Testovací jednotka Toyota Rav4 5 Doors 2013 - NV SUV

Ušetříme na dveřích?

Všechno to začalo takovými auty. Když vřed nebyl vynalezen parketovým SUV, ale byl tam měkký Suzuki Vitara (aka Sidekick), neuvěřitelně příjemné auto pro nejaktivnější zábavu.


Všechno to začalo takovými auty. Když vřed nebyl vynalezen parketovým SUV, ale byl tam měkký Suzuki Vitara (aka Sidekick), neuvěřitelně příjemné auto pro nejaktivnější zábavu. Poté Toyota pomocí modelu RAV4 přivedla myšlenku k dokonalosti, zjednodušila přenos všech kol a zlepšení manipulace, ale okamžitě udělala krok zpět a opustila otevřené tělo.

 

Legrační a zlomyslné pláže daly vzniknout pěti verzi, nudnější, ale mnohem praktičtější. Tak praktické, že mnoho výrobců jako Hyundai a jejich Santa Fe se ani neobtěžovalo krátkými auty, čímž zapomnělo na kořeny. Dnes zůstává strážce tradic snad pouze tříbodový Land Rover Freelander s odnímatelnou plastovou střechou.
 
No, RAV4 stále chodí v automatickém swingu. Aktualizované auto z modelového roku 2004 je pro nás dobře známo v pětidveřové verzi. A co tři -door? Je to jen šetření finančních prostředků nebo něco jiného? Možná hledání stylu nebo speciálních dojmů? Okamžitě řeknu: pro řidiče se nic nezměnilo. Pohodlné přistání, srozumitelné zařízení. Charakter stroje je mufle a flexor a další stupeň spolehlivosti je poskytován stabilizačním systémem VSC. Dostatek intenzivního zrychlení, dobré brzdy, hladké a očekávané reakce jsou součástí důvěry a psychického pohodlí.
Problémy se objevují na blízkém parkovišti: není snadné sednout nebo opustit RAV4. A pokud jste se na dřezu nezastavili po dlouhou dobu, budete muset být opatrně opatrní: riziko zašpiňování je velmi skvělé. Kromě toho jsou dveře s výrazným úsilím zavřeny. Na stanici prodejce nám bylo řečeno, že tato kopie s největší pravděpodobností vyžaduje úpravu zámků dveří. Možná.

 

Ale kdokoli nebudete vůbec závidět, jsou zadní cestující a kufry. Protože místům kategoricky chybí jeden nebo druhý. A pokud kufrům může být stále pomoci složením sedadel druhé řady, pak je nereálné zmírnit osud cestujících. Je však nepravděpodobné, že by si však velmi stěžovali na nedostatek svobody.

 

Tři -door rav4 budou ženami milovány pro vynikající viditelnost a srozumitelné rozměry. Ale z pragmatického mužského hlediska však rozdíl ve srovnání s pěti door ve srovnání s pěti door kompenzuje ztrátu funkčnosti. Celá otázka tedy zní, kdo při nákupu zůstane pro rozhodující slovo.
   
Autografie
Toyota Rav4 3d
Předchůdce
RAV4 (1994)
Premiéra
březen 2000
Modernizace
podzim 2003
Tělo
3- nebo 5dveřový vůz stanice
Motory
1,8-2,0 l (116-150 HP)
Výroba
Japonsko
Očekávaná náhrada
2006
 

Auto poskytlo Aksel-Karka Pulkovo, oficiální prodejce Toyota.
Během testu je auto pojištěno Rosno.
 
Text: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Magazine Wheel [č. 86/2004]