Zkušební jednotka Infiniti Ex25 Od roku 2011 SUV

Testovací jednotka Infiniti EX35: Miska pro gurmán

Světová premiéra předprodukčního prototypu EX35 se konala v mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2007. Novinka je postavena na infiniti FM platformě, která rozděluje se sedany G a M, stejně jako s plně velikostí FX Crossover.
V Rusku se segment crossovers roste v geometrickém progresi. S nárůstem blahobytu obyvatelstva velkých měst, motoristé stále věnují pozornost vozům se zvýšenou clearance. Ačkoli většina z těchto vozů se objeví mimo silnici. Light Lepší než jakýkoli auto pohon všech kol, principem je sedět vysoko, nikdo se nezrušil daleko. Kromě toho tesnette na parkovišti a ve dvoře často způsobuje, že vlastníci automobilů se zapojit do bouřlivých hranic v létě a závěje v zimě. S jeho rozměrem jsou středně velké přechody jednoduše nepostradatelné pro tyto účely v metropoli. Vlastnit ve skutečnosti spravovatelnost osob pro cestující, auta SUV Class (sportovní užitkové vozidlo) usnadnit osud svých vlastníků při hledání volného prostoru pro železnou oblíbenou postel.
V současné době v modelovém sortimentu ve skutečnosti je každá automobilka alespoň jeden crossover. Kromě toho v závislosti na výrobci, výkonu motoru, vybavení a mnoha dalších faktorech, variace cen v segmentu crossovers je od 600 000 rublů a do nekonečna, což je omezeno pouze fantazie a požadavky zákazníků.
Zadní se dvěma chromovanými výfukovými trubkami, elegantní LED lampy a spoiler na zadních dveří vyzařuje goodwill.
Značka Infiniti, relativně nedávno zveřejněná pro ruský trh, nepřestane dopřát své fanoušky s novinkami. V poslední době začal prodeje nové generace plnohodnotného Crossover Infiniti FX. Mezitím věnujte pozornost mladšího bratra FX Mid-six Premium Crossover Infiniti Ex, který nás navštívil na testu.
Světová premiéra předprodukčního prototypu EX35 se konala v mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2007. Novinka je postavena na infiniti FM platformě, která rozděluje se sedany G a M, stejně jako s plně velikostí FX Crossover. Pro zlepšení ovladatelnosti byla rozvorová hmotnost snížena na 2 845 mm. Podle technické části Infiniti EX35 se vlastně opakuje.
Hladké linie, rychlá silueta, která přichází na křídlech hlavy optiky, značkové chromové mřížky a prodloužená kapuce vyjadřují výzvu tohoto crossover.
Vzhled ex35 sportu a elegance. Kombinace těchto dvou vlastností se otočí kolem kolemjdoucího a vlákna sousedů. Hladké linie, rychlá silueta, která přichází na křídlech hlavy optiky, značkové chromové mřížky a prodloužená kapuce vyjadřují výzvu tohoto crossover. Krátké přední a zadní zametání, posunutý zadní salon a hladká střešní linka poskytují ještě více sportovosti a rychlou. Zadní se dvěma chromovanými výfukovými trubkami, elegantní LED lampy a spoiler na zadních dveří vyzařuje goodwill. Kombinace poměrně kompaktních velikostí (délka 4635 mm, šířka 1800 mm, výška 1600) a sportovní designu dává crossover nějaký druh tajemného kouzla. Neexistuje žádná brutalita a agresivita, stejně jako ve velkém infiniti fx, ale jeden pohled je dost na pochopení: jste daleko od obyčejného auta a charakter připravený střílet v každém okamžiku. Jedná se o kouzlo designérského myšlení, když množství jednotlivých prvků vytváří obrázek, který bez jakýchkoliv výrazných částí na podvědomé úrovni, vám spojuje jeho velkou moc, sport a rychlost.
Radiátor mřížka, přední a zadní optiky, design kola - samostatné položky, jejichž kombinace vytváří dokončený obraz Infiniti EX35
S infiniti salonem by mělo být vše v luxusní značce. Kvalitativní materiály, stejně jako kontrast světla a tmy, vytvářejí pohodlí a pocit luxusu. Kožené židle jasně upevňují tělo v silných pažích rozvinuté boční podpory. Polštář je krátký, ale na pozadí celkové pohodlí, toto vady ve skutečnosti neviditelné. Díky funkci sedadla řidiče sedadla řidiče v 8 směrech s automatickou konfigurací, když je motor spuštěn, není obtížné najít vhodnou polohu za volantem. Skóvový volant, upravený pohodlným uchopením a je nastavitelná ve dvou rovinách. Optimální přístrojová deska má příjemné osvětlení a dobrou informativnost. Centrální konzole je tradičně umístěna multifunkčním barevným displejem, vynikajícím palubním počítačem, audio systémem, klimatizací, stejně jako další nastavení vozidla.
Kvalitativní materiály, stejně jako kontrast světla a tmy, vytvářejí pohodlí a pocit luxusu.
Další čip nového crossover z Infiniti jsou čtyři kamery umístěné vpředu, pozadu, stejně jako v bočních zrcadlech pohledu zezadu. Po období závislosti a na určité dovednosti, s pomocí tohoto systému, můžete mít parkování, naprosto navzdory stranám. Pro větší pohodlí lze na displeji zobrazit obraz vysílaný z stran vozu ve dvou projekcích s paralelním parkováním k obrubníku na obrazovce, na obrazovce se zobrazí pravá spodní část a při parkování mezi automobily na displeji lze ozbrojovat pohled shora. Nicméně, v kontextu ruského klimatu bude tento čip být zbytečný, přinejmenším několik měsíců ročně, protože zpoza štíhlého na silnicích jsou kamery rychle špinavé, nutí řidič pouze spoléhat na vlastní oko.
Zadní cestující v Infiniti EX35 budou uzavřeny. Dokonce i pohodlná pohovka s loketní opěrkou nebude křičet zjevně omezený prostor pro nohy. Mimochodem, v pocitu, je zde mnohem menší než v NostlatForm Sedan G35. Objem zavazadlového prostoru je skromný 309 litrů, i když v takových vozech tento indikátor přejde do pozadí. Přesto může být užitečný zavazadlový prostor významně zvýšen, pokud složí zadní řadu sedadel pomocí elektrického pohonu.
Původní umístění subwooferu bose audio systému, který současně slouží jako upevňovací prvek platu. Zadní řada sedadel se nerozlišuje Scorem. Objem zavazadlového prostoru je skromný 309 litrů, ale užitečný prostor zavazadlového prostoru lze výrazně zvýšit, pokud sklopíte zadní řadu sedadel pomocí elektrického pohonu.
Pod kapotou Crossover se nachází benzinový motor V6 objem 3,5 litrů, podobný tomu, který je dokončen Sedan G-Series, s výjimkou některých konstruktivních změn, které snižují výkon od 315 do 306 HP. Hlavní bod spadne na zadní nápravu, když uklouznutí, která část momentu je přenášen na přední kola pomocí třecí spojky. 5-rychlostní automatická převodovka pracuje v páru. Zrychlovací dynamika EX35 je o něco méně výbušniny, než sedan měl malý rozdíl v kapacitě, navíc je crossover 100 kg tvrdší.
Na rustikální dálnici s množstvím obratů Infiniti Ex35 demonstruje cestujícího zvyky, jen trochu výnosu sedanu. Vzhledem k vyššímu a těžkému tělu přichází prahová hodnota demolice o něco dříve.
Tento motor je správně zařazen Američané v první desítce nejlepších motorů na světě. Výkonné zrychlení a okamžitá reakce na stisknutí akcelerátoru v celém rozsahu otáček umožňují dávat šance na silnější SUV. Automatická převodovka se sportovním režimem a ručním přepínáním je bez prodlení jasná. Přechod na nejnižší přenos dochází okamžitě. Na rustikální dálnici s množstvím obratů Infiniti Ex35 demonstruje cestujícího zvyky, jen trochu výnosu sedanu. Vzhledem k vyššímu a těžkému tělu přichází prahová hodnota demolice o něco dříve. Ale to je uvnitř těsta. V každodenním životě jsou tyto kontroly plné odklonem od trasy, takže je lepší odmítnout a užívat si jízdy ex35. Ve sportovním těsný řízení a dobře naladěn suspenze vám umožní plně prožívat kontrolu nad vozem. Aktivní a přímou ovladatelnost Infiniti Ex35 je jedním z nejlepších ve třídě. Je to fakt.
Všechny prvky interiéru jsou vyrobeny na nejvyšší úrovni. Dokončená drahá kůže, vysoce kvalitní plastová a vynikající montáž.
Úplný systém pohonu analyzuje jízdní situace a může povolit nebo zakázat přední nápravu podle potřeby. Kromě toho se stává, a to nejen pokud se zasunul zadní kola: například, když se vychází z místa Infiniti EX35, vždy s pohonem všech kol, bez ohledu na typu povlaku a množství dodávaného plynu. Po vůz pohybuje, a v nepřítomnosti uklouznutí přední kola z vypne, a crossover stává pohon zadních kol.
Dobrá zvuková izolace, vynikající Bose audio systém s 11 reproduktory a ušlechtilý River hexylinder motoru po dlouhou dobu si pamatovat toto datum s Infiniti EX35, který i přes ne nejvíce prostorným interiérem a vysokou cenou, byl schopen se dotknout duši jeho jedinečné kouzlo, výborná kvalita a ven manipulaci.
 
 
Ruslan Galimov.
+
výborná manipulace
Vysoce kvalitní vnitřní výzdoba
-
Vysoká cena
Těsně v zadní pohovku
 
  
Cena testovaného auta - 1,640,000 rublů
Kompletní sada testovaného vozu
Elektronická brzda rozdělení úsilí systém (EBD)
4-kanálový systém protiblokovací (ABS)
Nouzový brzdový systém (BA)
Dynamická stabilizace autorádio (VDC)
Pneumatika Tlak vzduchu System (TPMS)
Centrální hrad s du
Zvolit režim otevírání pouze dveří řidiče nebo všech dveří
Uzamykání zámků dveří proti náhodnému objevu dětí
Infiniti auto imobilizér alarm s kódovanou mikročipem odezvy, namontované v elektronickém klíči
Lepší Infiniti Systém airbagů (AABS) obsahuje dva režim čelní airbagy bezpečnostními pásy snímače a snímač pro cestující rozpoznávání přítomnost
Doplňkové postranní nafukovací polštáře instalovány na předních sedadlech k ochraně s bočním nárazu
Doplňkové nafukovací clony instalované ve stropě pro ochranu přední a krajní zadní cestující s bočním nárazu
Přední a zadní opěrky hlavy pro všechny cestující, bezpečnostní pásy s funkcí pre-nouzového napětí při nouzovém brzdění
Přední aktivní opěrky
3-bodové bezpečnostní čelní pásy s úpravou horního bodu upevnění na výšku, předpínači a omezovači napínací síly
Posuvný blok brzdový pedál
systém ISOFIX
Xenonové světlomety s volton autorplification
Přední mlhové světlomety
Zadní světla LED diod (LED)
podložky plant (zatahovací)
Topení zadního okna s časovačem
Tónovaná skla zadních dveří a kufru zón
AVM systém (4 Hodnocení kamery: v mřížce chladiče, zrcátka a zadní dveře)
18 Litá kola, nízkoprofilové letní pneumatiky 225 / 55R18 dimenzovat
Chromovaná ozdobná mřížka chladiče a kliky dveří
Nárazníky lakované v barvě vozu
Boční ochranné lišty v barvě karoserie
Elektrické nastavení a skládací zrcátka
Zahřátí vnější zpětná zrcátka
Double chromované výfuk špička trysky
Světelný senzor
Zadní spoiler
Parkovací senzory vpředu i vzadu
Hliníkové střechy na střechu
Stěrač s přerušovaným režimu provozu v závislosti na rychlosti vozu
Osvětlená světlo světla zrcadla osvětlené
Osvětlené prahy dveří hliníkové
Hliník s černým dekorem obložení středové konzole a interiér
Monitor zpětné
5-stupňová automatická převodovka s režimem ručního spínání a podřazení REV funkci Matching
Klíčovým čip s tlačítkem zapalování
Dvouzónová klimatizace ovládání s režimem automatické recirkulace vzduchu a Cluster System plazmatu (ionizátor a čistička vzduchu)
Centrální displej s počítačem trasy na přístrojové desce
Elektricky ovládaná okna dveří s jedním druhem tiskové pro zvedání / spouštění přední okna a autorevers
Double přední a zadní držáky šálku
Přední loketní opěrka s úložným prostorem kapacity a elektrické zásuvky 12V
Vztyčil přírodní kůži sedadla řidiče (s nastavitelnou v 8 směrech, elektrickým pohonem a nastavitelná bederní opěrka) a spolujezdce (s úpravou v 8 směrech a elektrickým pohonem)
Paměťové zařízení po dobu dvou možností úpravy sedadel, sloupku řízení a vnější zpětná zrcátka řidiče spojených s jednotlivými klíčenky Intelligent Key systému
Vyhřívaná přední sedadla
Automaticky sklopná zadní sedadla ovládacími tlačítky Raise / spouštění do kufru a povznášející tlačítek na středové konzole
tempomat
Optiffered zařízení s bílo-fialovým podsvícením
Sportovní volant s opletem z pravé kůže, nastavitelné v délce a úhlu sklonu se systémem sloupku řízení a kontroly pro udržování konstantní rychlosti pohybu a audiosystému
Řadící páky s koženým opletení
Analog Watch Infiniti
Náhradní kolo

Specifikace
Tělo
Tělo typu SUV.
Počet míst 5.
objem zavazadlového prostoru, l 309
Pohotovostní hmotnost, kg 1905
Plná hmotnost, kg 2207
Délka mm 4635
Šířka mm 1800
Výška mm 1600
Rozvor, mm 2800
Silniční vzdálenost, mm 148,9
Motor
Benzín s distribuovanou vstřikování paliva
Umístění Přední Overlit
Umístění a počet válců V6
Pracovní objem, cm 3498
Průměr válce / zdvih pístu, mm 95,5 x 81,4
Stupeň komprese je 10,6
Počet ventilů na válec 4
Maximální výkon, kW / otáčky za minutu 306/6800
Maximální kroutící moment, nm / min 341/4800
Přenos
Převodovka automatická 5-rychlostní
Pohon je plná, s elektromagnetickou spojkou v pohonu předního kola
Přední odpružení nezávislé, pružina, dvojím kliknutím stabilizátorem příčné stability
Zadní odpružení nezávislé, multi-dimenzionální, se stabilizátorem příčné stability
Přední brzdy ventily
Zadní brzdy kotoučové vnitřním chlazením
Pneumatiky 225/55 R18.
Dynamika
Maximální rychlost, km / h 231
Přístupová doba 0-100 km / h, z 6,9
Spotřeba paliva, L / 100 km
městský cyklus 15,9
country cyklus 10.2.
smíšené cyklus 12.3.
Objem palivové nádrže, L 80
Paliva benzín AI-95

 

Zdroj: Carclub.ru.