Testovací jednotka FIAT DOBLO od 2010 Minivan
Fiat Doblo. Dva nové "dvojité"
Fiat Doblo. Cena pro Evropu: 12 350. Na prodej: od února 2010 Seznamte se: Nový Fiat Doblo. Automobil se skládá z prostoru. Prostory, které jsou hezké dělit s přáteli či domácností. Obytný prostor pro milovníky cestování velké společnosti. Velké stroje Partner pro rekreaci a práci
Stroj, vytvořená pro ty, kteří ocení funkčnost a pohodlí, může ubytovat sedm osob. Velká pozornost je věnována bezpečnosti, účinnosti a environmentálních indikátorů.
Ve srovnání s předchůdcem, který procházel světelnou oběhu asi jeden milion kusů, nový model byl kompletně aktualizován stylem, motorů a technické specifikace. Stala se nejlepší ve své třídě na kapacitě a čistotu výfukových plynů. Dosáhnout takového výsledku byla dána příležitost k nové platformě, je záznam v segmentu základny 2755 mm, což umožnilo zvýšit velikost kabiny, na MULTIJET motor s kapacitou 90 litrů. S. S pracovním objemem 1,3 litru, vyhazovali jen 129 g CO2 na kilometr ujetých kilometrů, rozsáhlý seznam bezpečnostních nástrojů zahrnutých do standardního balení, a vysoce modulic interiéru s sedadel, který lze složit a odstranit.
Externě, nový Doblo je vyrobena v módní styl Cutting Edge (břit). Centrální štít gumovým potahem a boční nárazníky jsou integrovány do přední části těla, vytváří pocit spolehlivou ochranu. Přední vypadá neobvyklé, ale také atraktivní. Velké vyčnívající kolové oblouky a šikmé boční stěny zdůrazňují sílu a dynamiku. Zdvihací Zadní dveře hovoří jak o pevné kapacity zavazadlového prostoru a o pohodlí nakládání a vykládání. Obrovské zadní světla jsou nejen prvkem bezpečnosti, ale také úspěšný designér recepce.
Funkčnost kabiny nezasahuje do něj atraktivní a přátelské díky zvolené kombinaci barev, materiálů a dekoračních prvků.
Nový FIAT DOBLO může být stále vybaven jedním ze čtyř motorů: 95-silný benzínový nebo multipérský dieselový motory s kapacitou 90, 105 nebo 135 litrů. S. Později, přirozený výkonový motor (přírodní síla) sestávajícího, sestávajícího z benzínu a metanu, a další nafta, agregace s robotickou dualovou převodovkou bude navržena.
Všechny motory poskytují slušnou dynamiku automobilu, mají nízkou hladinu hluku. Je to malé a náklady na jejich provoz, včetně nákladů na palivo a údržbu. Jsou spolehlivé a přátelské k životnímu prostředí. Euro 4 a euro verze jsou nabízeny 5. Standardní systém start-stop.
Pro zajištění optimálních dynamických vlastností, komfortu a aktivní bezpečnosti na jakýchkoli silnicích a s jakýmikoli ke stažení byl stroj vybaven řadou mechanických nových produktů, včetně dvouvrstvého zadního suspenze, což umožňuje různá nastavení v závislosti na provozních podmínkách provozních podmínek auto. Zlepšovat a seznam elektronických zařízení. To je primárně ABS s elektronickou distribucí úsilí EBD brzdových úsilí a ESP elektronického stabilizačního programu, doplněn jako standard s držákem kopce, který pomáhá řidiči při pohybu ze svahu.
Kromě tradičních prostředků pasivní bezpečnosti se zóny absorbující energie tělesa a přední airbagy objevily a nové předměty ve formě předních bočních polštářů, ochrany a hlavy a hrudní příze. Komfort cestování poskytuje automatickou klimatickou instalaci, která je obsluhována v tak dále. A zadní řada sedadel, tempomat, parkovací senzory, vestavěný bezplatný telefonní systém a satelitní navigátor.
Současně s novým produkcí FIAT DOBLO a ZABLO CARGO začal. Ve srovnání s předchůdci má nováček zvýšený nákladní prostor. Posuvná strana a obrovská, ze střechy k nárazníku, zadní dveře nebudou vytvářet problémy při nakládání-vykládání. Parametry a vlastnosti stroje se nazývají záznam. Posuďte vnitřní délku až 2,2 m, vnitřní šířka mezi oblouky kol je 1,23 m, objem prostoru od 3,4 do 4,2 m3, nesoucí kapacitu od 750 do 1000 kg. A zároveň spotřeba paliva (s motorovou naftou 1.3 multijet), 4,8 l / 100 km poskytuje rezervu mrtvice až do 1250 km na jednom tankování.
Volba je nabízena 7 možností těla: dlouhá a krátká základna, vysoká dodávka, 5-seater Combi s krátkou a dlouhou základnou a zcela novým krátkým a dlouhým podvozkem se sníženým rámem pro montáž speciálního vybavení (lednička, nákladní platforma, sklápěč
atd.).
Publikováno uživatelem: Vladimir Chibers
Zdroj: Journal 5 Wheel [duben 2010]