Testovací jednotka Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV

$10 000

Na samém začátku devadesátých let se mému příteli stala tragédie - ukradl auto. A nejen ukradené, ale vzato. Přitiskli se na stranu moskevské okružní silnice, ukázali zbraň a zdvořile požádali, aby dali klíče a dokumenty. Přirozeně poslouchal. Poté bylo zabito děsivé, protože pro mírně ojeté auto v té době zaplatil obrovské peníze - 10 tisíc dolarů.
Náhradní možnost
Auto se jmenovalo Jeep Wrangler. V těch dnech, daleko, nyní téměř epické, když se právě objevily tenisky a dolary byly investovány do kampaně MMM, byl to symbol bohatství a neuvěřitelné chladnosti.
Průběh kapitálu se v průběhu času mění. Dnes jsou dolary investovány do nemovitostí v zahraničí a pokud mluvíme o autech, pak v Jaguar, Mega -Track a TVR. Jak na obchodní schůzce, tak na přátelském večírku Jeep Wrangler bude dnes vnímán jako kýč. Obzvláště pokud je natřen chromovanými oblouky, světlomety a zpětným zrcátkem.
Bully auto bylo odepsáno jednou provždy v rezervě. Od nynějška je toto auto navždy - spousta mladých mokasínů a nejjistější znamení Dolce Farnienta - nic požehnalo. Krásy s dlouhými leženími, které opustily poloprofesionální modelování a oženili se s úspěšnými podnikateli, budou rádi jezdit na pláži. Na diskotéku létají bohaté děti neméně bohatých rodičů. Ačkoli solidní podnikatel, který prodává Murmansk Ice na Aljašce a zakrytý nostalgií pro veselou minulost, když obchodoval s teniskami v kaluži a cestoval v poli společníka, aby plaval ve stříbře, ne, ne a to se vynoří z garáže starého přítele a večer, když nikdo neuvidí, uchopte na Wranglera kolem sídla v Zhukorek
Hlavní atribut
Ať už říkáte cokoli, ale studna našich lidí roste. Navzdory úderům a pokusům tlačit celou diamantovou zásobu na západ. To znamená, že počet lidí, kteří se tím nic nezabývají, neustále roste. Spolu s poptávkou po nezbytných atributách, mezi nimiž Jeep Wrangler není posledním místem.
Nejprve uplatňuje svou jednoduchost a paradoxně univerzálnost. Ano, spartánská dekorace salonu může zklamat i toho, kdo cestoval po celý svůj vědomý život ve třináctém. V tom je však velké plus - po odjezdu do přírody můžete jednoduše nalít vodu ze zahradní hadice vodou, a to nebude vést k poškození drahé čalounění nebo selhání četných elektronických zvonkových podložek.
Ano, na zadním sedadle je jeden dospělý nebo takové množství zavazadel, což je stěží pro slušný koncem týdne, stěží padnoucí. Ale pokud existují jen dva a konec týdne se rozhodl strávit někde ve volné přírodě? Zadní sedadlo může být jednoduše ponecháno v garáži a obsadit volný prostor ke všemu, co duše chce.
Ale pokud to počasí dovolí, v garáži můžete zanechat tvrdý, odnímatelný vrchol, abyste si užili veselý vítr, který vám zpívá píseň dlouhých putování. Strávil asi 20 minut, ale kolik potěšení. A pro dočasnou ochranu před možným počasím si můžete zakoupit horní část bikin - lehký stan kože. Je pravda, že se neprodává v obchodech, ale je dodáván na objednávku a bude vám stát dolary 500-700.
Dědictví Landilis
Podle mnoha mechaniků, kteří opravili více než tucet džípů, je Wrangler spolehlivým strojem, který se v našich těžkých podmínkách dobře etabloval. Po 200 000 kilometrů počtu kilometrů začne vážně bolet a poté za předpokladu, že byla zaplavena v ocasu a hřívě.
Všechny komponenty a jednotky jsou snadno dostupné a jakákoli, dokonce i docela komplikovaná, oprava nenutí pamatovat si něčí matku. To samozřejmě ovlivňuje cenu, která na Moskvě autorizované stanice příliš nekousá - 40-55 $ za hodinu práce. Specialisté z Moskevského klubu 4x4, kteří byli první, kdo obsluhoval Jeep Wrangler, nejsou hempry nic, uvedli hlavní boláky na prstech.
Nejtypičtější dědičná Kraislerova choroba zvažuje prolomení zadního olejového těsnění motoru. Při jeho výměně musíte automaticky změnit celou sadu nižších těsnění a těsnění a práce trvá několik hodin a stojí klienta asi 250 $.
Další typický problém: ostré brzdění vede k tomu, že brzdové destičky rozbijí otočné pěsti a začnou klepat. Můžete samozřejmě kolaps a vyčistit staré, ale je lepší nahradit opotřebovanou část novou.
Pokud máte džíp s vysokým počtem najetých kilometrů a charakteristickým klepnutím předních kol, může existovat pouze jedna diagnóza - ložiska nábojů se opotřebovala. Změňte celou sestavu bloku, práce bude trvat několik hodin (100–130 $). Zároveň požádejte o mazání volantových tyčí a tipů - vydrží déle.
Je dobře známo, že Wrangler Jeep je nejvíce skákajícím Jeepem na světě. Toto chování nevyhnutelně vede k únavě pro prameny. Doporučujeme je nahradit za vyztuženou, které jsou o něco dražší než obvykle, ale vydrží déle.
A poslední - sůl na silnicích aktivně koroduje kontakty elektrického plynového čerpadla umístěného pod dolním dnem vozu. Pokud k tomu dojde, je lepší vyměnit celou sestavu čerpadla.

 

Zdroj: "Autopilot"

Jeep Wrangler 1996 Test Drives - 2006