Test Drive Dodge Avenger od 2007 kupé

Podle států

Dostal dobré evropské vzdělání, ale i americká tradice neztratil. S výsledky ze Spojených států, debutovat ve starém světě, Sergei Kanunnikov seznámila.
 
Dodge Avenger.
Model Chrysler Sebringové analogu debutoval v roce 2007.
Motory: 2,02.7 litrů (156 188 HP), pro Rusko 2,0 l (156 kW) a 2,4 litru (170 k).
Převodovka: 5-stupňová mechanická (2 I), 4-automat rychlosti (2,4 a 2,7 litrů).
Balení: standardní, P1, P2.
Cena: є22 00025 000
($ 29,50033,700).
Test auto: 2,7 litru (188 hp), automatická převodovka, kompletní sada P2, $ 33.700.
Nepříliš přijímat kompaktní amerických vozů. V jejich chování, jako pravidlo, tam je stále stejný, obvyklá pro zámořské inženýrské školy, ochuzený relaxace, někdy hraničící s regály. Ale spolehlivost a dokonce respectableness, která je charakteristická velkými sto procent amerických klasických strojích, díky které se můžete podívat na některé nedostatky, no. Přiznám se: Myslel jsem, že o Dodge-Evenger horší, než si zaslouží.
Objevení Ameriky
Možná, že nejúspěšněji se připojil k americkému stylistiku s evropskými velikostí. Neexistuje žádný přebytek přetížení svalů. Přesto sedan blíže rodinné hodnoty. Salon neovlivňuje luxus nebo originalitu; Plast, stejně jako ostatní levná Američanů, stylové a krutý. Ale Evenger neposouvá, nesnaží vypadat bohatší než ve skutečnosti. To je pro ty, kteří jsou přihrádky na lahve (samozřejmě s nealkoholickými nápoji) a pohodlné židle jsou mnohem důležitější než syntetického dřeva a plastů hliníku. Mimochodem, mám rád sedačky, které poskytují slušné boční podporu, ale umožňují i \u200b\u200bněkteré relaxuje potřeboval na dlouhých cestách.
Rostoucí v 21. století, jistě ocení dva vynikající displej na přístrojové desce a v přední části zadního sedadla, USB port a vestavěný 20 GB disk. Dokonce i v Dodge je hlasový záznamník. Možná, že cvičení ve zpěvu na silnici? Bohužel, všechny tyto elektronické radosti ještě nejsou k dispozici. Ale oni by si užili mládí a technokratický styl salonu.
Rearly sedět v královské, ale je to docela pohodlné. Kousky zadní sedadla jsou vleže s podlahou kufru. Obecně platí, že vše se děje na principu rozumné dostatečnosti. V praktičnosti, se Američané neodmítne.
Ve společenství s Evropou
Již od prvních kilometrů tam je pocit z poslušného, \u200b\u200bsestavené auto. Dodge prakticky nelze vrátit na zatáček, ne houpat ani na podélné vlny, ani na vytvořené přírodou a obrovská lidská práce točit horské cestě. Vůz není špatné s volantem, není vyroste, nesnaží silnici na příčných nesrovnalostí.
S tímto americkým klukem, se zdá, že začínáme chápat sebe. Ten ovšem není profesionální sportovec, ale také líný tlustý muž s hamburgery. V tomto, možná bych dokonce chtějí rychle jít trochu. Navíc, 2,7-litrový V6, i když nesvítí rekordní ukazatele, táhne sebevědomě a rozhodně. To je jen automatická 4-stupňová převodovka jakoby z jiného vozu, druhém životě a dokonce století. Rychlost není ve spěchu, s nápadným zpožděním, aniž by motor ukázat všechny své síly. Je to škoda! Koneckonců, právě jsme začali najít společnou řeč.
pravidelný harmonogram
Bohužel, americká duše je záhadná ne méně než naše. Z nějakého důvodu, Dodge Evenger v Rusku (pravděpodobně jste už uhodl, že auto je v podstatě dvojče Chrysler Sebring) se bude prodávat pouze s objemem 2,0 a 2,4 litru. První s mechanickým 5-stupňové převodovky, druhý s nejjednodušší čtyřstupňovou automatu. Slibují ale, že brzy už se zdá o šesti krocích zcela nový.
Předběžné ceny Evenger od 22 do 25 tisíc eur. Snadný život rodáka Spojených států nesvítí, soutěžící jsou silně silné. Poměrně dobré vklady jsou světlé vzhled, není agresivní, ale trvalý charakter, má evropskou výchovu. A to je už hodně.
Dodge Avenger Zajímavá kombinace americkém stylu s evropským charakterem. Bohužel, Rusové zkazit jeho nepřítomnosti silných motorů a značnou cenu.
+ Elegantní, nonset salon, slušné zacházení.
- Zastaralé automatická převodovka, zkrácen ruský zařízení.
Za stejné peníze
Honda Accord.
$ 28 40037 400
Elegantní sedan a kombi nabízet 155190 hp motory. Akord je pověst poslušného v řídicím a dynamického vozu.
SP 2006, № 10
Hyundai Nf.
$ 28 99039 490
Není špatný, sedan nevypustil cenu vysoce vysoké. Nejdražší verze je vybavena 235-silným motorem v databázi, 161 HP motoru.
SP, 2007, № 4
 
 
 
 

 

Zdroj: Journal "za volantem"