Testovací jednotka PEUGEOT 308 SW Od roku 2008 Wagon

Turbosolariánský

Jak je známo, auta s univerzálním typem těla jsou nejoblíbenější v evropských zemích, nebo, neboť motoristé rádi mluví v Rusku, sheds. Nicméně, Sarai Saraja Maine, takže Mkmobile ráda přijala nabídku francouzského obavy PSA Peugeot-Citroen strávit tři dny na krásném ostrově Sardinie ve firmě Nejnovější PEUGEOT 308 SW a PEUGEOT 308 THP 175.
Vlastně byste měli začít s tím, že každý samoobslužný problém vozu má své vlastní označení univerzálního. Audi je například AUDI, na VW Variant, BMW Touring atd. Takže Peugeot zavolal jeho univerzály, není jinak ráda, ale před několika lety tam bylo 307 SW (Station Wagon) a názory mnoha rodinných ruských kupců k němu apeloval. Continuer tradic a je vyzván, aby se stal novým Peugeot 308 a okamžitě ve dvou verzích přestávky a SW. Všiml jsem si, že externě rozlišuje dvě úpravy budou moci okamžitě vypadat jako bratři dvojčat, nicméně verze SW má obrovskou skleněnou střechu a více příležitostí pro transformaci kabiny. Někteří představitelé francouzského zájmu mu dokonce nazývají Sky Wagon (nebeský vůz), protože od tohoto roku se objem skleněné střechy nejprve zvýšil o 27% na radost především ze všech cestujících.
Zajímavé, i když daleko od nového nálezu, můžete bezpečně přečíst sklenici zadních dvířek, které se otevírá odděleně pomocí tlačítka na klíčenka. To a správně, proč otevřít celé dveře na celé dveře, pokud potřebujete hodit táta s dokumenty v kufru, například?
Objednávky pro Peugeot 308 byly obecně umístěny přes 190 000 (na konci dubna) a bylo vyrobeno asi 1 milion kopií 307. modelu. Ukazuje se tedy, že francouzská značka je v Evropě 4. místo pro prodej v třídě M1, to znamená, mezi těmi typu hatchbacku. Podle nejmkladnějších výpočtů je plánováno, že letos 350 000 Evropanů se stane majiteli tohoto městského modelu. Očekávané množství výroby 308 SW 160 000 kusů a 75% turbo dieselových automobilů.
Ve srovnání s jeho předchůdcem PEUGEOT 307 SW 308th se stal dší o 224 mm, nad 13 mm, rozvodový rozvod se zvýšil o 100 mm. Obrovská oblast zasklení (5,58 m2) umožňuje slunečnímu světlu proniknout téměř ve všech rozích kabiny, ale jeden z nejdůležitějších okamžiků zvýšený prostor pro zadní cestující, protože auto je rodina. Pokud tedy vezmeme první konkurenty, kteří přišli na mysl, například VW golf plus nebo, řekněme, Toyota Corolla Verso, Peugeot 308 SW bude více, viditelnější a vhodnější.
Klíčový prvek PEUGEOT 308 SW by měl být považován za řadu možností transformace interiéru. Od nynějška lze auto objednat v 7místné verzi, ale můžete jednoduše změnit zadní křesla na třetí řadě a sedět na druhém řádku v hrdé osamělosti uprostřed, jako by na trůnu. A můžete obecně složit všechna sedadla, včetně předního spolujezdce, a pak množství užitečné oblasti se zvýší na fantastické 2149 litrů alespoň lednici. Mimochodem, podle aktuálních požadavků pasivní bezpečnosti, jsou bezpečnostní bezpečnostní pásové řidiče umístěny ve všech sedadlech bez výjimky, takže i když nejste upevněni zezadu, počítač bude stále přísahat. Pro zadní cestující jsou uspořádány skládací stoly (jako v letadlech) s vybráními pro brýle s nápoji. Mimochodem, sedadla samotná, která je velmi důležitá, jsou velmi pohodlné, jsou velmi pohodlné a mají dobrou boční podporu a záda se unaví ani po mnoha hodinách pohybů.
Všeobecný zájem o ekologii, tedy významný dnes v západoevropských zemích, vedlo k instalaci francouzských pneumatik pro energetické pneumatiky Michelin. Podle výrobce, s těmito pneumatikami, spotřeba paliva se sníží o 0,2 litrů a uvolňování CO2 do atmosféry o 5 g / km. Jak říkají, maličkost a pěkně
Pokud jde o gama motorů, základní benzínová jednotka s objemem 1,4 litrů a s kapacitou 95 hp Nebude dodáváno do Ruska. Podle francouzštiny se Rusové nemají rádi pomalé a klidné jízdu. Ale všechny ostatní jednotky vytvořené ve spolupráci s bavorským zájmem BMW jsou již známy majitelům současného PEUGEOT 308. Nyní se síla 1,6 litrové jednotky se může pohybovat od 120 do 175 koní. Kromě toho jsou také nabízeny dvě velmi relevantní turbodihody a 136 síly.
V zásadě, se všemi elektrárny, francouzská jízda docela trhá a s jistotou, nicméně, pro aktivní pilotingy na úzkých profilovaných hadách, ne nejvhodnější, ale silný sportovní horký hatchback, protože rádi zavolají takové stroje Evropané. Dvojitá priorita této třídy by mělo být považováno za VW Golf GTI, možná kdysi prodávající horký poklop na trhu. Vzhledem k krátkém základu, nízkým profilovým pneumatikám, nižší vůlí a akutním řízení PEUGEOT 308 THP 175 mohou být vstřikovány do krve některé množství adrenalinu na vinutí horské silnici. Není možné si všimnout loajální postoj místních obyvatel a karabin na dopravní přestupky, jako je rychlost a předjíždění prostřednictvím pevné linie: Mnoho testů se koná na Sardinii a Italové se zvykli na takový přelýbání událostí.
Koneckonců, jak víte, fotografie nového automobilového průmyslu se objevují na stránkách módních publikací, budou přitahovány na ostrov tisíců turistů, a to je jedním z hlavních zdrojů příjmů místních obyvatel.
Obecně by francouzština nebyla skutečná francouzština, kdyby tu nebyly rafinovány. Pro úpravu THP 175 s turbo motorem, návrháři mírně modifikovaní přední část, některé chromové prvky přidané, stejně jako starožitnosti a hliník v kabině. Jsou hotové páky převodovky, torpédo a pedály. Kromě toho auto obdrželo novou 6-rychlostní převodovku s pikantní a tuhou, ale s jasným spínáním. Clearance klesla o 10 mm a průměr brzdových kotoučů, naopak, se zvýšil. Ano, a systém stability kurzu může být vypnut stisknutím odpovídajícího klíče. Všechny tyto modifikace umožnily dosáhnout dobré dynamiky a ovladatelnosti z malého městského vozu. Nicméně název Supercara 308 THP 175 nepředstírá
Naučíme se ruskými cenami pro nové produkty pouze na konci srpna na Moskevské motorové show.
Alexey Gusev.
Fotografie od autora a výrobce firem
 

Zdroj: MKMobile časopis [červenec / 2008]

PEUGEOT 308 SW Crash test od roku 2008

Crash Test: Podrobnosti
35%
Řidič a cestující
19%
Chodci
39%
Děti-cestující