Testovací jednotka Honda Insight Od roku 2009 Hatchback

Přehled vozu Honda Insight

Jsou zde vyžadovány další řidičské dovednosti!
Auto Honda Insight charakterizuje, jak se mi zdá, dva klíčové body. Za prvé, jedná se o velmi lehké tělo z hliníkových slitin, a za druhé, nejnižší odolnost je jak vzduch, tak v otáčkovacích uzlech. V důsledku toho Insight získává hlavní výhodu - nízkou spotřebu paliva. Koneckonců, spolu s pomocným elektromotorem a sadou baterií, stroj váží pouze o něco více než 800 kg. A pokud je bez pomocného vybavení, pak se jeho suchá hmotnost bude rovna pouze 700 kg. Není to špatné, že? Pokud na tomto voze vložíte napájecí jednotku s vysokým výkonem, bude vypadat velmi konkurenceschopnost i světovými standardy. Ale i s motorem, který je vybaven vhled v tuto chvíli, to znamená, že objem benzínu 995SS, není důvod, proč se nemohl rozvíjet velmi slušný, a co je nejdůležitější, velmi ekonomický pohyb. Mluvíme jinak, jeho touha může být nazývána poměrně slušná, i když předpokládáme, že místo pomocného motoru a jeho baterie byste si s sebou vezmete do auta rovného hmotnosti zavazadel.
Někdy můžete slyšet, že hybrid neodůvodňuje ani při jízdě dohromady. V tomto případě předpokládám, že neodpovídá faktům. A to vše proto, že vhled má nízkou hmotnost a nízký koeficient odporu vzduchu.
Tam je další skupina nepřátelských lidí, kteří věří, že například, Toyota Prius je skutečný hybrid, ale Honda Insight hybridní, ale ne skutečný. Myslím, že tento názor vyplývá, že lidé se podívali na touhu mít takzvaný ekologicky šetrné auto. Ve svém názoru, jakýkoli stroj, který je řízen tradičním spalovacím motorem, ať už je to hybridní instalace nebo něco jiného, \u200b\u200bje zdrojem znečištění. A teď - vzít a zakázat všechna auta?
Samozřejmě, že řízení hybridního vozu má své vlastní charakteristiky. Nezáleží na tom, jestli se zdá, že s někým, kdo nemají zvláštní roli, a někdo je zásadní, ale jsou. Takže, problém je následující: může kontrola takového stroje přinášet radost, nebo ne? Je to z toho, že to záleží na tom, co posouzení provést auto. Já nevím, kdo, jak, a já řídil řidiče automobilu Honda Insight! Samozřejmě, lidé mají různé chutě. Ale myslím, že předtím, než se soudit, tak bych neublížil každý soudce usednout za volant a zkuste to sami. Například tím, že do kontaktu s prodejcem a provedení zkušební jízdy.
Ano, souhlasím, ve skutečnosti, to auto má jen dvě místa, a to musí být hodnoceny podle standardů třídy dvojitých vozů. Samozřejmě, pokud si to dát na jedné desce s takovým dvojitým modelu, jako je Mazda Roadster, pak to zřejmě nedosáhne ji. Ale pokud si porovnat Insight s jiným modelem Hondy - S2000, pak bych pravděpodobně doporučí vybrat Insight. A ještě více, takže bych raději Insight, kdybychom mluvili o porovnávání s Toyota MR-S!
General Machine
Tento hybridní model Honda Insight byla veřejnost 6. září 1999, po zkušebním míče v autě hybridizace, Toyota Prius auta. Na rozdíl od svého konkurenta, produkce Toyoty, ve kterém je elektromotor a zážehový motor, jako by se proti sobě, vůz Honda bylo založeno na jiném přístupu k řešení tohoto problému. Benzín 3-válcový motor Insight nadále nesou hlavní zátěž, prostě práce údajné 4. válce neustále převezme pomocný elektromotor. A jak to bylo možné očekávat, že se tento přístup předurčila vzhled dvou typů podobách najednou: rodinný vůz s 5 přistávacích míst a dvojitým kupé. Tyto dvě verze téhož stroje měly výrazné rozdíly od sebe navzájem. Nicméně existuje experimentální charakter ve všech tady, což způsobuje větší atraktivitu modelu.
Řada INSIGHT model se skládá pouze z jednoho modifikace strojů.

Zdroj: webcg.

Video testovací jízdy Honda Insight od roku 2009

Crash Test Honda Insight Od roku 2009

Crash Test: Podrobnosti
90%
Řidič a cestující
76%
Chodci
74%
Děti-cestující
86%
Aktivní bezpečnostní systém