Zkušební jednotka Kia Ceed od roku 2012 hatchback
Naše známost Kia Cee'd 3D: Young-Green
Nová generace si vybere nejen nápoje. Mladí lidé žijí svůj samostatný život, ve kterém budou svoleji LED diody KIA plně fit. Auto bylo hodnoceno Denisem Harutyunyanem. Foto: Konstantin Yakubov.Kariérní růst, školení a Tim budovy, fitness a odpovídající generace módy až do třiceti pohybů v prostoru a včas se záviditelnou energií. Jak vytvořit auto schopné odpovídat tomuto tempu? Obchodníci Kia rozhodli, že i přes nějakou sportovnost v postavě postrádá LED pěti-dveřní hatchback postrádá obzvláště ostré rysy a snažili se jim oslovovat trojveřské modifikace, vyhýbání se velkým nákladům.
Neoklassika
Přetékající v paprscích Slunce, tmavých zelení, pak modré, trojveřové LED jasně demonstruje opatrnost (nebo neštěstí?) Designéři: Pouze malé části pepře ve formě mírně modifikované přední části a další krmivo pomohou rozlišit ji od kolegy v rodině. Jediný okamžitě znatelný světlý prvek o dveřích. Obrovský brankář bude snadno chybět uvnitř osoby jakéhokoliv růstu a sady. Pravda, rozměry mohou hrát Dick vtip na úzké parkoviště. Ale pokud se již podařilo otevřít dveře, pak nejen teenager bude schopen sedět. Mimochodem, dva ne nejmenší cestující se tam rozšíří poměrně pohodlně. Ale malé povrchové úpravy, které podobnou pozorovaným děvekám pistole, mohou způsobit útok klaustrofobie.
Pokud návrháři pracovali na exteriéru, interiér, v rozporu s očekáváními, duplikuje výzdobu pěti-dveřního hatchbacku. Ačkoli není nutné si stěžovat na dobré kvalitní materiály, ne špatné křesla a pohodlné úřady. Můžete ho najít pouze na nepřítomnosti nějaké jiskry, rozinky jsou velmi přísně a funkčně. Teprve po půl dni komunikace s autem si všiml jediné sportovní poznámku v podšívce salonu na pedály.
Parkur
New-módní zábavní zábavní parkour je směs akrobacie, běžící s překážkami a dokonce i bojovými uměními pro pohyb na kamenné džungli. Podle povahy Pro-Sid se podobá traceru, to znamená, že osoba zabývající se tím je stále exotický sport. Od prvních minut jízdy se agresivní gusting dvoulitrového motoru nerozbije žádný příliš těsný závoj proti hlučné izolaci a provokuje jít rychleji a rychleji a tvrdé zavěšení a nádherné brzdy jsou posíleny obrazem sportovního automobilu . Ale brzy začnu zaznamenat některé zvláštnosti. Například, automatonova trubka. Samozřejmě, že agregát není špatný, nicméně, na pozadí bodického tahu motoru, jeho reakční opustí mnoho, které mají být žádoucí. Další důvod pro stížnosti na pozastavení. Pokrytí mnoha Moskevských silnic není dokonalé, ale LED otočila je do skutečné mytí desky. A zejména velké jámy a křižovatky, které mají být povoleny pod koly a jsou vůbec děsivé.
Třetí stmívač nevypadá jako trayer péče podél ulic, takže je to řízení. Mechanismus rozlišuje chválnou ostrost (od zastávky, dokud se zastaví pouze 2,5 otáčky), ale nervózní, nerovnoměrné reakce na otáčení volantu jsou nuceny skutečně spojovat se do beran. Postupem času, samozřejmě na to zvyknete, a přesto je nemožné takové chování zvážit. Zpočátku jsem zhřešil na hydraulicel, ale při pohledu na kola, navrhl, že to bylo tuhé pneumatiky 45. profilu, které způsobily chování nákladu automobilu.
Stručně řečeno, auto zanechalo podivný dojem. Frisky motor je ukotven s nejrychlejším automatem, dojmem příjemného salónu kazí slabou izolaci hluku a pohodlí a vzrušení sousedí s nechtěžetým třesením na nejkrývají silnici. Je možné přijmout tento obtížný charakter s takovým obtížným charakterem. Starší lidé (a bohatší životní zkušenosti) jistě odmítnou tří-dveřní stranu ve prospěch pohodlnějšího vozu. A přesto existuje více a více tří dveřních aut v ulicích, oni také kupují ty, kteří jsou mladí duše? _x0008_
Kia Cee'd 3D.
Historie Kia-LED začala v září 2006 s pěti-dveřovým hatchbackem. Tří-dveřní verze, která obdržela neformální název pro-LED, viděl světlo za rok. Trh je nejoblíbenější modifikací s 2 litrovým benzínovým motorem.
Motory: benzínová 1,42,0 l (109143 hp), motorová nafta 1,6 a 2,0 l (115 a 140 hp).
Převodovka: Mechanická 5-rychlost, automatická 4-rychlostní.
Balení: GN 78, GN 97, GN 96, GX06, GL51, T459, T460, T461.
Cena základních kompletních souborů: 613 720 649 900 RUB.
Testovací vůz: 2,0 l, 143 HP, 4-rychlostní automat, zařízení GL51, možnosti, 627 120 RUB.
+ Snadné vstupu, prostorný salon a kufr.
- tvrdá suspenze, hluk, nervózní řízení.
Kia See'd 3D vizuální příručka na toto téma, jak dát auto sport, výdaje na rozvoj minimálních fondů.
Za stejné peníze
Opel Astra.
523 000727 000 RUB.
Navzdory starému věku (současná generace se objevila v roce 2003), tříveřové hatchbacky Astra neztratila popularitu. Díky malému restylování provedenému v roce 2007 bude model úspěšně trvat na trhu, dokud příští generace Shift. SP, 2008, № 4.
Fiat Grande Punto Sport
625 000 RUB.
Tříve-dveřní grande PUNTO s skromným 1,4 litrovým motorem T-proudového motoru je poměrně schopný pohybovat se s více objemnými konkurenty: 120 HP. Pravda, budete muset udělat bez stroje na verzi sportu, dokonce i za poplatek. SP, 2007, № 6.
Zdroj: Journal "za volantem"