Testfahrt Audi A4 B8 Seit 2007 Limousine

Die Kraft des Hurrikans

Nach dem Audi TDI Weekend Audi TDI -Wochenende, das sehr an dem neuen Audi A4 Audi A4 mit einem Turbodiesel mit zwei Literien interessiert war, interessierte sich sehr für das Audi TDI Center für Audi TDI Wede.
 
Natürlich war die Tatsache, dass das Audi Center North die Autobahn in Myachkovo als Teststandort ausgewählt hat. Und die Tatsache, dass es auf dem Audi A4 2.0 TDI für eine Weile stattfand, gab uns die Möglichkeit, das Auto unter der Anleitung eines erfahrenen Ausbilders in maximalen Modi zu probieren. Um ein vollständiges Bild zu machen, musste man sehen, wie sich die vier unter den Bedingungen der täglichen Verwendung verhalten würden.
 
Während sich Moskau auf die Siegesparade vorbereitete, wurde beschlossen, zu überprüfen, wozu dieses Auto auf den Straßen der Metropole fähig ist. Wir haben A4 mit einem automatischen, nicht akzeptablen Getriebe aus multitronischem Getriebe mit DRP und einem Stoffstuhl, fast grundlegenden Geräten. Aber nachdem sie am Steuer gelandet sind, ist die Anwesenheit oder Abwesenheit von Schnickschnack und Pfeifen und sie können viele gegen eine zusätzliche Gebühr in den Hintergrund einbringen. Die Empfindungen sind wie einen guten Anzug, der von einem erfahrenen Schneider ausgestattet ist. Die Ergonomie des Fahrers ist ausgezeichnet, und die Anpassungsanpassungen des Fahrerssitzes ist beeindruckend mit einer Höhe von 192 cm bleibt der Rand des Stuhls.
 
Die Zündschlüsseltaste liegt also in der Tasche und drücken Sie den Startmotorknopf mit einem ruhigen Bass -Rumpeln -Motor. Wir überprüfen die Spiegel. Die Bewertung ist ausgezeichnet!
 
Es ist zwar nicht möglich, weit weg in die Leningradka weit weg zu gehen, um es leicht auszudrücken, mit einer intensiven Bewegung, einfach einen Stau zu setzen. Auf der Straße scheint die Sonne vollständig, aber in der Kabine wird die Temperatur ausschließlich durch Ihre Wünsche darüber bestimmt, dass sich eine Zwei-Zonen-Klimatisierungskontrolle befindet. Dank des Automatikgetriebes verwandelt sich das langsame Rollen in den Korken in einen entspannten Urlaub. Ein hervorragendes klingendes Audiosystem mit MP 3 -Support wird auch einen solchen Zeitvertreib erhellen. Mit der Möglichkeit, Tracks aus Flash -Karten des SD -Formats zu lesen, können Sie einen Phonotext eines praktisch unbegrenzten Bandes mit sich bringen.
 
Allmählich belebt sich die Bewegung und jetzt bewegen wir uns bereits in einem normalen Stadtrom. Das Auto gibt ein Gefühl der vollständigen Kontrolle über die Straße: eine fast sofortige Reaktion auf das Gaspedal, klare eindeutige Empfindungen am Lenkrad, wenn Sie den Punkt spielen möchten, dass Sie keine Probleme haben. Der Diesel bietet eine hervorragende Traktion, beginnend mit minimalen Revolutionen, und auf Kosten einer gut gestalteten Suspension sind die neuen A4 -Fahrten wie entlang der Schienen.
 
Jetzt erschweren wir die Aufgabe: Mit dem Fahrer allein zeigen viele Autos eine hervorragende Dynamik und Handhabung und wenn Sie drei Passagiere hinzufügen? Hier kommt der 2.0 TDI -Motor heraus. Der TDI Four -Zylindermotor mit dem gemeinsamen Schieneninjektionssystem produziert 143 Liter. Mit. und liefert 320 nm von 1.750 bis 2.500 U / min. In der Praxis bedeutet dies, dass das Auto selbst mit drei Passagieren und einem geladenen Kofferraum immer noch äußerst dynamisch ist!
 
Der Grad des Komforts der hinteren Passagiere ist auf einem sehr hohen Niveau. Separate Einstellung der Temperatur der gelieferten Luft (wenn auch nicht elektronisch), einzelne Becherhalter, eine absenkende zentrale Armlehne. Aber wenn ein großer Fahrer vorne sitzt, sind noch nicht so viele Beine übrig.
 
Aber der Kofferraum scheint nur ein riesiger 480 -Liter nützlicher Band zu sein! Und wenn Sie die Rückseite der Rücksitze falten, erhöht sich der Behälter auf 962 Liter. In der Praxis bedeutet dies Folgendes: Eine wöchentliche Produktversorgung für eine vierköpfige Familie wird leicht in den Kofferraum gelangen. Oder alles, was Sie für ein Picknick im Land für zehn Menschen brauchen, mit Ausnahme von Möbeln.
 
Wenn die Nacht in die Stadt fällt und die Autos geringer werden, steigt die Geschwindigkeit der Verkehrsströme weniger. Wir wählen den DS -Modus im Kontrollpunkt des Kontrollpunkts aus und genießen die Art und Weise, wie das Auto verwandelt wird. Das hydromechanische Getriebe, das je nach Geschwindigkeit und ausgewähltes Regime sein Zahnradverhältnis ändern kann, drückt das Lenkstange, die Box wird geändert. Hoch -Tech -Lenkung kann sogar noch größer sein. Es ist eng mit dem ESP -System verwandt und erhält daher genaue Informationen über die Straßensituation im kritischen Bereich. Das Auto verwandelt sich in einen kontrollierten Hurrikan. Der neue A4 gewinnt für 9,8 s hundert A4 (gemäß unseren Messungen, die Fabriknummer 9,4 c), die maximale Geschwindigkeit nach Angaben von Herstellern, 215 km / h. Diese Zahl konnte aufgrund der Einschränkungen der Beschränkungen nicht überprüft werden Geschwindigkeitsmodus.
 
Die hervorragende beschleunigte Dynamik passt gut zu einem perfekt konfigurierten Bremssystem. Belüftete Bremsscheiben 314 mm vorne und 300 mm hinter sich liefern eine effektive Verlangsamung. Das elektronische System zur Aufrechterhaltung der neuesten Generation ESP trägt auch zu komfortables Bremsen bei. Aufgrund des genauen Drucks erfolgt der Betrieb des Systems sehr reibungslos. Bei Geschwindigkeiten von weniger als 70 km / h ESP können Sie einen speziellen Schlüssel ausschalten.
 
Das Vergnügen, in der Nacht zu reisen, wäre ohne einwandfreie Arbeit von Beleuchtungsausrüstung unvollständig. Angesichts der Tatsache, dass nicht alle unsere Straßen ordnungsgemäß bedeckt sind, macht der Fluss von Xenon Light das Fahren nicht nur bequem, sondern auch sicher.
 
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Audi A4 2.0 TDI eine großartige Option für dynamische und gleichzeitig wirtschaftliche Fahrt sowohl im Stadtdschungel- als auch im Sport -Tracks ist. Der Preis für die grundlegende Konfiguration beträgt 1 Million 180 Tausend Rubel.
 
Und dieses Auto ist es wert!

 

Quelle: Magazinautos und Preise 20. Mai 2008.

Audi A4 B8 Crashtest Seit 2007

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
34%
Fahrer und Passagiere
14%
Fußgänger
41%
Kinderkenntnisse