Testfahrt Cadillac Escalade 2000 - 2006 SUV

In Unendlichkeit gehen

Amerikanische nationale Idee: Eine Menge Arbeit, um reich zu werden und ein modisches Haus zu kaufen, eine schicke Yacht, ein großes Auto.
Hier sind sie Autos von Überseeträumen. Das neue QX-56 Infinity All-Terrain-Fahrzeug, das im Detroit Auto-Autohaus debütierte, ist ein Amerikaner, wenn nicht vom Ursprung, dann im Geiste. Dies ist übrigens das erste Modell der prestigeträchtigen Infinity -Marke, das in der Nissan Factory in Nordamerika zusammengestellt wird. Schließlich ist das Auto in erster Linie für den US -Markt vorgesehen. Sein inhaltlicher amerikanischer amerikanischer Cadillac Escelle.
Ein Heilmittel für Klaustrophobie
In den USA gibt es sich, wo man sich umdreht, und selbst die Wirtschafts- und Energiekrisen des letzten Jahrhunderts könnten die Liebe großer Autos nicht ausrotten. In dieser Welt sind Autos weniger als fünf Meter lang. Unsere Duellisten gehören nicht von denen. Übrigens überholten die Japaner die amerikanische Länge und die Rollbasis. Das Angriffsflugzeug (Escalade Assault) verfügt über eine längliche Version von ESV ESV weidet bereits unendlich.
Moderne große Parkplätze sind einem Minibus in Größe vergleichbar: drei Sitzereihen, auf denen acht Seiten, sogar sehr gut gezogen. Worüber würden Sie sich beschweren?
In der Breite der Unendlichkeit verliert ein wenig gegen Cadillac. Am Ende des fünften Punktes von 1557 mm gegenüber 1560 und in den Schultern 1654 bzw. 1656 mm. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Bewohner der Endlosen (Infiniti Infinity) eingeschränkt fühlen. Darüber hinaus ist Eskeleid in Höhe von fünfundfünfzig Sechstel unterlegen: Vom Sitzkissen bis zur Decke des Amerikaners nur 1034 mm hat der Japaner 7 mm mehr. Ja, und in den Beinen der Unendlichkeit ist häufiger als 15 mm.
All diese Arithmetik ist noch nicht mit dir gelangweilt? Das ist richtig: Lassen Sie die Besitzer kleiner Blätter Krümel in Betracht ziehen, jeder wird zu den Bewohnern solcher Autos und mit Komfort sitzen!
Es ist merkwürdig, dass sie als Option anbieten, den Salon zu vereinfachen. Im Unendlichen werden zwei bequeme Passagierstühle mit Armlehnen hinter den Vordersitzen installiert, gefolgt von einer Dreier -Bank (die zweite Reihe kann gleich gemacht werden). Das gleiche in Cadillac. Nur hier in der Basis nicht zwei Stühle in der zweiten Reihe, sondern drei.
Es gibt viele Möglichkeiten, Sitze und Geschäfte in beiden Autos zu falten. Als LKW ist Eskeleid ein wenig vor dem QX-56: mit der letzten Sitzreihe 1801 Liter gegen 1733 Liter. Aber auch hier ist der Unterschied für solche Zahlen überhaupt nicht großartig.
Hotel fünf Sterne
Es ist unwahrscheinlich, dass die Eigentümer von riesigen Terrain -Fahrzeugen häufig ihre Frachtmöglichkeiten nutzen müssen. Komfort ist hier wichtiger. Vermarkter und Designer arbeiteten eindeutig schmerzhafter zusammen, die Sortiment an Standard- und zusätzlichen Geräten.
Die Fahrersitze von Cadillac und Infinity haben natürlich 10 Anpassungen mit elektrischen Laufwerken. Der Nachbar hat kleinere Möglichkeiten, aber acht Anpassungen reichen anscheinend aus, um zu Hause zu sitzen. Haben Sie Spiegel und Sitze eingestellt? Damit das Gehirn diese Einstellungen aus dem Speicher entfernen kann, drücken Sie einfach eine kleine Taste.
Jetzt werden Duellisten auf der Bühne kämpfen. Melodien und Rhythmen strömen aus neun (bei Cadillac) oder zehn (im Unendlichen) Säulen. Während die Ältesten ihren Lieblingsblues hören, können Kinder, die mit Kopfhörern bewaffnet sind, Cartoons oder Militante auf DVD sehen.
Offensichtlich werden Straßenkarten auf Papier bald Eigentum von Archiven. Und die Besitzer von Cadillac und Infinity können sie heute verlassen. In der Grundkonfiguration, Satellitennavigation mit DVD -Software. Alle Amerika auf zwei Discs!
Besonders anspruchsvolle Käufer werden sicherlich die Liste der zusätzlichen Geräte untersuchen. Zum Beispiel bieten sie für sechsundfünfzig eine intelligente Geschwindigkeitsregelung (es hält eine sichere Entfernung) und eine Rückfahrkamera, um das Parken zu erleichtern.
Die heroischen Maschinengrößen bedeuten nicht, dass Designer möglicherweise nicht um passive Sicherheitsinstrumente sorgen. Die Bewohner der ersten Sitzreihe werden von Gürteln mit Vorschriften und Bemühungen gehalten, intellektuelle frontale Airbags werden im Lenkscheibe und im Armaturenbrett versteckt, wobei das Gewicht einer Person und die Länge eines langgestreckten Gürtels sowie Seiten in den Seiten in den Luftbeuteln berücksichtigt werden sind im Rücken der Sitze. Der Rest der Fahrer ist sogar drei Punkte, auch als Hersteller in der Mitte anhaltend ähneln. Infinity schützt aufblasbare Vorhänge vor dem seitlichen Schlag des Kopfes der Passagiere. Cadillacs Wege erwähnen keinen solchen Schutz. Aber auf dem inneren Spiegel von Eskeleid leuchten die Symbole auf und bestätigen die Leistung von Sicherheitssystemen für den Fahrer und den Beifahrer.
Es gibt Kraft
Dieselmodifikationen werden nicht bereitgestellt. In den USA wäre die Nachfrage nach solchen gering. Der Mutterleib-Benzin-V-förmig acht mit einem Arbeitsvolumen von 5,6 Litern (unendlich) und 6 l (Cadillac) sind Einheiten für hundertprozentige Amerikaner!
Die auf Eskeleid installierte Wirbelmotor (Vortec) unterscheidet sich nicht durch kräftige konstruktive Lösungen: ein gegossener Block, eine Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder. Die japanische Einheit ist progressiver: eine leichte Einheit aus Aluminiumlegierungen mit Stahlärmel, Kolben mit Verschleißmolybdänbeschichtung, vier Ventilen pro Zylinder. In Bezug auf die Leistung verliert der Infinity -Motor, entwickelt jedoch ein größeres Drehmoment und bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
In Cadillac geht der Moment der Räder durch eine vierganghydromechanische automatische Maschine (Hydra-Matic 4L60 HD). In der japanischen Einheit, wie in vielen modernen Autos, ist ein Schritt mehr.
Die Übertragungsschemata für Duellisten sind ähnlich. Das Drehmoment aus der Schachtel wird durch die Hand auf Räder verteilt -mit einem Absenken in der Nähe. Beim Ausrutschen wirft Wyskoft bis zu 50% der Bemühungen von der Hinterachse nach vorne. Darüber hinaus verlangsamt die Elektronik, die die Blockierung von interdosseösen Differenzen simuliert, die Rutschräder.
Und ein weiteres Merkmal, das eindeutig auf die Orientierung von Autos in Übersee hinweist: Zusätzlich zu allen Raden Drive gibt es auch Änderungen mit dem Laufwerk nur zur Hinterachse. Die Chancen für alle Tatern im Land der Autobahn sind nicht die Hauptsache, und ein Monopyle -Auto ist merklich billiger und einfacher.
Der Cadillac ähnelt einem Konservativen, der sich nur ungern zu den Prinzipien befasst und sich an neue Trends angepasst hat. Viele Amerikaner sündigen jedoch immer noch (übrigens hat Eskeleid die gleiche Plattform wie Chevrolet Tahoe und Ji-Em-Si Yukon). Nehmen Sie mindestens einen Lenkmechanismus wie eine Schraubkugelmutter mit einem hydraulischen Scheibenwischer: Ähnliche arbeiteten an den Großvätern der aktuellen Cadillacs. Aber auf Eskeleid ändert sich die Kraft auf dem Lenkrad mit Geschwindigkeit. Die Hinterradaufhängung ist abhängig, jedoch mit automatischer Einstellung des Straßenfreiens.
Infiniti versucht, sich nicht mit Befürwortern der Übersee -Traditionen zu streiten, was sie sanft an das Neue gewöhnt. Das japanische Chassis sieht moderner aus: unabhängige Anhänger, ein kompakter Lenkmechanismus. Für Bremsen sind Autos fast Zwillinge: Alle Räder, belüftete Scheiben, im ABS -Laufwerk sind natürlich vierkannel.
Dennoch haben sie mehr Ähnlichkeiten als Unterschiede. In der Hauptsache sind sie sehr ähnlich: unendlich geräumig, mächtig, beeindruckend und luxuriös. Diese werden von Amerikanern und ... Russen geliebt. Wir haben auch viel gemeinsam, wenn auch weniger als Cadillac mit Unendlichkeit.

Cadillac erhielt dieses Modelljahr 2003 dieses Panel der Geräte.
Infinity wird den Amerikanern vielleicht nicht in nur einem Getriebewähler auf seinem Boden und nicht am Lenkrad gefallen.
Es sind nur alle Radtouren von Escelle mit einem Sechs -Liter -Motor ausgestattet. Modelle mit einem Antrieb zur Hinterachse sind mit einem bescheideneren Motor mit einem Volumen von 5,3 Litern ausgestattet.
Das Innere von Cadillac besteht aus weißem Leder, teurem Holz, Sessel mit Armlehnen und integrierten Sicherheitsgurten.
Ein 5,6-Liter-Benzin acht ist der einzige Motor, der auf dem QX-56-Unendlichkeit installiert ist.
Unter der Decke von Infinity, einem Monitor zum Anschauen von Filmen und Klimatisierungseinheit für hintere Passagiere.

 
 

Maxim Sachkov
 

Quelle: Das Magazin "Fahren"