Paket Vaz

Die Konfiguration der VAZ-Modelle: Daten zu den grundlegenden und optionalen Geräten verschiedener Versionen und Modifikationen.

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Der VAZ ist der größte Automobilhersteller in der Russischen Föderation und ist zu einem der wenigen sowjetischen Automobilfabriken geworden, die es geschafft haben, zahlreiche Schwierigkeiten nach dem Zusammenbruch der UdSSR zu überwinden und auf dem Wasser zu widerstehen.  VAZ 2109 1990.Die Geschichte der Wolga-Automobilpflanze (heute umbenannt Avtovaz) begann 1966, als die sowjetische Regierung eine Vereinbarung mit dem italienischen Autocone Fiat unterzeichnet hat, der dazu beitragen sollte, eine Autofabrik mit einem vollen Produktionszyklus in Tobiatti, Samara-Region, zu schaffen. Von diesem Werk wurden Autos zunächst unter dem Zhiguli Marke produziert, die dann umbenannt wurden, in Lada. Einfach zu bedienen und ein relativ preiswertes Auto geliebt schnell von einfachen Sowjetebenen und während der gesamten Zeit der Existenz der Sowjetunion traf meistens auf den Straßen dieses Landes. Darüber hinaus die Exporte von Special Bald packungen von Vaz im Ausland https://avtobazar.online/cars/vaz/, nicht nur in den Ländern des sozialistischen Lageres, sondern auch in Deutschland sowie Neuseeland. Nach dem Zusammenbruch des UdSSR erhielten die Anlage zusammen mit dem ganzen Land enorme Schwierigkeiten, und viele Male waren sich heraus, sich auf dem Körnern von Insolvenz und Zusammenbruch zu sein. Dennoch gelang es der Regierung und dem Anlagenmanagement zu erhalten und auch die Produktion des legendären Autos zu beleben. Nach 2005 wurde ein Vertrag mit einem bekannten Hersteller von Renault-Nissan geschlossen, in dem die Produktion neuer Modelle verbessert wurde undpackungen von Vaz, wie früher, Kalina, Largus usw., begannen sie sehr erfolgreich auf dem russischen Markt zu verkauft, und sind recht akzeptable Budgetoptionen für die Bewohner dieses Landes.Schwierigkeiten, nachdem der Zusammenbruch der Sowjetunion ernsthaft in Avtovaz und mehrmals übertragen wurde, war die Anlage mehrmals sogar kurz vor der Insolvenz. Die an den Erfolg der Marke interessierte Regierung konnte jedoch die Produktion von legendären Autos wiederherstellen.

Im Jahr 2005 wurde ein Vertrag mit Renault-Nissan, dank dem die Produktion neuer Modelle begann. Durchaus akzeptabel im Preis mit guten technische Merkmale des VAZ Priora, Kalina, Largus und andere haben auch in Russland verkauft werden.