Eigenschaften von Lincoln MKZ.
Technische Merkmale von Lincoln MKZ: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenabstand (Freigabe), Umkehrradius, Getriebeart und Bremsen, Körpergrößen und Reifen.
Eigenschaften von MKZ 2013 - HB
Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Masse), kg |
2.0 AWD 6-Automatikgetriebe (240 PS) |
177(240)/5500 |
9.1 |
1757 |
2.0 FWD 6-Automatikgetriebe (240 PS) |
177(240)/5500 |
8.9 |
1687 |
3.7 V6 AWD 6-Automatikgetriebe (300 PS) |
221(300)/6500 |
11.1 |
1815 |
3.7 V6 FWD 6-Automatikgetriebe (300 PS) |
221(300)/6500 |
10.4 |
1737 |
2.0 FWD CVT (141 ls) |
104(141)/6000 |
5.2 |
1736 |
Merkmale MKZ seit 2010
Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Masse), kg |
3.5 AWD 6-Automatikgetriebe (263 PS) |
196(263)/6250 |
12.4 |
1722 |
3.5 FWD 6-Automatikgetriebe (263 PS) |
196(263)/6250 |
11.2 |
1632 |
2.5 FWD CVT (156 ls) |
115(156)/6000 |
6 |
1704 |
Merkmale MKZ seit 2008
Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Masse), kg |
3.5 DOHC. |
196(263)/6250 |
10.2 |
- |
Merkmale MKZ 2006 - 2008
Änderung |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km |
Gewicht (Masse), kg |
3.5 |
193(262)/6250 |
10.5 |
1575 |
Lincoln MKZ (Lincoln MKZ) ist ein mittelgroßer Fünf-Send-Limousine von Lincoln, der 2009 ein Update von Erscheinungsbild und verbesserten Merkmalen erhielt. Die bisherige Aktualisierung des Erscheinungsbildes und des Motors trat 2006 auf, gleichzeitig das Modell und erhielt die Bezeichnung MKZ, der ursprüngliche Name war Zephyr. Das Modell wurde geschaffen, um eine neue Generation von Käufern anzuziehen, obwohl es ein würdiges Komfort und Luxus hat. Der klassische für Lincoln-Designelemente umfasst ein Kaskadengitter zwischen zwei Scheinwerfernpaaren mit leichten Emissionen, und in der Innendekoration werden hochwertiges Leder und natürliches Holz oder Aluminium verwendet. Alle Chassis-Eigenschaften, einschließlich der Steifigkeit von Federn und Stoßdämpfern, sind auf komfortabler Strom konfiguriert, während jedoch die genaue Ansprechpartnerschaft aufrechterhalten wird.