Subaru Forester Test Drive od roku 2008 SUV

Lesniki období

Subaru Forester. Cena: z 1 089 000 rub. Na prodej: od května 2008
Subaru je na prahu ruského trhu s novou generací Forestera (Forester podle našeho názoru). Auto již dlouho získalo pevnou pozici a stává se bestsellerem značky: dnes má model více než třetinu prodeje. Třetí generace SUV radikálně změnila obraz a je připravena vážně zvýšit implementaci
Třetí generace Subaru Forestera se objeví pod sloganem, pokud můžete. Pamatuji si, že v jednom vtipném příběhu byl pokutovaný ředitel některé instituce oprávněný slovy, zlepším se, udělám termín!. Předchozí Forester se pokusil sdělit stejnou myšlenku veřejnosti od okamžiku svého vzhledu před šesti lety. Dokonce i tehdy, v modelu řady, bylo mnoho výrobců plně naplněno crossovery. A Subaru vypadal jako 100 % staniční vůz, který byl zařazen do třídy městských SUV s úsekem pro velkou vůli a přenos všech kol. Z tohoto důvodu ztratil slušnou část potenciální publikum: Stále máme univerzální předsudky. A pokud se mladí řidiči pravidelně setkali za volantem přeplňované verze, pak většina majitelů atmosféry byli lidé ve věku Balzac. Ale za posledních šestiletých s modelem existovaly přímo rotační metamorfózy. Nový Forester se důkladně zotavil a obdržel tvar příkladných občanů těla a přidal několik bodů popularity najednou: Sport-aktivní dnes, jak se říká, na koni.
Prostřednictvím úsilí tvůrců se auto změnilo z hezké Popelky funkční, ale omezeně atraktivní na sexy Pamela Andersonovou. Trochu designérské plasticity a model zářily novými formami, které mohou probudit skryté touhy u mužů a způsobit závistivé pohledy žen. A nejen ti, kteří ji znali dobře dříve, když nebyla tak jasná vzhled, ale laskavá charakter a pracovitý. S kterým bylo vhodný čas trávit čas mimo město nebo jít nakupovat, že Forester toleroval světlo mimo Road a kufr absorboval četné produkty. Tenhle si udržel a stále více žil důstojnost předka. A s novým vzhledem má každou šanci rozšířit kruh fanoušků.
S identitou je však všechno tak hladké. Například boční linie oken, razítka nad kliky dveří a malý spoiler pátých dveří připomínají designové řešení používané na BMW X3. V tom však není nic odpudivého: pověst konkurenta z vyšší ligy je pozitivní, takže tato podobnost nezpůsobí negativitu mezi zákazníky. Naopak naopak se to mnoho lidí líbí. Ale tradiční sklenice tradičních brýlí bez rámce upřímně líto. Jak velkolepé panoramatické zasklení se podívalo na předchozí verze! Stojany se rozšiřují na úkor tohoto, boční přehled je mírně koncipován, ale tato nuance je docela kompenzována velkými lopky vnějších zrcadel. Ale hezká tvář, totožná s tím, který zdobí poslední Subaru Impreza, vypadá zde svěží a organicky. Profilované oblouky kol dokonale zapadají do celkového obrazu, příznivě zdůrazňují dynamiku automobilu. Ano, a s novým zádi není obtížné zjistit auto v potoku.
Vášeň návrháře pro externí data třetího lesníka v žádném případě nesnižovala funkčnost modelu. Pěstované rozměry a rozvor vozu přidaly do kabiny volný prostor a výrazně zvýšily kufr. Čtyři jsou docela možné neváhejte na dlouhou cestu umístěním věcí do obrovského zavazadlového prostoru. Ani první, ani druhý nebude úzce. Pohodlná konfigurace předních sedadel a mírně tvarovaných zadních sedadel vám nedovolí unavit se plížením se dopředu. A ergonomický interiér nebude donutit řidiče, aby jeho oči vytáhl z silnice a zběsile se otáčel očima při hledání požadovaného tlačítka nebo nastavení.
Komfort jízdy je zajištěn poměrně měkkým zavěšením, bez váhání, které spolkne nepravidelnosti silnice, ať už se jedná o asfaltové štěrkové štěrky nebo štěrk pod koly. Takové reakce podvozku jsou charakteristické jak pro 2,0-litrový atmosférický stroj, tak pro torbojathingové 2,5 litru. Ve druhém případě není nejmenší zpřísnění pociťováno, charakteristické pro silné automobily se sportovními tvorbami. Ale Forester 230 -Horsepower již jasně zapadá do zatáček, ne ohýbá situaci nadměrnými roletami a prokazuje dobrou stabilitu. To přispívá k tomu nejlepšímu z citlivého řízení s gur a variabilní síly, která se během manévrování neobtěžuje s nadměrnou akutní, ale zároveň poskytuje jasné spojení s koly. Zajistěte se v pomalém toku strojů nebo předjíždění.
Přeplňovaný motor vyvíjí maximální točivý moment 320 nm při 2800 min-1. Mimochodem, v předchozí verzi modelu bylo stejné Newtonhometry dosaženo o 400 revolucí později. Až 100 km/h, auto s poměrně rychlým a taktní čtyřstupňovou automatickou zrychlení za 7,9 s. Hodný? Takže ano, ale podle technických údajů získal předchůdce sto o 0,3 sekundy rychleji (uškrtili jsme je). Tyto zlomky sekundy však nelze cítit bez speciálního vybavení. A ve skutečnosti se Forester zrychluje rovnoměrně a asertivně, s téměř neviditelným turboyem.
Konečně několik slov o nákladech na model, které se přirozeně výrazně zvýšily s přihlédnutím k všem pozitivním změnám. Forester vzrostl o několik desítek tisíc rublů. Ale Pamela Anderson začala stát zaměstnavatele mnohem dražší po injekcích silikonu, kteří učinili herečku a model mnohem populárnější
Kompletní symetrie
Nový Subaru Forester je vybaven notoricky známým symetrickým symetrickým systémem AWD Symmetrical All -Wheel, který byl původně používán na strojích japonské značky. Nastavené lokalizované opoziční motor, převodovka a další převodové prvky tvoří zcela symetrickou strukturu podélné ose. Tato kombinace poskytuje ideální distribuci hmoty, poskytuje dobrou stabilitu a bezpečnou kontrolu nad vozem.
Někteří milují méně
Turbodmychadlo Subaru Forester se ukázalo jako velmi vyvážené auto. Poptávka po takové úpravě však podle zástupců společnosti nedávno trochu zmizela. Dnes je oblíbená levnější a ekonomičtější verze s 2-litrovým motorem. Novinka s takovým motorem se rozlišuje omezeným temperamentem. Dynamika automobilu lze nazvat dostatečnou. Pro intenzivní zrychlení musí být obrat udržován v horním rozsahu. Pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze, má smysl vybrat 5stupňovou mechanickou KP. Je pravda, že musíte pracovat docela aktivně. Cena Forester 2.0 je však pod 2,5-litrovou možností pro více než 100 tisíc rublů. než není důvod zavřít oči k některým věcem.
Subaru je na prahu ruského trhu s novou generací Forestera (Forester podle našeho názoru). Auto již dlouho získalo pevnou pozici a stává se bestsellerem značky: dnes má model více než třetinu prodeje. Třetí generace SUV radikálně změnila obraz a je připravena vážně zvýšit implementaci
Jízda
Na volantu tohoto vozu se cítíte pohodlně bez ohledu na to, který povlak pod koly. Samozřejmě nemluvíme o plném odchodu.
Salon
Dekorační materiály v místech zanechávají dojem příliš rozpočtu pro poměrně drahý model.
Pohodlí
Měkké odpružení a dobrá izolace zvuku.
Bezpečnost
Ve výšce, aktivní i pasivní.
Cena
Vyšší než předchůdce, ale plně odpovídá očekáváním.
Výhody a nevýhody
+ Nový design těla, prostorný a pohodlný interiér, dobře koordinovaný provoz jednotek.
- Jako obvykle se nejprve zdá být cenovka novinky nelidská.
Specifikace
Mark and Model - Subaru Forester
Rozměry - 4560x1780X1700 mm
Motor - benzín, s přeplňovaným, 2457 cm3, 230 hp/5200 min -1
Přenos - automatický, 6 -rychlost
Dynamika - max 207 km/h; 7,9 s až 100 km/h
Konkurenti - Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva
Náš názor
Ve srovnání se dvěma předchozími generacemi modelu udělal nový Forester velký skok vpřed. V úniku z univerzálního zajetí se auto šlo do kategorie vizuálních crossovers. Kromě toho má tento SUV nyní atraktivní vzhled, který zjevně zvyšuje počet jeho fanoušků.

Autor: Dmitry Tytyuchenko
 
 
 
 

 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [květen 2008]