Test Drive Peugeot 207 SW Outdoor Od roku 2008 Universal

Testovací jízda v Německu: Peugeot 207 SW RC

Výkonné kompaktní univerzálie v dnešní době již nejsou neobvyklé. Nové vozy s velkým kmenem a spoustu koní pod kapotou každým rokem potěší zákazníky, kteří jsou zvyklí na cestování s velkým množstvím zavazadel, ale nemají v úmyslu vzdát se rychlosti. Peugeot 207 SW RC spadá právě do této kategorie
Motor z BMW Concern
Pod kapotou prostornou Francouze, stejný motor pracuje jako ve verzi Peugeot 207 RC sedan a Mini Cooper S. 1,6 litru agregovat produkuje výkon až 175 koní. A točivý moment 240 nm. A pokud se při jízdě používat overboost funkci, takže točivý moment vyroste tolik jako 260 nm. Za pouhých 7,6 sekundy vůz dosáhne rychlosti 100 km / h. Maximální rychlost je 220 km / h.
Chce pít jako dospělý
V běžném výkonu čtyřválcového motoru je dost, a to zejména pro vůz této třídy. Na semaforech, že sportovní kombi zatáhne zbytek, přičemž pro silnější auta. A to pouze při vyšších rychlostech, naše peugeot začne se dusit trochu. Oficiální spotřeba paliva 100 kilometrů, podle francouzské, je 7,4 litru. Během naší zkušební jízdy, a to i na dálnicích v Rakousku, kde je rychlostní limit 130 km / h, se nám nepodařilo udržet litrů chuť k jídlu 207 SW RC 8,6 na 100 kilometrů.
Možnost umírněné sporty
Z jeho předchůdce verze sedan, Peugeot 207 SW RC vůz se kola a pneumatiky ve velikosti 205/45 R17, charakteristice tlumiče a geometrie přední nápravy. Zbytek byl vyladěn a přepracovaný jasně za účelem sportovního kompaktní kombi, do struktury případu a měkčí tlumiči. Ale Francouzi se snažil dobře? Je patrné, že se stane na klikatých silnicích rustikální, kde auto není tak hravý a rychlý jako jeho mladší bratr. Navíc, na rozdíl od třídveřového sedan, náš 207 SW RC nelze rozlišit takovou přesnost řízení.
Světlo
Příjemná sluneční atmosféra v kabině je vytvořen panoramatické střešní počítání, 1.1 metr čtvereční. Metr. V případě, že slunce se stane najednou příliš mnoho, je vždy možné spustit elektromotor začít s jedním kliknutím, které se střecha zavře střechu se speciálním ventilem. Jak by mělo být univerzální, náš kandidát je také s potěšením polyká obrovské množství zavazadel na 1,258 litrů stoupání do Peugeot 207 SW RC. Maximální délka zavazadlového prostoru dosahuje 1,70 m. V případě, že kufr není vyložit, pak se jeho objem stále dosahuje 337 litrů, což je dost dát zavazadla tříčlennou rodinu pro malou cestu o víkendu. 5 osob jsou umístěny v salonu vozu, ale přední židle by mohlo být mnohem pohodlnější, protože v dlouhých cestách, únava je znatelně.
Od 22.000 Euro
Tolik požádá Peugeot pro svůj 207 SW RC. Máte-li uvažovat o bonnetic sériové balíček, je to trochu. Sériové verze obsahuje následující prvky: skleněná panoramatická střecha, 17 palců kola kola, mlhovky, klimatizace, sportovní židle a parkovací senzory. Pro srovnání, Mini Cooper S CLUBMAN se stejným motorem, ale slabší sériovém provedení, stojí 23.900 eur v Evropě.
Rozdíl mezi 207 RC sedan a 207 SW RC vůz se cítil velmi nápadné, přesto se stejným motorem. Peugeot 207 SW RC je ideální pro mladé lidi, kteří čekají o víkendu na venkově celá rodina na kebab. Ano, a pro 22.000 eur takový vůz lze říci, že téměř pro nic za nic!
Školní známka
Motor 85%
+ Na malých otáčkách je velmi hravý
- opravdu ekonomický
Vedení 75%
+ Dostatečně utěšit v dlouhých jízdách
- horší než variantě sedan
80% pouzdro
+ Panoramatický skleněná střecha umožňuje sluneční paprsky, které mají být hojně pronikl do salonu
- Spoiler kazí trochu konstrukci automobilu
Náklady 85%
+ Vynikající sériově vyráběné zařízení
+ Fair Ceny za doplňkové prvky
Specifikace
Plynový motor
Objem motoru: 1.598 ccm.
Maximální výkon: 128 kV (175 koní) při 6000 otáčkách za minutu
Maximální kroutící moment: 240 nm při 1.600 otáčkách za minutu
Pohon předních kol
Pětistupňová RCP
Délka: 4,156 mm
Šířka: 1.748 mm
Výška: 1,510 mm
Prázdná hmotnost: 1,428 kg
Zatížení: 340 kg
Ragge objem: 337 - 1,258 litrů
Tažné hmotnost: 1150 kg
Zatížení střechy: 600 kg
Objem palivové nádrže: 50 l
Data naměřená v testu
Maximální rychlost: 220 km / h
Zrychlení z 0 na 100 km / h: 7,6 sekundy
Middle spotřeba paliva: 7,4 l na 100 km
Ve městě: 10,2 l za 100 km
Mimo město: 5,9 l za 100 km
Emise CO2 v atmosféře: 175 g / km
Typ paliva: Super Plus
Podle materiálů zahraničních médií
Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru.