Audi A8 D4 Test Drive Seit 2010 Limousine

Audi A8. Traditionen und Ambitionen

Audi A8. Preis: Nicht definiert. Zum Verkauf: Seit April 2010

Topmodell mit Athletendaten? Entweder ein schrecklicher Traum oder noch schrecklichere Realität. Wenn es nur nicht um Audi A8 geht. Mit einem traditionell leichten Aluminiumkörper und prächtigen Motoren ist das Flaggschiff wirklich in der Lage, die Hitze zu fragen. Kein Wunder in Ingolstadt Die neuen Eight lesen sogar den Titel der Sportlimousine der repräsentativen Klasse!

Testpilot
Dmitry Tytyuchenko, 34 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung von 15 Jahren, persönliches Auto - Jeep Wrangler

Was uns nicht umbringt, macht uns stärker. Nietzsche. Die Zustimmung des berüchtigten, aber oft fairen und relevanten. Und in der modifizierten Version wird Audi auch perfekt auf das neue Flaggschiff projiziert: Wenn A8 nicht um die Menge an Innovation kämpft, wird er ohne Zweifel interne Kräfte hinzufügen. Hier ist es eine unsichtbare Verbindung von Zeiten

Charakteristisch, übrigens für Audi. Heute ist die Marke Ingolstadt vielleicht die einzige Marke im Premium -Segment, die sich nicht für provokative Experimente eignet und Traditionen heilig ausgezeichnet hat. Eine Hommage an die eigene Vergangenheit des Unternehmens macht sich insbesondere an dem Beispiel einer repräsentativen Limousine auffällig. Die Entwickler des neuen Audi A8 haben es geschafft, den klassischen Thread nicht zu verpassen, der die dritten acht mit den vorherigen Generationen des Modells verbindet. Die erkennbare Silhouette des Körpers mit einer vertrauten Neigung der Racks und des Familiengitters des Kühlers bezieht sich zuversichtlich auf beide Vorfahren, selbst vor dem Hintergrund zahlreicher Innovationen.

Und es gibt wirklich viele Innovationen. Eine vollständig Diode -Optik ist es wert! Die Rücklichter erhielten eine gleichmäßige Form mit anderen Vertretern der Aufstellung, und die Kopflichter lernten auch viel. Sie passen die Intensität des hohen Lichts mit einer Kamera in einer Kabine an, die den entgegenkommenden Transport erkennt. Sie führen die Nebelfunktion des vertrauten Ortes des Nebels im Stoßfänger aus, der von den Sensoren der adaptiven Geschwindigkeitsregelung besetzt ist. Am wichtigsten ist jedoch, dass sie direkt mit der Navigation zusammenhängen! Die Scheinwerfer im Voraus beleuchten auf der verlegten Route und sind bei Bedarf an diesen Orten ohne Beteiligung des Fahrers enthalten. In enger Verbindung mit dem Navigationssystem gibt es auch Kreuzfahrt- und Automatikgetriebe, deren Einstellungen automatisch gemäß den Bewegungsbedingungen geändert werden. Verzaubert!

Das Reisen auf das MMI -Menü ist durchgehend möglich mit einem Rad auf der zentralen Konsole. Musik und DVD, Telefon und sogar über ein Handy zugreifen, das buchstäblich zur Hand ist, was Sie nur ein wenig füllen müssen. Und Sie können die Straße überhaupt herausfinden, indem Sie Ihren Finger bewegen! Haben Sie Laptops mit Touchscreen gesehen? Das selbe. Ein Sensorbildschirm stirbt etwas über dem Maschinengewehr. Ohne die Augen von der Straße zu verlieren, zeichnen Sie einen Brief (es gibt eine russische Sprache im MMI-Menü), das Navigationssystem dupliziert die mit einer Stimme gezogenen und zeigt den Namen der entsprechenden Siedlungen auf der zentralen 7-Zoll-Anzeige an. Ich habe mich entschieden und gehe!

Elektrische Laufwerke, elektrische Laufwerke in der Kabine, sie sind für fast alle Vorgänge verantwortlich, die die Idee des Angriffs selbst aufnimmt und die Fingerspitzen ruhig verwaltet. Da die meisten Einstellungen in MMI genäht sind, gibt es hier keine Fülle von Tasten. Was geschieht, ist daher nicht besonders notwendig. Die Ausnahme ist vielleicht nur die Einstellung der Vordersitze. Mit einem breiten Land, als mein Heimatland, eine Reichweite: Hier werden die Rippen des Rückens, eine Lendenwirbelsäule, die Seitenwände des Kissens und des Schultersektors hier aufgeblasen. Massage -Funktion Option. Schön und nützlich. Zum Beispiel für die Kraft des Körpers, die die beruhigende Glätte des Audi A8 zu wiegen kann.

Einer der ersten, der nach Russland einen 4,2-Liter-Dieselmotor mit 350 PS kam. Nach Angaben des Herstellers sollte der Stadtverbrauch der acht mit einem solchen Motor 10 Liter pro Hundert kaum überschreiten. Wenn Sie sich die mörderische Anzahl des Drehmoments von 800 nm ansehen, glauben Sie daran viel schwächer als bei einer Beschleunigung von 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Und wenn Newton-Meter garnig auf Ihren Hinterkopf fallen, kommt Vera endlich nichts. Die dynamische Explosion ist leicht mit einem 8 -Geschwindigkeits -automatischen, schnell und zeitnah des gewünschten Ganges zu verdauen. Bei der Beschleunigung löst sich die Wirkung des Schusses jedoch in einem glatten, wenn auch durchsetzungsfähigen Anstieg des Fahrtempos auf. Dieses Merkmal verursacht jedoch kein Gramm des Unbehagens beim Überholen.

Der reaktionsschnelle Beschleuniger spürt die geringste Änderung des Fußdrucks, und der scharfe Lenkrad überträgt zuverlässige Informationen über die Straße. Es lohnt sich jedoch, das Dynamics -Steuerungssystem aus der Dynamik in einen komfortablen Modus zu übersetzen, da sich der Audi A8 beruhigt. Die Elastizität und Schärfe des Lenkrads verschwindet, das Gaspedal verliert die Lebensdauer, die hängende Suspension ist entspannt und das Auto umhüllt Sie mit überdurchschnittlichem Komfort.


Fahren
Das Auto ist viele Male: Das Reiten variiert von Pfefferschärfe, grenzt an Nervosität bis hin zur Gurrierung.

Salon
Im Gegensatz zu den Erwartungen sind die hinteren Passagiere hier alles andere als frei. Die Beine für die Beine sind gerade genug.

Kompfort
Die Suspension ist allesfressend: In der Kabine sind nur geringfügige Unregelmäßigkeiten zu spüren.

Sicherheit
Das vorbeugende Schutzsystem analysiert die Straßensituation und beinhaltet im Falle der Gefahr einer Kollision Sicherheitsmittel im Voraus.

Preis
Unentschlossen.


Wir lieben nicht

Das hintere Sofa ist für zwei Passagiere vorgesehen. Die Rückseite und das Kissen des Sitzes werden separat eingestellt. Schön

Das MMI -System verfügt über umfangreiche Unterhaltungs- und Kommunikationsfähigkeiten. Geräumig

Abmessungen, Kurvenindikatoren, Near-Distanz-Licht, Nebelscheinwerfer werden ausschließlich aus Dioden hergestellt. Hell


Vorteile und Nachteile

+ Dynamisches Erscheinungsbild, hochwirksamer motorischer, energetischer Maschine, technologische Sättigung, Qualität mit hoher Baugruppe, Prestige.

- Die Orte auf den Rücksitzen sind geringer als Sie erwarten.



Technische Eigenschaften

Mark und Modell - Audi A8 4.2 TDI Quattro
Abmessungen - 5137x1949x1460 mm
Der Motor ist Diesel, 4134 cm3, 350 Liter. S./4000
Getriebe - 8 - Geschwindigkeit, automatisch
Dynamik - max 250 km/h; 5,5 s bis 100 km/h
Wettbewerber-BMW 7er, Mercedes-Benz S-Klasse, Lexus LS


Unsere Meinung
Die Hauptidee der repräsentativen Limousine war die Anpassungsfähigkeit. Die Fähigkeit, sich an die Vorlieben seines Besitzers und der Straßenbedingungen anzupassen, war bisher charakteristisch für das Modell. Die Palette der Fähigkeiten der aktuellen Generation Audi A8 hat sich jedoch unvergleichlich erweitert. Darüber hinaus kann keiner der Konkurrenten einen solchen Dieselmotor in Russland rühmen!




Autor: Dmitry Tytyuchenko
 

Quelle: Magazin 5 Rad [März 2010]

Video -Test -Fahrt Audi A8 D4 seit 2010