Testovací jednotka Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990 Sedan
Přehled vozu Nissan Bluebird Sylphy
Všeobecné Bluebird Sylphy New Nissan Model. Pravda, v paralelním prodeji je také předchozí model Bluebird (tradiční značka Nissan), tedy ve vztahu k sylfy nelze použít výraz nástupce. Ale nicméně to je nový model.
Od sedanu tradiční tříkrof formy, to dělá čerstvost, která zní disonance v obvyklém toku minivanů. Klidný design přední a zadní bobtnatky; Kulatý tvar originality nároků střechy a novinkou; Řidič je vybaven dobrým přezkoumáním, což je stanovení kvality řízení.
Ekologický motor nový vývoj
Největší novinka v Sylph je na něm instalovaný motor. V modelu 1800, který je věřil hrát hlavní roli v prodeji, benzínový motor nového vývoje, hospodárného a nízkou úrovní emisí 1769 cm / cm, inline 4-válce DOHC, vynikající výkon 120 HP 5600 ot / min. (U automobilů 4WD 115 HP / 5600 ot / min) a točivý moment 16,6 kg-m na 4400 ot / min. Speciální síla není cítit, ale dost necítit stres.
V sérii 2000, tzv. Neo di QR20DD je instalován - benzínový motor je také novým designem s přímou injekcí (objem roku 1998 CC / cm v řadě, 4-válec DOHC s max. Většina 150 HP / 6000 ot / min. , Max. Moment je 20,4 kg-m). Tento motor nahradil předchozí SR series (široce známý SR18DE, SR20DE) a získal vysoké hodnocení jako poměrně pokročilé. Motorová práce je velmi hladká, a téměř žádné selhání v tahu, které vzaly stejné motory s přímou injekcí při nízkých otáčkách (a dokonce s normálními otáčkami v jízdním koležničním cyklu). Tento motor je 2000 Cu.
cM je instalován pouze s novým výkonným převodovkou CVT-M6 (plynulé převodovky s 6-rychlostním manuálním režimem), který funguje velmi hladce. V tomto autě si však můžete vychutnat příjemnou jízdu, s vysokým revs přes 4500 ot / min. Nějaký hluk z pomocných jednotek je slyšet, ale nenazýbuje celkový dojem. Ve srovnání s řadou 1800 je spuštěná část posílenější, ale ne do takové míry obětovat pohodlí, takže dává příjemnou jízdu na silné suspenzi. Jedná se o kombinaci 150-silného elektrického bloku a podvozek popisuje potenciální výhody a zobrazuje auto na vyšší úroveň. Káva barevný interiér
Pod heslem je propoinová éra černého interiéru navržen v béžové, pod kterým jsou panely zvoleny pod dřevem a armatury s titanovým povlakem, což vytváří přebytek světla. Kromě toho jsou zaoblené střechy poskytovány na předních sedadlech vzdálenosti přes hlavu. Lze říci, že salon připomíná určitý dům, kde není propuštěna ani velikost, ani ve vizuálních pocitech.
Stejně, Nissan říká, že Bluebird Sylph je určen pro ty, kteří vezmou auto se sedanem a ne minivanem. Nyní je slovo za trhem.
Zdroj: Carview.co.jp.
