Testlaufwerk Dacia Sandero 2 seit 2012 Fließheck

Wer ist für neu?

Bist du erstaunt hohe Preise für Benzin? Dacia kommt mit dem super günstigen Auto zur Rettung. Preiswerter Sando ist ein Wiege der Leidenschaft in der Klasse von wirtschaftlichen Autos. Hier muss es mit solchen Haustieren wie VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo und Hyundai Getz verglichen werden. Umgeben von Gegnern entschied sich der neue Dacia Sandero, sich in die Klasse der kompakten Autos zu kriechen. Mal sehen, ob der rumänische Gnom stark standhalten kann
In letzter Zeit gibt es eine Art Explosion zu den Preisen und überall. Dies betrifft Vermietung von Wohnungen, Nutzungszahlungen, Benzin und Versicherungen. Und eine Art Mann auf der Straße ist freuzt, als sie versehentlich einen neuen Weg findet, um Geld zu sparen. Als der Dacia Sandero nur 7.500 Euro auf dem europäischen Markt auf dem europäischen Markt erscheint! Einverstanden, der Preis ist lustig, um zu schließen. Billiger in Europa ist nichts und kann noch nicht. Phänomenal, aber ist es wie ein gutes Auto im Vergleich zu dieser als Chevrolet Aveo und Hyundai Getz? Oder mit Champions dieser Klasse Skoda Fabia und VW Polo? In 3 Testphasen kommen wir zur Wahrheit.
Dacia Sandero sieht nicht töten oder billig aus
Ein kleiner Joggen um das Auto. Nein, nichts in diesem Auto sieht nicht aus, und es gibt nichts zu gehen. Dieses Auto sieht nicht aus wie ein Wirtschaftsmodell. Auch in drinnen sieht alles gut aus, und in der obersten Version von Laurat (für 10.000 Euro) leuchtet der Salon auch Aluminiumglitter. Ein angenehmes Gefühl vorne ist nicht eng und voller Raum, um Schultern zu winken. Der Kofferraum ist auch nichts (von 320 bis 1.200 Liter). Aber der Rücken ist sehr unangenehm, hier allein für dünne und kleine Mensch zu sitzen. In diesem Fall ist Fabia viel besser und manifestiert eine besondere Flexibilität in allem.
Polo typisches Gefühl eines VW-Vertreters
Ein typisches Gefühl in VW: Materialien, die schön zu berühren sind, die Abdeckung für immer das perfekte Sicherheitssystem. Alles ist gut, aber das Gerät ist schrecklich. Drehen Sie auch für das Glück die Ruder nicht, und drücken Sie die Gläser der Brille, müssen 121 Euro zitiert werden. Aber hier und Chevrolet Aveo Nasta mit Hyundai Getz ist nicht besser. Beide Kandidaten für die Grundkonfiguration saßen auf einer Diät. Es ist schön, dass der Aveo in der ersten Version einen Funkempfänger hat.
Smart Getz ist mit 97 PS ausgestattet, auf der Autobahn ist es möglich, auf 190 km / h zu beschleunigen (Glück an den Deutschen. ED.). Dann ist der Koreaner jedoch nicht für eine schlechte Abschreibung, ein unempfindliches Lenkung, das ESP-System für weitere 600 Euro. Schlimmer nur Chevrolet Aveo, was im Allgemeinen gefährlich sein kann. Insbesondere mit voller Belastung beträgt der Bremsweg 42,2 Meter! Ein kleiner, besserer rumänischer Kandidat, der zumindest die Kursstabilität hält, ist ziemlich anständig. Aber der Bremsweg ist auf die eine oder andere Weise, 41,6 Meter. Übrigens wurden die Bremsen niemals durch die normale Qualität von Dacia unterschieden. In diesem Absatz wurden Vertreter der Sorge von VW Skoda Fabia und VW Polo unterschieden. Drehen Sie den Unterschied ist klein, da sie eine gemeinsame Füllung haben.
Für 6 Punkte gewinnt der Kampf Skoda Fabia. Nur in einem Punkt ist Fabia etwas minderwertig, nämlich in Komfort beim Fahren.
Urteil
Trotzdem gewinnt Skoda Fabia. Vollständige Sites, ausgezeichnete Sicherheit und niedrigerer Preis im Vergleich zum fast identischen VW-Polo. Chevrolet Aveo und Hyundai Getz bleiben am Ende der Liste. Es reicht nicht aus, dass das Auto nur billig ist, wenn nicht genügend Sicherheit und Komfort vorhanden ist. Am liebsten überrascht jedoch Dacia Sandero: Nur solide und rekordbillig. In dieser Hinsicht ruht der Wettbewerb völlig aus. Nachteile dieses Autos dumme Bremsen und ESP. Dieses Auto wird jedoch an viele Käufer denken, und es ist jetzt eine neue Preisklasse eröffnet.
Daten im Test gemessen
Skoda.
Chevrolet.
 
Motor / Wurf
Ottomotor / 1.390.
Ottomotor / 1.150.
 
Leistung
80 PS
72 PS
 
Maximale Geschwindigkeit
173.
157.
 
CO2-Freisetzung in die Atmosphäre
154.0.
152.0.
 
Preis in Europa.
ab 11.790 Euro
ab 12.690 Euro
 
Von Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Quelle: Autolet.ru.