Testlaufwerk Chery Kimo (A1) seit 2007 Fließheck

Einen Spottdrossel töten

Nicht dicke Kataloge klappen, nicht stürmen Auto-Portale, die Sie nicht das japanische oder europäische Twin Chery Kimo finden werden. Und obwohl es dicht hinter den Wurzeln der Daewoo Matiz-Plattform aufbewahrt wird, auf dem es hergestellt wird, wechselten die Jungs aus dem italienischen Studio Bertone das Erscheinungsbild der Maschine, die über die Anerkennung hinausgehen. Die chinesische Volkstechnik der Fertigungstechnik scheint in die neue Bühne einzugehen. Die Spionage- und Kopierphase wird durch unabhängige Arbeiten ersetzt und in Folge, berühmte Hersteller respektabel. Bestätigung dieser Neuheit Cherery Kimo: Noch nicht sehr teuer, aber schon verdammt ehrgeizig!
 
Im Alter von 14 Jahren hat mein Vater einen Traum von der Kamera gefangen. Nach ein paar Monaten an der Versammlung von Boxen in der Staatsfarm arbeiteten, wurde er zum glücklichen Besitzer eines einfachen Möwen mit einem Satz Schwarzweißfilme. Zu dieser Zeit waren in den Regalen mehr funktionale Geräte, aber sie waren bereits unvergesslich teurer. Billig und wütend auf 25 gruppierte Rubel. Niemand würde tun.
Ich erinnerte mich daran, all das und lernte Chery Kimo kennen. Wer hätte gedacht, dass es in der Kategorie der Budgetkategorie Autos geben wird, die sich nicht nur um Ihre Brieftasche kümmern, sondern auch Komfort? In der Datenbank - Klimaanlage, elektrische Stromversorgungsanschlüsse für alle vier Türen, Parksensoren, Hydraulikel, ein gutes Magnetol mit der Möglichkeit, MP3 und den Eingang für ein Flash-Laufwerk zu lesen, mehr als dieses Chery hat das Top-Paket bereits gezeigt, wo das mittlere Panel den DVD-Bildschirm schmückt, und im Dach der Luke, die von dem elektrischen Antriebslehrgang angetrieben wird All dies rahmte ein angenehmes Interieur, mit fröhlichen farbigen Einsätzen in der Tür (welchen Hersteller aus irgendeinem Grund annimmt), moderne, gut lesbare Geräte und ein völlig akzeptables Ergonomengrad. Akzeptabel - das bedeutet, dass zwei Erwachsene, die Menschen vor sich setzten, den Schultern des anderen nicht berührten, und konnten bequem einen Job an ihrer Stelle bekommen. Der einzige Minus ist zu eng den Rücken der vorderen Sessel. Side-Support-Hubbles sind in Boc gegraben, und spielen die Rolle eines Massagegrads zum ersten Mal (noch nicht klarer). Das Problem ist jedoch gelöst oder süchtig machend oder Ildi.
Kunststoffkabinenpaneele sind überraschend ausgestattet und recht anständige Qualität. In Bewegung des neuen Autos rasselt alles nicht, und inspiriert eine gewisse Hoffnung, dass es weiterhin weitermachen wird. Und der Bisaki scheint in den Händen der Türgriffe eingeleitet zu werden, und der stark chemische Geruch in der Kabine wird das Budget ausgeben: Für ein günstiges Auto ist es kein Verbrechen.
Trotz der Tatsache, dass der Heimat von Kimo eine leicht vergrößerte Plattform der zuvor genannten Daewoo Matiz ist (er auch Chevrolet-Funke, ist er Chery QQ), extern, gibt fast nichts heraus. Dies ist nicht mehr ein spotthafter QQ, der das Erscheinungsbild des koreanischen Bruders fast vollständig wiederholt. Es scheint, dass der chinesische Hersteller beginnt, das direkte Kopieren anderer Modelle aufzugeben und das Gesicht europäischer Spezialisten aufzurufen. In diesem Fall sprechen wir über das italienische Studio Bertone, wo sie ein süßes Design von Chery Kimo und österreichischen AVL entwickelten, in dem die Chinesen den Chinesen geholfen haben.
Es ist noch ein Volumen von 1,3 und mit einer Kapazität von 79 PS Für das Auto ist eine leichte Masse leicht genug für eine Tonne, aber eine schwache Version mit einem Aggregat von 1,1 Litern (wir sind uns noch nicht angeliefert) in Russland, es ist kaum aufgenommen.
Das Reiten auf Kimo ist das Vergnügen, es sei denn, in einem ruhigen Modus. Der Wunsch, die Hitze einzustellen, verschwindet, sobald der Salon die Frachtübertragung rechts füllt. Außerdem begleiteten uns die Morgengeräusche mit jeder Beschleunigung. Das Repertoire fügt das Repertoire ein und fügt multifastische Radwege und Zahnräder hinzu, mit Schwierigkeiten der Eingriffe. Gleiches gilt für die Suspension. Tonny Hebel und Spielzeugschockabsorber von kleinem Chery zuerst mit ihrer Arbeit bewilligt. Bei nicht gängigen Wendungen war das Auto nicht abgedeckt, und der lügende Polizist wurde leicht und leicht verschluckt. Aber es lohnt sich, aktiv zu gehen, und das Auto schwebte buchstäblich. Die Reaktionen auf dem Lenkrad wurden ungenau, ein spürbarer Streit, der auf den Beulen in den Anhänger eingedrungen ist. In der städtischen Zeit gefärbte jedoch die Arbeit des Lenkrads mit dem Hydraulikel nicht sogar zu sanft, ziemlich informativ. Normalerweise im Allgemeinen.
Nun, als endgültige Note der schwachen Arbeit des Heizes. In allen Moden des Blasglass flohen die Autos fast pro Minute von oben und nach Niza. Darüber hinaus war die Festigkeit des Strahls aus den oberen Deflektoren ziemlich ausreichend, aber seine Richtung ist absolut an der gewünschten Zone vorbei.
Auf dem Rückweg genoss der Geruch von verbrannten Pads. Chery Kimo-Bremsen befinden sich bereits in der Datenbank (!), Ausgestattet mit ABS und EBD, aber das ist ein Sinn, wenn die Mechanismen selbst nur für mehrere Testverzögerungen haben. Das Pedal verlor die Empfindlichkeit, und ziemlich träge antwortete auf Drücken. Der Fotograf, der in der Nähe sitzt, studierte nachdenklich die Arbeit des Heizgeräts: Ein paar Anpassungsmodi, die Luft schießt, schießt, scheint von allen Rissen und einem Glas zu sein, während wir schwierig sind und blieben. Mindestens irgendwies zu versuchen, den Innenraum zu lüften, wurden die Fenster geöffnet und der warme Sommerregen in Namig und uns sowie die fröhliche Polsterung der Kabine. Sie fuhren also nass, sehen nichts, aber mit Klimaanlage und Musik. Nun, nicht unheimlich, es gibt nur zwei Airbags. Und, wie Sie, richtig, erraten, auch die Grundausstattung des Autos eingeben
Ich erinnere mich daran, dass in der Kamera des Vaters kein Glochlover wie ein Motor des Films gab, allerlei Autoraten von Schießen oder Autofokus. Zumindest kann es jetzt mit dem Zwischengeschoss erreicht werden, und es wird ohne Fehler zuverlässig dauern.
Kimo ist das Lagerhaus von Ponte. Ohne die Suspendierung, Bremsen und Getriebe zu bringen, stürmte Chery, es mit allen möglichen elektronischen Felgen auszustatten. Wenn Sie jedoch in einigen technischen Fehlern Ihre Augen schließen, kann dieses Auto gefallen. Es ist immer schön zu sagen, dass in Ihrem staatlichen Angestellten mit Design aus Bertone Klimaanlage, elektrische Antriebe und USB-Anschluss vorhanden ist
Das Auto wird von Auto Center Soyuz, dem offiziellen Händler Chery, bereitgestellt
Text: Alexander Mikhailov
Foto: römisches Stunnin

   
 

Eine Quelle: Magazin "Rad" [Juni 2008]