Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006 Sedan

Trochu zdravá agrese

Zde se podívám na aktualizovaný Enuma a myslím, že Duma. Ano, vím jistě, že se toto auto liší od minulého roku. Dokonce vím, jak přesně je. Navíc vidím stejné rozdíly. Ale celý paradox je, že nemohu jasně formulovat, co jsou stále. Utahování, které bylo stále vystaveno mladému autu, bylo vyrobeno jako šperky, že restyling není tolik pozorován, jak je pociťován. A přesto, s přímým porovnáním, když jsou stará a nová auta vedle sebe v dealerové show, je rozdíl mezi nimi zřejmý.

 

Funkce nové tváře Elantra se staly ostrými a přidávaly vzhled automobilu k trochu zdravé agresi. Nebo takto: Tvář zůstala stejná a pouze jeho výraz se změnil v důsledku nové optiky hlavy, jiné mřížky radiátoru a kapucího plasticismu.
 
Další změny související: nový nárazník a mlha a další zadní světla. To jsou všechny zprávy. Hlavní věc je, že stroj stále vypadá poněkud originální a zároveň není příliš domýšlivý. Co je potřeba pro rodinný sedan.
 
Mimochodem, Elantra ve čtyřkolové verzi ještě nevstoupila do našich rukou.
Podle mého názoru vypadá sedan logicky než hatchback: konec konců je Elantra poměrně velká a pevná. Kromě toho v obrysech zadní části těla najdete podobnost s Roverem 75, což je pro korejštinu velmi lichotivé. Pokud jde o samotný kufr, může být do něj snadno umístěn hodně vysokých cen; A složením zadní části zadního sedadla zcela nebo v částech se kufr zvyšuje na ještě působivější velikost.

 

Z technické strany zůstalo auto stejné. Stejný 1,6 litrový motor (jediný možný pro Rusko), stejné krabice, takže plná deja bude: ne peppy, ale aktivní zrychlení, předvídatelné brzdy a loajální nepravidelnosti, ale hlučné odpružení. Bez adrenalinu, aniž by se předváděl, bez nebezpečí.

  

Auto, které spadlo do našich rukou, bylo v nejjednodušší konfiguraci klimatizace GL a elektrických oken. Tím, že zaplatíte pouze tisíc dvě stě dolarů, můžete se stát majitelem nejen samotného automobilu, ale také o dalším vybavení a ve velkém množství. Například další úroveň zařízení GLS již zahrnuje ABS, EBD, obarvené v barvě těla zrcadla elektrickými pohony a vytápěním, zahřívání předních sedadel, auto automobily se šesti reproduktory atd. Možná je to nejziskovější nabídka na trhu s opcemi! Není divu, že drtivá většina automobilů dodávaných na ruský trh je právě ve třetí verzi.

  

Auto poskytuje společnost Vostok-Auto.
Během testu je auto pojištěno společností LLC Nation Center.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
   
 
 
 
 
 

 
 

Zdroj: Magazine Wheel [č. 74/2003]