TEST -DRISE -Audi TT -Fach seit 2006 Fach

Die Diktatur des Glamour

Audi TT wurde von Moskau getestet
Alla, Baby! Wie geht es dir, Küken-Bumps? Ich bin alle im Geschäft! Ich gehe von einer Maniküre zur Haarentfernung und mache dann einen Spaziergang zum Tretyakovsky -Durchgang und dann in einem Fitnessclub. Baby, kannst du mir einen Pass für das Auto im Kreml dort morgen konzertstars Reime um Mitternacht bestellen? Was werde ich sein ?! Natürlich auf Audi TT! (Abhörkription eines Mobiltelefons, das vom Autor unehrlich erhalten wurde)
Der Text von Irena Ponaroshka
(VJ MTV live)


Ah, neuer Audi TT! Ich weiß nicht, warum Männer dieses Auto wahrscheinlich brauchen, um schnell zu fahren. Aber dieses Auto wird für einen schwachen, schönen und verwöhnten Boden benötigt, weil ... weil wir lieben, dass alles schön ist! Damit Schlangenlederschuhe mit einer Geldbörse in Farbe kombiniert werden können, so dass das Rouge von der Bräune beschattet wird und der teure Sportminiatur den Rest schattiert. Stimmen Sie zu: Ein Mädchen, das auf dem Parkplatz von Audi TT und nicht von einem Cho-O-Ox-Jeep geht, gewinnt in den Augen anderer mehrere Punkte in der Rangliste. Vor allem, wenn Menschen auch Frauen sind.
 
Im Allgemeinen wurde der neue Audi TT in Moskau ursprünglich von einem böhmischen Ton festgelegt, lange bevor die Premiere in der Hauptstadt eine Reihe prestigeträchtiger Parteien namens Cabarett stattfand, die anscheinend aufgerufen wurden, die glamouröse Öffentlichkeit zu erklären, dass der TT Komilfo ist . Um den Effekt zu verschlimmern, beschlossen Audi PR -Manager, der Königin des russischen Glamur, Ksenia Sobchak, Sportsup zu geben. Eine Blondine in Kaffeebohnen (dies ist ein alternativer Name, und eine echte Blondine in Schokolade) rollte auf einem Auto und informierte das Publikum, dass es sich um ein wunderschönes Auto handelte. Und mit dieser Aussage zu streiten ist dumm. Das neue TT hat alles Gutes für das Design des Autos, fast jeder mag es. Einerseits werden die Merkmale des Vorgängers darin erkannt, auf denen wir alle 1998 auf den Straßen eingeschaltet haben, und andererseits möchte dieses Auto ein Kompliment machen: Wie Sie schöner wurden! Die Metamorphose dieses Sportabteils erinnert mich an die Entwicklung eines jugendlichen Mädchens, das sich in ein elegantes attraktives Mädchen verwandelt hat. Der ehemalige TT war kindisch geschwollen für einen Sportwagen, runde Merkmale, die in seinem Aussehen herrschte. Die neue Version erstreckte sich in langer Zeit und ihre Linien wurden akuter und schneller. Die vordere und hintere Optik verdient eine separate Ballade. Vielleicht wird Alla Borisovna Pugacheva zustimmen, ihre Linien in Ihren Augen zu widmen, wie in einem Spiegel, ich schaue. Und die Augen sind ein Spiegel der Seele! Also stieg ich auf die neue Audi in die Seele.
 
Und die Seele ist Maaalenaya! Und wie sie nicht versucht, sich nach dem 2+2 -System aus dem vierer Eierer herauszugeben, geht immer noch nicht aus. Denn selbst wenn ich am Steuer eines Supercompact -Fahrers sitze, gibt es überhaupt keinen Platz für den hinteren Beifahrer. Und für den Kopf isst übrigens auch ein sehr gemähtes Dach, das draußen so vorteilhaft aussieht, den ganzen Raum für den Kopf des einen, der dahinter ist. Aber es gibt eine großartige Funktion für Liebhaber globaler Einkäufe: Die Rückseite der Rücksitze falten sich und dann können Sie im Sinne von Updates bis zu 700 Liter gesunde Ladung schieben!
 
Ich befestige mich am Fahrersitz und was sehe ich? Bei der Gestaltung der vorderen Konsole ist alles in Ordnung, alles ist schön und prägnant, aber das Auge hört nicht speziell an irgendetwas auf. Dies ist im Allgemeinen eine Funktion von Audi -Autos, die es als Zurückhaltung bezeichnen wird. Sie scheinen nicht auf Modetrends und glamouröse Trends zu achten, sondern alles in ihrem eigenen Stil zu tun. Die Hauptsache ist, dass alles bequem und an ihren üblichen Orten bequem und zugänglich ist. Daher gibt es nichts zu schreiben. Sie steigen ins Auto, wie im Badezimmer, gehen Sie rechts zu einer Zahnbürste rechts, einer Röhre links, einer Anordnung in der Mitte. Das Haus ist einheimisch. Die einzige Abweichung von den Regeln des Lenkrads. Anscheinend entschieden die Designer, dass das Emblem des Problems genügend korrekte Kreise gab, so dass das Lenkrad ein Kreis von unten abgeschnitten wurde. Übrigens ist diese Idee dank ihres Verhältnisses ziemlich funktional, es gibt mehr Platz für die Beine, und beim Abfangen des Lenkrad . Die Seitenfenster erinnern uns daran, dass ein großer Impuls der deutschen Automobilindustrie einst ein Tankbau gab. Aus den Lücken von Audi TT können Sie beispielsweise Kirschknochen perfekt zurückschießen, aber für eine Stadtrundfahrt sind sie nicht geeignet. Darüber hinaus erlauben sie den Nachbarn nicht, die gesamte Größenordnung der Schönheit des Fahrers zu bewerten. Dies ist ein klarer Minus, schließlich ist der TT keineswegs für Buckel von Notre Dame beabsichtigt. Umsonst sorgten die Designer der zweiten Generation Audi nicht für die Luke oder das nun modische Panoramablick. In der Kabine gäbe es mehr Licht, Luft und Raum. Und in der aktuellen Version wird die Decke sehr auf die Sitzplätze gedrückt, und dies wirkt sich sicher die Psyche negativ. Und für Autofahrer, die an Klaustrophobie leiden, ist dieses Auto einfach kontraindiziert.
 
Nun, Frauen können natürlich endlos reden, aber es ist Zeit zu fahren! Berühren. Warten Sie nicht auf einen Schrei von Wow! Warte nicht. Und oh, Mama, fürchte ich! Dasselbe. Das Auto berührt reibungslos, der Motor betäubt das Brüllen nicht wieder, die Familienmerkmale von Audi sind betroffen. Unter dem Gaspedal ist natürlich das Potenzial zu spüren, und die Autos bürsten sehr zügig mit Rädern, aber dies verursacht keinen primitiven Horror, wie bei anderen Sportscups. Es geht darum, dass der Motor den Treiber nicht im Ohr schreibt, wie stark und überregt heute ist. In der Maschine, die ich bekam, gab es einen mächtigen V6 mit einem repräsentativen Volumen eines Motors von 3,2 Litern und einer Kapazität von bis zu 250 PS. Dies ist überhaupt nicht eine Kinder- (oder weibliche) Einheit! Als ich das letzte Mal in einem so starken Auto fuhr, berührte ich das Gaspedal kaum und behandelte es wie einen Hasen für einen regnerischen Tag vorsichtig und sorgfältig. Aber Audi ist einfacher, denn es gibt einen Radlauf und 250 Kräfte können in zwei (Hinterräder) unterteilt werden, aber um vier. Sie bemüht sich nicht, unter Ihnen im Stil von OOC unter Ihnen zu schnüffeln, ich werde es versehentlich nicht tun. Alle unter der strengen Kontrolle der Behörden lesen den Fahrer.
 
Zum Glück für städtische Poser ist ein Auto mit einem zweifarbigen Motor und ohne alles radhalte Antrieb nach außen fast nicht von einem kühleren und teureren zu unterscheiden. Wer wird die Anzahl der Abgasrohre dort zählen?
 
Ein kraftvoller TT ist ein zweier Janus: Wenn Sie Druck auf die Pedalrissen ausüben, ist es durchaus möglich, steif und ruhig in der Stadt zu bewegen. Nun, wenn das Lumen im Verkehr auftrat, Ihre Gürtel befestigen, Hygiene -Taschen vorbereiten und nicht auf die beleidigten Gesichter derjenigen zurückblicken, die zurückgelassen werden. Bei Geschwindigkeit beginnt die Steifheit der Sportsuspension zu spüren, und die Gedanken im Kopf beginnen mit der Maschine zu springen. Wenn Sie jedoch die Geschwindigkeit verlieren, ist die Federung ziemlich tolerant, in der Metropole herumzufahren, ist nicht viel härter als in einem anderen Auto.
 
Mein TT war mit einem einzigartigen S-tronischen Getriebe ausgestattet (wenn Sie herausfinden möchten, was es ist, lesen Sport und super. In diesem Modus verwandelt sich die Maschine in einen Super -Car und macht deutlich, dass die Nummer 280 auf dem Tachometer kein Witz ist und nicht prahlt. Ich wechselte zu diesem Regime (am besten unter der Nacht, als das Trainingsgelände der Stadt frei ist), ich verwandelte mich in eine Nachthexe: Ich flog durch die Stadt, lachte dämonisch mit Freude und verwandelte die unfreiwilligen Zeugen meiner Beschleunigung in Salzsäulen für a während.
 
Aber dann kam der Morgen, was klüger war als Abende, und ich formulierte schließlich meine Einstellung zu diesem Auto. Weißt du, manchmal sagen sie über Frauen: Alles ist bei ihr, es scheint schön und klug zu sein, aber nicht erregt, zieht sich nicht für sich. Es gibt keine diese Sexualität. Also hat TT in mir keinen leidenschaftlichen Wunsch erregt, es zu besitzen. Wie in Audi, Audi, schämte, vorgeworfene, sie hatten Angst, dieses Auto ein wenig heller, brandheiser und extravagant zu machen. Wahrscheinlich sind sie einfach dem Sex am Arbeitsplatz verboten.
 
Der Designer -TT -Besitz dieses Autos gibt sofort eine Person mit einem anständigen Geschmack aus und ebnet seinen eigenen Weg in den Feinheiten des Designs. Es gibt einige hintere Spiegel, die es wert sind!
Für mehrere Tage von TT habe ich sogar mehrere Tage lang öffentliche Verkehrsmittel eingestellt, was viele Fragen und Klatsch unter Kollegen mit MTV aufgeworfen hat. Sagen Sie, sowjetische Leute gehen nicht in das Fach! Sie können im Prinzip verstanden werden

Das Innenraum näherte sich ihr Geschäft mit einem Einfallsreichtum. Da sie wissen, dass Frauen immer alles verlieren, hinterließen sie ein Minimum an Behältern in der Kabine

Snow -Bunce tt Wenn Sie TT nicht in der Garage aufbewahren möchten, bewerten Sie einen weiteren Vorteil seiner Formen: Es ist einfach, den Schnee davon zu reinigen! Und wenn Sie es nicht reinigen, stellt sich eine außergewöhnlich schöne Schneeverwehung aus!
 

Foto von Leonid Großvater
 

Quelle: Autos