Testfahrt Cadillac Escalade 2000 - 2006 SUV

Vollständig

Das Autohändler aus dem Detroitsky aus dem Jahr 2006 hat eine reiche Ernte neuer Produkte gesammelt, darunter Cadillac Eskeleid.
Die luxuriöse Alternative des Modelljahres 2007 wird am Ende des Sommers an amerikanische Händler sowie nach Europa und Russland gehen. Wie bei den vorherigen Versionen von Eskeleid ist der aktuelle in der Technologie mit mehr Volks -Chevrolet Tahoe und Saberben einheitlich, nimmt jedoch einen privilegierten Platz im Modell der Modells der Allgemeinmotoren ein. Stil, Dekoration und Geräte entsprechen Preis und Bild. Von den zahlreichen Marken in Übersee spielt Cadillac am zutreffend auf dem Wachstum des amerikanischen Kontinents zuversichtlich auf seinen Feldverkäufen, wenn auch in den letzten vier Jahren stetig, sondern stetig. Renaissance?
Das ist Amerika!
Es gibt ein solches Konzept der politischen Korrektheit. Die Genauigkeit der Definitionen leidet normalerweise unter ihr, aber nichts kann getan werden. Kein schwarzer Mann, sondern ein Afroamerikaner, nicht fett, aber fett, nicht riesig, sondern ein letzterer Last, der nur unseren Helden ist.
Der SUV des Luxussegments in voller Größe, Eskeleid in den USA, wird mit dem Schlachtschiff-Navigator, Mercedes-GL, Lexus-LX 470, Infiniti-Q56, konkurrieren. Um sich in einem solchen Unternehmen sicher zu fühlen, gibt es wenig facettiertes Design. Wir brauchen Volumen, Komfort und herausragende Dynamik. Mit einer Zwei -Meter -Breite und mehr als fünf Meter -Länge einer kurzen (!) Version von Eskeleid hat es außerdem eine fast drei Meter -Basis und ein sehr geräumiges Interieur. Die Breite bei einem Schulterniveau von 1658 mm beträgt etwa 200 mm mehr als die von ziemlich geräumigen Autos der Klasse D. Selbst die dritte Reihe (im Kofferraum) wie die einer großen repräsentativen Limousine, und mit zwei Sitzenreihen wird Cadillac argumentieren Mit den geräumigsten Stationskräften in einer Zwei -Eierer -Version. Wenn Sie nur ein paar Plätze verlassen, passen etwas mehr als 3 Kubikmeter Gepäck in Eskeleid! Die verlängerte ESV -Version ist 0,8 mz geräumiger.
Er ist wirklich neu. Der Körper, das Gehäuse, der Rahmen, der Motor und das Getriebe wurden von keinem der Elemente in der ersteren Escelle verwendet. Rahmen aus geschlossenen Profilen um 35% härter für das Biegen und 49% für das Verdrehen als das Vorgängermodell. Dies ermöglichte es, die Straßenmenschen des Autos erheblich zu verbessern, ohne sich wohl zu fühlen. Aufhängung mit einstellbaren Stoßdämpfer, die automatisch an den Charakter der Straße angepasst wurden. Der Körper mit einem Anstieg von 57 Grad durch Neigung der Windschutzscheibe hat einen sehr niedrigen Koeffizienten des Frontalwiderstands von SC \u003d 0,363. In Kombination mit einem neuen Motor und Getriebe verspricht dies nicht nur eine Verbesserung der Dynamik, sondern auch die Effizienz. Es wurde jedoch noch nicht veröffentlicht: In den USA ist es ein Vorrecht eines Herstellers, sondern eines Agentur für Umweltschutz. Der hydromechanische Sechsgang-Automatikmaschinenhydra-Matic 6L80 ist eine sehr moderne Box. Es blockiert möglicherweise nicht nur den Hydrotransformator, sondern wechselt auch, ohne auf seine Hilfe zurückzugreifen. Die Zahnradnummer 6.04, die beiden besten Schritte steigen.
Ein spezieller Artikel -Engine. Dies ist natürlich ein V-förmiger acht. Welcher Cadillac ohne sie? Das Arbeitsvolumen beträgt 6,2 Liter, die Stromversorgung beträgt mehr als 400 PS. Genaue Daten werden später angezeigt. General Motors betrifft die Pioniere bei der Beherrschung der neuen SAE J2723 -Leistungsmessmethode, die allen Autoherstellern in den USA empfohlen wird. Suchen Sie nicht nach vier Verteilungswellen im Motor, es ist immer noch eins, und der Antrieb aller 16 Ventile wird erfolgreich von Pushers mit Stäben durchgeführt. Dieses Design schließt den modernen Ansatz jedoch nicht aus: Der Motor mit dem Aluminiumzylinderblock ist mit einem Phasenänderungsmechanismus ausgestattet.
Wer ist in einem Schwanzlack?
Erinnern Sie sich, dass der Rang Rover vor ungefähr 30 Jahren Bauer in einem Hecklack genannt wurde? Es ist unwahrscheinlich, dass Cadillac es so entschlossen mit gemeinsamen Traditionen nennt. Richter für dich: Ein Navigationssystem mit einem riesigen sensorischen Bildschirm, audiovide Produktion, Sound im 5.1 -Format, ein beliebtes Satellitenradio mit Hunderten von Musik-, Nachrichten- und Informationskanälen, beheizt OnStar -System, das in der Lage ist, schnell die Hilfe eines Unfalls oder eines anderen Unglücks zu bezeichnen oder ein gestohlenes Auto mit GPS -Technologie zu verfolgen. Letzteres ist keine Laune: Das erstere Eskeleid war eines der am meisten gestohlenen Modelle in den Vereinigten Staaten. Das Auto verfügt über einen kompletten Set Airbags und wird automatisch herausgezogen, wenn sie nicht nur vorne, sondern auch von einer anderen Seite der Gürtel getroffen wird. Die aktive Sicherheit wird durch ein Stabilita -System mit einer zusätzlichen Funktion der Verhinderung von Überbeachtung gewährleistet.
Cadillac Escelle wird in drei Versionen veröffentlicht: mit einer Standard -Basis (ESV) und Pickup (Durchwahl). Die letzten beiden Versionen auf einer Basis von 14 Zoll (356 mm)
Das Übersetzen des Namens des Autos ist nicht einfach. Das Wort der Escalada in der russischen Sprache hat weder Wurzel noch veraltet und keine Zeit, Wurzeln zu nehmen. In Bezug auf die Bedeutung ist dies der Angriff auf die Fortress -Wand mit Gerichtsviertel. Wird Cadillac das solide Stück des europäischen Marktes erfolgreich erfassen?
Hergestellt in Russland
Der Hauptproduktionsort der neuen Eskeleid wird das Werk in Erlington, Texas, sein. Ext EXTA PICAP wird in Mexiko versammelt. Und Passagierversionen werden anscheinend eine russische Aufenthaltserlaubnis in der Region Kaliningrad erhalten, die sie für unseren Markt sammeln wird. Groß (sorry, voll -Größe), sind, wie Sie wissen, nicht so sehr ein Fahrzeug wie die Visitenkarte des Eigentümers, und daher ist die Nachfrage stabil. Eskeleid, der einen attraktiven Preis besitzt (die russische Versammlung dies), kann durchaus zum Hit dieses Jahres werden und den modischen Hummer H2 bewegt. Letztere werden seine Fans jedoch nicht sehr stark von den Anhänger von Cadillac in den Blick auf das Auto abweichen.
Hundert Prozent amerikanischer Cadillac Escelle wird ein russisches Modell.
 


Anatoly Fomin

Quelle: Das Magazin "Fahren"