodge. Obwohl Sie zuerst über die Konkurrenten dieses Autos entscheiden müssen. Vertreter von Dodge selbst sagen, dass Kaliber in einer Golfklasse auftritt. Und im Prinzip ist das so. Der Hauptunterschied zwischen Kaliber und anderen Autos der Klasse C gemäß der europäischen Klassifizierung liegt jedoch nicht nur in ungewöhnlichen Formen, sondern auch in einem großen Straßenlumen. Trotzdem, weil es 195 mm ist. Nicht weniger als die meisten SUVs mit sogenannten Stadt. Ja, und Kaliber könnte so genannt werden, wenn er alle Radfahrten hätte. Leider fehlt es in Europa, obwohl der Kaliber 4x4 in den USA sehr gut verkauft ist. Daher hat Kaliber formell keine Analoga auf dem europäischen Markt.

Sie waren daran interessiert, wie viel es kostet? Wir beantworten das einfachste Auto mit einem 1,8-Liter-Motor mit einer Kapazität von 149 PS. Es wird 17 800 kosten. Es klingt gut für diesen fast SUV, aber 17.800 nicht Dollar, sondern Euro! Und in Bucks sind es schon 22.500! Ja, für dieses Geld im Auto wird es alles geben, was Sie brauchen, einschließlich Eigentumswohnungen, elektrische Laufwerke von Brillen und Spiegeln, Musik, ABS, 4 Kissen usw., aber 22.500 US -Dollar sind immer noch der Betrag. Darüber hinaus passt die Grundausrüstung dieses amerikanischen Autos mit Mechanik. Wenn Sie das richtige amerikanische Auto haben möchten, müssen Sie ein Kaliber mit einem Maschinengewehr (oder besser gesagt mit einem Variator) und einem 2,0-Liter-Motor mit einer Kapazität von 156 PS einnehmen. Und das sind mindestens 20.900 Euro. Oder $ 26 300! Das heißt, für einen leistungsstärkeren Motor und Variator müssen Sie bis zu 3.800 US -Dollar zahlen. Ein Auto mit einem Ledersalon, anspruchsvoller Musik mit zwei Säulen an der Kofferraumtür, Nebel -Tunnel, beheizten Sitzen, metallische Farbe kostet sogar mehr als 23.563 Euro oder 29.700 US -Dollar.

Im Allgemeinen ist klar, dass das Kaliber wirklich über genügend Konkurrenten verfügt, denn für 26.000 US -Dollar. Sie können viele Golfklassenautos mit einem ziemlich leistungsstarken Motor finden. Natürlich werden sie keine große Straßenfreigabe haben (dies ist eine riesige Kaliberkraft), aber es wird ein interessantes Design geben. Immerhin sieht Honda Civic im hinteren Teil des Fließheckbacks oder Citroen C4 sehr interessant aus. Darüber hinaus können Sie für 26.000 US -Dollar bereits Autos einer größeren Klasse D: Ford Mondeo, Mazda6, Nissan Primera, Opel Vectra usw. kaufen.

Was kann also überraschen? Nun, über die Tatsache, dass dieses Auto den richtigen Eindruck auf andere macht, können Sie nicht sprechen. Das Auto sieht viel mehr aus als es wirklich ist, sein Design ist sehr ungewöhnlich. Und das Kaliber bleibt für lange Zeit ein modisches Auto, insbesondere mit proprietärer Musik für Partys in der Natur.

Natürlich in der Kaliberwertung eine große Straßenfreigabe. Dies ist nicht nur ein Plus, sondern ein großes Plus, für das ein Auto viel vergeben werden kann. Schließlich können Sie sich am Steuer des Kalibers in der Stadt genauso verhalten, als ob Sie in einem SUV sitzen würden. Und wenn Sie auch die weiche Suspension berücksichtigen, können Sie verstehen, dass die Verzeihung, die gebrochenen Straßenbahnschienen, Randteile oder Schneeverwehungen hier keine Angst haben können! Und sagen Sie nicht, dass eine große Straßenfreiheit Kleinigkeiten sind. Nur eine solche Aussage kann so etwas tun, die noch nie mit einem SUV gereist ist (und die Freigabe hier, erinnert sich, ist der gleiche wie die meisten SUVs - 195 mm.).

Sie können auch einen anständigen Motor beachten, dessen Leistung ausreicht, sowie einen Variator mit der Möglichkeit des manuellen Schaltes. Er fährt mit dem Kaliber sehr angenehm, besonders wenn Sie sich nicht eilig haben. Und die Federung hier ist auch auf Komfort für die Stadt abgestimmt, sie ist fast perfekt.

Es gibt Mängel. Zum Beispiel ist das Kaliber nicht in der besten Weise schnell zu fahren, obwohl dies ausnahmslos für alle Amerikaner typisch ist (sogar zwei Coupes, die dort hauptsächlich auf Komfort eingestellt sind und die Ringstrecke nicht bestehen). Es erhöht nicht die Bewertung und den Plastiksalon (es scheint, dass bereits viel darüber gesagt wurde) sowie der Mangel an Beleuchtung in kosmetischen Spiegeln für den Fahrer und der Beifahrer - es scheint, dass im Auto mehr als $ wert ist 20 Tausend. Eine solche Kleinigkeit sollte sein. Kurz gesagt, der Salon sollte ein großer Vorteil des Kalibers bezeichnet werden, der nur dann offenbart wird, wenn Sie hungrig sind. Sitzen in diesem Auto, um ziemlich bequem zu essen, insbesondere Essen aus dem amerikanischen Restaurant, das allen bekannt ist.

Aber am Ende, wenn Sie ausschließlich mit Logik denken, scheint es, dass das Kaliber aus dem Dodge billiger sein sollte! Wenn der Preis im Euro nicht angegeben wäre, was das Leben vieler Autohersteller in Russland, sondern in Dollar, dann nur super wäre. Für 17.800 US -Dollar (oder 20.900 USD pro Version mit einem Variator) wäre ein Auto mit einer so hohen Straßenfreiheit sehr beliebt, da dieselbe Ford -Fusion mit einer relativ großen Straßenfreigabe in guter Konfiguration etwa 18 Tausend US -Dollar kostet. ist nicht so ist, dass das nicht mehr so \u200b\u200bsüß ist. Daher verlangen die Redakteure von [email protected], dass der Preis in Dollar festgelegt ist (übrigens im US -Bundesstaaten kaliber von 14.135 US -Dollar).

Oder wir bieten eine Kompromissoption an, um ein rademarmes Laufwerk auf das Auto zu setzen, während wir den Preis berühren. Aber ich denke, das sind alles unrealistische Träume. Es ist schade. Obwohl angemerkt werden sollte, dass das Kaliber jetzt sehr gut zerlegt wird. Und dank der Straßenfreigabe und des exzellenten Designs wird es in naher Zukunft gekauft. Schließlich ist das stilvolle Erscheinungsbild des Autos sehr wichtig, und viele sind bereit, dafür zu bezahlen. Um dies sicherzustellen, können Sie sich mindestens eine Situation mit Honda Civic ansehen. Ein fantastischer Fließheck kostet 24.000 US Civic Design im Fließheck kostet 5.000 US -Dollar.