Citroen C3 Test Drive Seit 2002 Fließheckback
Der Diener der drei Herren
Im Sommer wird in Russland ein sehr merkwürdiges Auto erscheinen. Dies ist ein direkter Relativ des Citroen-Plier-Relativs der C3- und C2-Citroenes. Er kombinierte die Funktionen eines gewöhnlichen Passagierautos, eines Cabrio und der Pickupa. Wie sie sagen, versuchte er drei Herren zu gefallen.Herr Passagier
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Warum wirklich? Alles hat alles an ihren Stellen: Sowohl das Dach als auch die Kapuze, da ist auch der Kofferraum von hinten. Und plötzlich dämmerte er mich nur fröhlich. Warum kann das Auto nicht inbrünstig haben? Am Ende wird nicht alle von Kilowatt, Kubikzentimetern und Newtons bestimmt. Und dies für die Seele an der Ziffer im Überfluss.
Es spielt keine Rolle, welcher Motor Diesel oder Benzin ist, das Auto wird ausnahmslos lustig sein. Natürlich mit einem 1,6 -Liter -Benzinmotor mit einer Kapazität von 110 Litern. mit. Die Maschine entwickelt eine maximale Geschwindigkeit von 185 km/h und beschleunigt sich auf Hunderte pro 11,6 s. Mit dem Motor 1,4 nur für 13,9 Sekunden bei einer maximalen Geschwindigkeit von 160. Dies ändert sich jedoch nichts im Charakter.
Ich hatte ein Auto mit einem 1,6 -Liter -Motor und einem mechanischen Steuerkasten mit elektronischer Steuerung, das als Sensor für Citroen bezeichnet wird (siehe ZR, 2003, Nr. 4). Der Vorteil eines solchen Getriebes besteht darin, dass der Fahrer die Möglichkeit hat, die Box sowohl im manuellen als auch im automatischen Modus zu steuern.
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Aber wenn das weiche mehrschichtige Dach vorhanden ist, können Sie sich vor dem direkten Sonnenlicht verstecken und die Klimakontrolle einschalten und hängt überhaupt nicht von den Launen der Natur ab. Meine Kollegen aus dem französischen Otkobil, dem Laden im Winter, gingen im Alpen -Skifahren auf ein Plury. Es stellte sich heraus, dass die Hitze in der Kabine und die Geschwindigkeit der Auftauenbrille dieses fröhlichen Autos übertrafen teurere Cabrios. Darüber hinaus sorgt er im Gegensatz zu anderen Autos mit einem Öffnungsdach für den Bogen des Kofferraums, auf dem sechs Skierpaare leicht platziert werden können.
In einer geschlossenen Version ist Plugel ein ziemlich ruhiges Auto: Selbst mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h können Sie ruhig sprechen. Weder aerodynamische Geräusche noch die Geräusche von Reifen, noch die Stimme des Motors verhindern die Musik oder Vorwürfe der Frau über den in der Garage vergessenen Korb.
Das Pluryel ist gut ausgestattet und lässt den Fahrer sehr wenig Sorgen. Sie beziehen sich auf die Auswahl des Geschwindigkeitsmodus, die Bewegungsrichtung, die rechtzeitigen Einschalten der Rotationssignale und die Kontrolle des Radios und des Klimas. Das Auto wird sich Sorgen um den Rest selbst machen: Beide Scheibenwischer werden sich bei den ersten Tropfen des Regens einschalten, und die Hintergrundbeleuchtung mit dem Nahen Licht im Dunkeln oder am Eingang zum Tunnel. Und schalten Sie all dies sicher mit einer Änderung der Straßen- und Wetterbedingungen aus.
Mr. Free Wind
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Aber es ist besser, im Voraus im Voraus in der Garage im Voraus zu denken. Immerhin müssen Sie die Seitenbögen entfernen, für den der Ort nicht im Lager im Lager bereitgestellt wird. Bevor Sie Bögen loswerden, hören Sie sich die Prognose der Wettervorhersagen sorgfältig an. Wenn das Element unterwegs findet, ist der engste Tank- oder Reparaturwerkstatt der Tank- oder Reparaturwerkstätte die einzige Hoffnung.
Die Phasen des Umverkehrs in ein Cabrio sind auf dem Foto angezeigt. Die Folge von Aktionen ist klar definiert: Schritt -By -Step -Anweisungen befinden sich in einem speziellen Abteil des Regals des Kofferraums.
Das Verfahren zur Erstellung eines Cabrios ist meiner Meinung nach kompliziert. Stimmt, machen Sie vom dritten Mal alles automatisch. Andererseits ist dies immer noch ein Prozess, und es ist schwierig, eine andere Maschine zu finden, die im Allgemeinen solche Möglichkeiten bietet. Ganz zu schweigen von einem vollen Vier -Eierer -Cabrio für 15einhalb Tausend Euro.
Am schwierigsten zu entfernen, 12 Kilogramm Bögen zu entfernen. Aber es gibt merkwürdige technische Lösungen. Zum Beispiel mochte ich das Heckfenster mit gebauten Heizung, als würde ich auf einer Schaukel fallen und versteckt sich unter einem Polizisten des Kofferraums.
Mr. Pikap
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Wie man es richtig verwaltet, hängt von der Fiktion und Fantasie des Eigentümers oder Eigentümers ab. Sie können mindestens Palmen in Badewannen tragen, und auf Wunsch ist der Kühlschrank vertikal installiert, sodass nach Bedarf keine Schnur. Mit einem zurückgeklappten auf der Plattform passen drei Fahrräder, nur in der Anzahl der Sitzplätze, und es gibt einen kleinen Platz für Gepäck.
Eine Sache sollte berücksichtigt werden: Wenn Sie mit einer gefalteten Seite öffentliche Straßen gehen, müssen Sie sicherstellen, dass das hintere Nummernschild sichtbar ist: Schließlich wird es in diesem Fall auf den Boden gerichtet, welches welche kann Fragen des Verkehrsinspektors verursachen.
Welcher der drei Herren wäre mein Pluryel, wenn ich sein Besitzer wäre? Welche Konfiguration würde es bevorzugen?
Intermediate mit Bögen. Erstens würde ich mit einem instabilen Klima unseres mittleren Streifens sie nicht erschießen. Alle Reize des Cabrio können mit Bögen probiert werden, wodurch das Dach entfernt und das Glas senkt. Übrigens, mit Bögen, mit denen Sie die Dehnungsstreifen befestigen können, ist es einfacher, einen Kühlschrank zu transportieren, wenn Ihnen eine solche Idee in den Sinn kommt. Zweitens sind Bögen ein zusätzliches Mittel zur passiven Sicherheit, wenn Sie das Auto umkippen. Drittens
Und drittens, warum ein fröhliches multifunktionales Auto kaufen, wenn Sie seine Fähigkeiten und Freuden des Lebens nicht nutzen, die er gibt?
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Vladimir Solovyov. Foto des Autors
Eine Quelle: Das Magazin "Fahren"
Video Citroen C3 Crashtests seit 2002
Citroen C3 Test Drive Seit 2002
Citroen C3 Fehlfunktionen seit 2002
Citroen C3 Fehlfunktionen: Detaillierte InformationenC3 seit 2002 | |
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