Zkušební jednotka Volvo XC90 od SUV 2007

Jen klid!

Volvo XC90 Psi ruce. A má mírnou chuť k jídlu a téměř neškodné pro ekologii. Vše proto, že 2,4 litrový diesel pracuje pod kapotou. Ale bude to rychlé a hazardní hry v managementu jako silné benzínové verze? Pokusíme se zjistit, co vznětový crossover musel dát na oltář ekonomiky a ekologie.
 
Se mi nelíbí současné VOLVO reklamní kampaně. Četli jste své brožury? Pokud stisknete nehodu, budeme přijít k záchraně; Rozbil? Nenechte disinigence a pak stejným způsobem. Chápu, že je těžké propagovat nový specialista podpisový systém na výzvu jiným způsobem. Ale věnovat pádný brožuru k ní, a to i s barevnými fotografiemi problémového volvo, v jednom, poté v jiném neštěstí ... Ne, já jsem proti.
Nikdo přijde na hlavu porazit zeď houslí s prací Stradivari ukázat, jak obratně lze copped s časy střepy lepidlem? A pak se ukáže, že na Volvo budete určitě potěší kohokoliv. Na podvědomé úrovni, sraženina ostatky, a po tom všem, klid a klid snad, hlavní vlastnosti švédských vozů a jejich vlastníků.
Volvo XC90 to vypadá lépe, samozřejmě, ne s otevřenou kapotou u postranní čáry a ani přenášení dálnici. Chytit svůj odraz v zrcadle vitríně skladu zde je skutečným potěšením. Tak jsem začal dopravních zácpách lásky a krátce dostal nemocné narcismus.
Design XC90 lze obdivovat věčně. Jako sluha babička: zdá se být směsových, objemný, trochu nákladu, ale tak atraktivní proti pozadí vykostění dyscompanic nábytku. A jeho vzhled nikdy nebude pod napětím, protože v lakonicky intenzit monumentální tvorby, vzorec elixír mládí je propojen. Vzorec je hlavní složkou Charisma.
Vše, Babushkin Servan zpracovány nádherným lakem. Brouci nebude mít rozruch, že nebude přežít na slunci, a vnoučata a pravnoučata bude čekat na dlouhou dobu s obdivem lízat na jeho formách. Vítejte na věčnosti! To je důvod, proč, jak neviděl významný model, restyling letos. Pouze nápis Volvo podél zadní straně stala šířka poznávací značky a nové (volitelně) kotouče objevila ve specifikaci a možnosti jejich řešení barvy.
Ti, kteří pochybují o dokončovacích materiálech švédského výrobce, rovnou cestě do salonu Volvo XC90. Dokončete především chválu. Prvky, které vedou k myšlence, že jste byli spaseni, ne a vzrostl.
Pohodlné, útulné křeslo, s vložkami z vlnité kůže, umožňují posadit se bez rotačního, ale pevně upevněného v volantu. Na pozadí masivního předního panelu se zdá být velmi malé; Zároveň to jde dobře. Na volantu, kromě přílivu po stranách, značková drážka byla vyrobena kolem obvodu, což je ještě lepší cítit beran.
Klimatický blok Volvo se slavným malým mužem na klíči, možná jeden z nejpohodlnějších, dnes. Pro nastavení teploty a směru proudění vzduchu nemusíte putovat přes palubní počítačové menu. Chic zobrazení rádiového magnetofonu, s velkými černými symboly na mlékárně, vizuální a krásné, které nelze říci o palubní desce. Tady návrháři zabalili kolem, dělat digitalizaci stupnice špatně čitelné. Kromě toho, za slunečného dne jsou zařízení znatelně pronásledně pronásledována a vynucují peering ve svědectví.
Návrháři se mýlí a s umístěním bloku nastavení předního brnění. Je zapuštěna ve spodní části sedáku sedadla a nastavte zadní, aniž by se dostal do pasti úzkého otvoru, obtížné.
Být vysoko nad silnicí, chci být nejsilnější, rychle, sebevědomý, ale poměrně pomalá reakce na lis plynu je docela v pohodě s prachem. Zrychlení hladké, sebevědomé, ale bez jiskry nebo sportovního zářezu. Je lepší být ekolog: Pro naše země řezání, průtokoměr ukázal skromný 10,2 l za 100 km. Nebo Majordom: Diesel Volvo XC90 verze je nejdostupnější v pravítku.
Pro vykořisťování rytířů je motor stále slabý. Zde by byla nafta pět pro 300 sil (jako V10 TDI na Volkswagentoureg), pak bychom ukázali všechno se všemi! Výrobce však nemá takový motor, takže zadní pokrývá silný a pasti, ale, alas, benzín, 315-silné osmičky.
Ale platforma v Volvo je vynikající. V přívěřích, vzácná kombinace komfortu a tuhosti, dělat auto pochopitelné v pohybu. Volant s dostatečnou zpětnou vazbou a výraznou nulou je schopen bezpečně ovládat stroj a silnější elektrárnu pod kapotou, ale dnes bude pohybový režim klidný. Ušetříme, a ne pronásledovat.
Volvo XC90 Auto Tactile ověřena správná. Způsob, jakým vypadá, a zejména to, co jsou materiály popraveny, nepochybují o jeho patřičném k prémie. A že motor není tou nejlepší volbou pro pohon, ale plně odpovídá klidu, inteligentní nastavení stroje podvozku. Možná by tato jednotka pro jeho elektrárnu s vrtulí vybrala nejslavnější báječný obyvatel Stockholm Carlson. Klid, jak víte, ocenil především. Navíc dieselový motor doplňuje mnohem více ziskový než džem.
 
Auto je poskytováno Swing Mobil testu oficiálním prodejcem Volvo.
Text: Alexander Mikhailov
Foto: římský stunnin, Alexander Korobchenko

 
   
 
 
 
 

Zdroj: Časopis "WHEELS" [listopad 2008]

Video Crash testy Volvo XC90 od roku 2007