Honda Jazz (FIT) Testovací jednotka od roku 2008 Hatchback
Ztrácíme váhu společně
Auta se chovají jako skutečné modely mola. Někdo vyhodí váhu všemi možnými způsoby, jak vyhrát rychlostí, někdo pumpuje část souboru, aby poskytl pevnost. Někteří dělají chytlavý make-up, jiní zkoušejí nový dynamický styl. Honda Jazz byl hezčí kvůli skutečnosti, že strava pokročilé fitness upřednostňovala.Skutečnost, že nová verze jazzu bude dříve či později růst fragment segmentu B, byla také podle starého modelu jasná. Nový salon se stal prostorným, téměř jako občanský a panoramatické okno se natahovalo po celé oblasti střechy automobilu. Cestující, kteří se dívají na oblohu, mohou dokonce zapomenout, že sedí v autě. Pokud je to žádoucí, můžete se dostat z sboru v široké poklopu v polovině sboru a trochu křičet ve větru. Tento nebeský bonus, dokonce i za naše krátké léto, by měl kompenzovat nepříjemnosti poměrně nízké soupravy těla, kterou se auto snaží dotknout obrubníku.
Mírně pěstované rozměry naznačují, že jazz mladík byl zaokrouhlen na formy pro dospělé. Toto je běžný trend pro auta společnosti - auto roste spolu s klientem - fyzicky i finančně. Zpravidla ve směru nejbližšího modelu seniorů. Interiér v tomto progresivním pohybu nezaostává za: chytlavý volant z občanských a zařízení utopených ve stříbrných jamkách - sportu, kde bez něj. Náznak sportu spíše není závodní auto. Malá hmotnost vám však umožňuje rychle opustit semaforu a sekvenční převodovka s možností manuálního přepínání s okvětními lístky volantem umožňuje svižně zrychlit. Mimochodem, v každém válci nového motoru jsou dvě svíčky, nový zapalovací systém vyrábí stroj s 1,4 litrovým motorem jednoho z nejúspornějších ve třídě - 5,3 litru na 100 km. Nominální růst rozměrů se tedy mění v snížení chuti k jídlu a těsnosti, což obecně odpovídá nativnímu názvu modelu - fit.
Rodinné hodnoty byly také placeny hold. Vzhledem k umístění palivové nádrže pod podlahou před vozem se inženýrům podařilo snížit další prostor pro cestující, se kterým třída B tradičně těsná. Sedadla v jazzovém salonu jsou složena a položena doslova na jakýchkoli rozích, a proto není nutné odstranit opěrky hlavy. A kosmetická taška na předním panelu vozu snadno pojme nejen odkládací doklad, ale slušný ženský nepořádek, vypadl z velkého sáčku na výlety. Jazz si samozřejmě netvrdí kapacitu rodinného kufru Nissan Note, ale průměrný počet dětí a psů se zde vejde do jedné rodiny.
V Evropě, kde tržby začaly už dávno, vůz okamžitě našel fanoušky díky ekonomickým a malým rozměrům. Až donedávna tyto parametry zohlednily poměrně malou část Rusů. Stejná jazzová předchozí generace na ulici nebyla téměř nalezena. Ale trendy, jak nám říká televize, se dramatickým způsobem mění.
Honda Jazz
Motor je 4-válec benzínu
Pracovní objem 1339 metrů krychlových. CM
Power 60 litrů. S. při 100 ot / min
Přední jednotka
Převodovka 6stupňová I-S-Shift nebo Mechanical
Délka/šířka/výška 3900/1695/1525 mm
Maximální rychlost 180 km/h
Zrychlení na 100 km/h13,6 s
Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu 5,3 l/100 km
Cena není stanovena
Text: Laysan Yumaguzin
Foto: Honda
Zdroj: "Autopilot"
Video video Honda (FIT) od roku 2008
Honda Jazz (FIT) Crash Video od roku 2008
Honda Jazz (FIT) Testovací jednotka od roku 2008
Honda Jazz (Fit) Krash Test od roku 2008
Krassh Test: Podrobné informace78%
Řidič a cestující
60%
Chodci
79%
Děti spolujezdce
71%
Aktivní bezpečnostní systém