Testovací jednotka Mitsubishi Galant od roku 2008 Sedan

Mitsubishi Galant: Rozpočet vydrží

Ne tak dávno, Mitsubishi Galant přežil restring. Čerstvý pohled se podíval na aktualizovaný model Maxim Sachkov. Foto: George Sadkov.

Kompletní zaoblené otáčky, Galant valantně se vyrovnal z brány obchodního centra. Snadné recyling šlo k němu, i když je stále elegantní zavolat tomuto autu. Taková auta jsou však vhodnější pro pevnost a velikost než pro milost.
Nicméně ... i já, být středně velká výška, sedící na sedadle řidiče, prorocké strop. Pravda, vzácné milimetry brouší poklop, ale bez něj by se řidiči Rosal neměli počítat s pohodlným přistáním. Nepovažujte mi arogantní, ale proč je sloupek řízení upraveno pouze ve stejné rovině? A co říkáte o motoru, v části 2,4 litru je rozptýlen o něco více než jeden a půl set sil? A jeho společník má odpovídající stroj, který má pouze čtyři kroky.
Když manévry v blízké uličce, Galant se velmi špatně ukázal. Kromě toho, masivní krmivo bylo skvělé zabránilo přehledu. Zadní pohled fotoaparát by nebránila, ale vstupuje pouze do nejdražšího vybavení.
Nicméně, se zvýšením kilometru na kilometr, můj postoj k gallanovi se mění. Jeho impregnační chování zklidňuje a postupně začínám pozorovat důstojnost. Z zrychleté dynamiky Ducha nezachycuje, ale výkonová rezervace stačí, aby necítila nepohodlí v žádné městské dopravní zácpy, ani na vysokorychlostní dráze. Současně, digesátory motoru ruský benzín A92. Kromě toho motor a stroj dokonale válí výborně pokrývají navzájem, maskování slabých stránek.
Energeticky náročná a měkká suspenze vyhlazuje všechny vředy silnice, a lumen pod tělem v 165 mm činí téměř necestovat rychlost před ležením policie a tramvaje. Po určité době a zastavit tahání volantu vůbec řídit kolem další výmoly. Kromě toho galant reaguje na tým pomalu, i když adekvátně, bez nepříjemných překvapení. Ale čím dál, tím méně chcete ostré pohyby, jako byste stárli na dobré desáté (nebo ještě více) roky. Dokonce i touha číst morální chlap, kdo, který prošel po boku strany, se snaží mýlit. Vidět pevnou siluetu galanta, byl jsem neustále. To je správné, musí být respektovány starší!
Mitsubishi Galant je starší osoby, ale relevantní: anti-krizová verze obchodní sedan.
Pokud jde o dostupné stroje, včetně pevných sedanů, se stává méně a méně. Galant je jen z takových. Stroj v základním, ale ne špatnou konfiguraci stojí 822 600 rublů a top verzi 971 640 rublů. V takových podmínkách, mnoho kupujících v současné ekonomické situaci zavře oči pro nevýhody.
 


 

Zdroj: Journal "za volantem"