Cadillac CTS -Testfahrt seit 2007 Limousine

Eine gewichtige Basis

Cadillac CTS. Preis: 1 600 000. zum Verkauf: Seit April 2008
Mit dem Aufkommen dieses Autos in unserem Markt sind viele, die bisher glaubten, dass Autos für Drive nur in Europa und Japan in der Lage sind, ihre Einstellung gegenüber den Amerikanern zu überdenken. Dafür erschien eine gewichtige Basis, und sein Name ist Cadillac CTS
Energetisch, hockig, muskulös genau solche Epitheta drehen sich in der Zunge, wenn Sie sich die neuen CTs ansehen. Lasterale Strecke, breite Radkästen, eine kleine Straßenfreiheit, ein starker Kühlergrill, Banden auf den Flügeln, zurückrollen stehend, leicht umgedrehte Lebensmittel, facettierte Formen schließlich. All dies hat ein Bild geschaffen, das sich ansieht, was Sie verstehen: Eine solche Abstammung wird keinen solchen Abstieg auf der Straße geben. Und obwohl Cadillac noch nie subtil ausgesehen hatte, übertraf die Designer in diesem Modell unserer Meinung nach sich selbst. Es ist sofort offensichtlich, dass es hier nicht nur von einem Computerdesign und im Auto war, wie sie sagen, sie setzen die Seele. Mit einem Wort, großartig.
Sie sind jedoch noch mehr von diesem Auto durchdrungen, wenn Sie in den CTS -Salon einsteigen. Es besteht kein Zweifel, das ist wirklich Cadillac. Dekorative Elemente von handgefertigten, qualitativ hochwertigen Materialien, moderne Technologien, die all dies perfekt aussehen. Darüber hinaus geht die visuelle Analyse der Komponente nicht an pflege mit Taktil. Alles, was Sie berührt haben, hinterlässt nur angenehme Eindrücke, egal ob es sich um ein Lenkrad oder eine Knöpfe an der zentralen Konsole handelt. Aus diesem Grund wird das digitale Unterhaltungssystem kontrolliert, das die Entwickler CTS ausgestattet haben. Seine Eigenschaften sind so beeindruckend, dass sie mit den Eigenschaften von Home -Audiosystemen streiten können. Die Musik ist jedoch nicht das einzige Pferd. Die Fortpflanzungs -DVD und das Navigationssystem sind ebenfalls im Kreis seiner Verantwortung enthalten. Um Filme oder Orientierung im Raum anzuzeigen, befindet sich eine VGA -Anzeige. Im gereinigten Zustand zeigt ein kleiner Teil des Bildschirms nur numerische Informationen an, aber es lohnt sich, die entsprechende Taste zu drücken, da sich der Bildschirm aus dem Panel herauszieht und sich in einen vollen 8 -Zoll -Sensormonitor verwandelt. Bequem können Sie nichts sagen.
Es ist auch zweckmäßig, dass fast alles in der Kabine ausschließlich von Servo -Laufwerken getrieben wird. Beginnend mit der Einstellung des Lenkrads und endet mit der Rückseite des Sitzes im Lendenbereich. Die Sitze selbst können auch als ziemlich bequem bezeichnet werden, und wenn wir uns daran erinnern, dass sie nicht nur mit Heizung, sondern auch in der Belüftung ausgestattet sind, dann bequem.
Trotzdem waren Komfort und Luxus, egal wie seltsam es es mag, für uns in CTS nicht die wichtigsten. Fahreigenschaften, das ist das, was uns am meisten interessiert. Ich wollte unbedingt überprüfen, wie viel Cadillac Masters es geschafft hat, ihre Kreation zu berühmten europäischen Handhabungsmarken zu bringen. Am Ende war es nicht umsonst, dass die Federung auf dem berühmten Nürburgring -Ring eingerichtet wurde. Die vordere Federung ist also mit einem neuen ausgestattet der Reptilienstabilisator, der die Quersteifigkeit des Autos erhöht und die Handhabung verbessert.
Nein, die Amerikaner fahren nicht so! Ja, sie wissen einfach nicht, wie sie so fahren sollen! Wo ist der berühmte Längsschwung? Woher gingen Nicken und Kniebeugen beim Bremsen und Anfangen? Warum reagiert die Maschine mit Blitzgeschwindigkeit sogar auf eine leichte Wendung des Lenkrads? Warum versucht das Essen nicht, beim Drehen vor der Nase voranzukommen? Wo ist alles, was wir seit vielen Jahren der Kommunikation mit Autos aus der neuen Welt gewohnt sind? Nein, Cadillac ist jetzt nicht dasselbe. Dies ist eine grundsätzlich andere Maschine mit Gewohnheiten und Einstellungen, die ausschließlich europäischen Modellen innewohnt. Von einem Amerikaner blieb hier nur ein 300 -PS -Motor. und ein Volumen von 3,6 Litern. Und er hat bereits eine Direkteinspritzung erworben, in Verbindung, mit der der Kraftstoffverbrauch damit verbraucht wird die Lautstärke verläuft nicht allzu viel über Anstand. Als Basis wird ein 2,8 -Liter -Motor vorgeschlagen, eine Kapazität von 210 PS. und Drehmoment 262 nm bei 3600 min-1.
Und wie viele europäische Modelle kann diese Limousine nicht nur ein Heck -Radtour sein. Es gibt eine Version mit allen Radfahrten, die manchmal nicht nur dynamische Eigenschaften, sondern auch aktive Sicherheit verbessert. Die Wettbewerbsfähigkeit steigt auch erheblich an. Cadillac CTs sollten keine Probleme mit ihr haben.
Audiophile
Die neuen CTS können allen Musikliebhabern gefallen: iPod -Fans, Musik im MP3 -Format und Fans von CDs und anspruchsvolle Audiophile hören. Musikalische Kompositionen können auf einer gebauten Fahrt auf einer Festplatte mit einer Kapazität von 40 Gigabyte aufbewahrt werden. Das Laufwerk ist auch mit der Funktion der Aufnahme von Radioprogrammen ausgestattet. Darüber hinaus ist es möglich, Musikdateien auf einer Festplatte von CDs aufzunehmen. Die Festplatte hat Software für die Herstellung eines Weltführers im Bereich von GraceEnote Entertainment Systems installiert. Diese Software kann die Listen und Namen von Dateien erkennen, Informationen zu musikalischen Genres und Künstlern lesen, die auf reproduzierten CDs aufgezeichnet wurden.
Fahren
Das Verhalten des Autos auf der Straße kann als einwandfrei anerkannt werden. CTS ist besonders gut auf der Autobahn. Er fühlt sich gut in der Stadt. Und die Dynamik ist völlig atemberaubend. Baut, dass die unter der Dynamik eingesperrte Suspension für Passagiere ziemlich bequem blieb.
Salon
Nicht so geräumig, wie es sein könnte, aber das bedeutet nicht, dass es überfüllt ist.
Kompfort
Auf einem sehr hohen Niveau. Tolle Klangisolierung, bequeme Sitze, ein tadelloses Audiosystem. Und die Fülle von Servofahrten. Was wird sonst noch benötigt?
Sicherheit
6 Airbags. Das System der dynamischen Stabilisierung. Traktionssteuersystem. Fußgängersicherheitssysteme.
Preis
Kleine, angesichts des reichen Basispakets können wir jedoch mit Sicherheit sagen, dass es ziemlich angemessen ist.
Vorteile und Nachteile
+ Ausgezeichnete Dynamik, außergewöhnliche Handhabung, großartige Bremsen, hohe Ausrüstungsniveaus, hochwertige Schalldämmung.
- hoher Preis, unbedeutende Freigabe.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Cadillac CTS4
Abmessungen - 4569/1853/1674 mm
Motor - Benzin, 3564 cm3, 307 PS/6400 min -1
Getrieb
Dynamik - Max 225 km/h; 6,7 s bis 100 km/h
Wettbewerber - BMW 535, Audi A6 3.2
Unsere Meinung
Lange Zeit waren große Autos aus Amerika nur mit Luxus mit uns verbunden. Tassenhalter, Kaffeemaschinen, Ledersofas und all das. In Bezug auf Handhabung, Stabilität, Antrieb war es nicht ihr Skate. Aber mit dem Aufkommen von Cadillac CTS werden viele ihre Haltung gegenüber Autos hinter dem Ozean erheblich überarbeiten müssen. Dafür gibt es wirklich einen Grund.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
 

Quelle: Magazin 5 Rad [April 2008]