Testovací jednotka Volvo S80 2006 - 2008 Sedan

Testovací jednotka Volvo S80 V8 AWD Executive

Přiznávám upřímně: se značkou Volvo mám zvláštní vztah, já sám mám jeden ze starých modelů této značky. Proto se známé s mladší generací slíbilo, že bude zajímavé
       
Blonďatá Švédská bílá krása s hrdým výrazem na tváři a dlouhým jménem Volvo S80 V8 AWD Executive nás očekávala na parkovišti. Tato barva nejde o všechna auta, ale právě tento model vypadal skutečná dáma v bílém krásně! Kapky deště zakrývaly její lehké tělo a upřímně řečeno, bylo dokonce líto, že ji za nepříznivého počasí vezme do ulic Moskvy, ale práce je práce.
První pocity jsou výjimečné pohodlí v kabině. Volvo auta byla vždy odlišena nějakým druhem vnitřního interiéru, pohodlí od série je všechno po ruce a Volvo S80 V8 se nestalo výjimka. Povrch vyrobený ze světle hnědé kůže v kombinaci se dřevem a chromem vypadá opravdu luxusní. Nejdůležitější funkce (zvukový systém, palubní počítač, mobilní telefon, tempomat) lze ovládat bez odstranění rukou z volantu. Samostatná kontrola klimatu funguje efektivně, ale neexistuje žádné samostatné vytápění předního skla bez účasti klimatizace, pouze v soupravě, která není příliš pohodlná (a sklo v dešti je velmi silné). Hudební nadšenci také potěší vynikající zvukový systém Dynaudio s digitálním zesilovačem s kapacitou 5? 130 wattů s prostorovým systémem. Ve výklenku mezi zadními sedadly jsme zjistili, že v ní větev Kholodnik můžete dát drink a zůstane v chladu i v teplu. Testovací vůz byl také vybaven DVD přehrávačem a monitory v hlavových omezeních předních sedadel budou cestujícími, než aby se zabírali v dopravních zácpách nebo dlouhých výletech.
Na silnici se dáma ve vzhledu ve White změnila v pečlivou mámu: s žárovkami poblíž zrcadel varovaly, která řada vlevo nebo vpravo (systém Blis, pokud je druhé auto v mrtvé zóně, systém to sleduje a řekne vám lehký signál); Je to neklidně jako Zummer, pokud se někdo blížil příliš mnoho ze strany nebo za sebou, dobře a zoufalý výkřik s příliš nebezpečným (z jeho pohledu), který se blíží ke stálému stroji, může být přeložen, možná jako: brzdy jsou pravděpodobnější a špatná hlava !!! Ve Volvo S80 jsem se cítil chráněn, protože je to opravdu výhodné než kdy jindy, když automobily monitoruje prostor kolem mě, pouze pokud ho řídíte po celou dobu, existuje riziko zkažení, je lepší nezapomenout na kontrolu situace na situaci tvůj vlastní!
Obecně se v pohybu Volvo S80 V8 chová velmi sebevědomě trochu Tanchik velmi sebevědomě, aby srazil z kurzu, který je velmi obtížný (navíc se pokuste srazit auto z kurzu, který má postavený -v in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in -in Kompas zelených ikon na zpětném zrcátku ukazuje směr pohybu okamžitě přichází myšlenky jako: kurz na Zyuid -West!). Udržitelnost v pohybu, charakteristická pro všechny Volvo, je kombinována s manévrovatelností pro velmi snadno ovládat stroj. Neuvěřitelně frisky 315-koňský motor ponechá auto vpřed během několika sekund, což vám umožní provádět správnou přestavbu nebo manévrovat rychle a jasně. Stroj pracuje docela adekvátně, bez zjevných zpoždění a selhání moci. A vznešený řev energetické jednotky není otravný, ale spíše potěší slyšení, aby mu do uší příliš nevyšplhal.
Na první pohled, detail, který přesto potěšil: velmi pohodlný, široký volant, ideální pro ruce. No, a také stojí za zmínku, že řada možných úprav sloupce řízení a sedadla řidiče, osoba s jakýmkoli růstem a pletí se bude moci s maximálním pohodlím posadit za volant.
Tento model má snad jednu nevýhodu: spotřeba paliva, která je s tímto objemem a výkonem motoru pochopitelná, ale ne každý to bude považovat za ekonomické. Asi 13 litrů. na dálnici a přibližně 1718 litrů. Pro sto ve městě (podle indikací počítače na desce). Pro potěšení, jak víte, musíte zaplatit. Ale potěšení z řízení Volvo S80 V8 AWD Executive je však zaručeno pro jakýkoli, dokonce ani zkušený řidič, tento stroj kombinuje sílu a pocit bezpečnosti.
Mužský vzhled. Vasily, 21 let:
Od prvních minut jízdy S80 s atmosférickým motorem 4,4 litru, který vyvíjí působivé 315 HP. Naupteno - všechno v tomto stroji bylo vytvořeno pro potěšení a bezpečnost. Sedíte na pohodlné židli, nastavíte rychlost, kterou potřebujeme na adaptivní plavbě ovládacího prvku ACC, která automaticky udržuje vzdálenost k přední části automobilu, užijte si vynikající zvuk reproduktoru Dynaudio s 12 reproduktory a řadičem Dolby Prologic II Controller S tím vším je dovolená (hlavní věc -A. Nezapomeňte se vydat na cestu). Pokud jsme chtěli aktivnější řízení, vyberte si jeden z režimů tuhosti zavěšení, tlačíme na plyn a nyní jsme již téměř ve sportovním autě, které si udrželo velký podíl pohodlí. Je však třeba mít na paměti, že spotřeba benzínu během aktivního řízení dosahuje 25L100 km!
 
Tělo
Typ těla
sedan
 
Počet sedadel
5
 
Počet dveří
čtyři
 
Přenos
Pohonná jednotka
úplný
 
Přenos
Automatický
 
Počet programů
6
 
Motor
Hlasitost
4.4 (4414 cm3)
 
typ motoru
benzín
 
Nominální síla
232 kW / 315 HP (na 5950 obj ./min.)
 
Rozměry
Výška (mm)
1492
 
Délka (mm)
4851
 
Šířka (mm)
1861
 
Povolení (mm)
148
 
Základna kola (mm)
2835
 
Objem kufru je maximální (litry)
750
 
Hmotnost
Vybaveno Masa (KG)
1817
 
Maximální rychlost
250
 
Čas zrychlení na 100 km/h
6.5
 
Spotřeba paliva
City Cycle (L/100 km)
osmnáct
 
Cyklus venkova
8.3
 
Kapacita palivové nádrže
70
Cena (červenec 2008): 2,264,600 rub.
 
Autor Natalya Burtovaya

 
 
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru

Testy na havárii videa Volvo S80 2006 - 2008

Testovací jednotky Volvo S80 2006 - 2008