Testovací jednotka DAEWOO MATIZ od roku 2005 Hatchback

Ne malé ano smazat

Matiz pro občana.
Na malých silnicích máme postoj tak-tak. Většina v hlubinách duše je považuje za mírně vadnou, i když nebrání původnímu vzhledu dětí, jejich městské obrany a nečekaně dobré kapacity.
Daewoo Matiz - Jen z nich. Debutuje v roce 1998, téměř nedostal, i když, podle pověstů se stal bestsellerem v řadě zemí. V současné době začala výroba aktualizovaného MATIZ II v Uzbekistánu, která plánuje prodat široce v Rusku.

Produkt obličeje
Jak se často děje v takové třídě auta, Daewoo Matiz bude uvolněn s jedním typem tělesa - pět-dveřní hatchback s tříválcovým motorem 796 CMZ, ale v různých stupních zařízení. Nejvíce Spartan Equipment M je v podstatě nahý vůz, bez většiny výhod civilizace, s výjimkou rádia. Ale bude to stát o něco víc než Samara - $ 5,500.
Více dražší verze MX je vybavena centrálním zámkem, posilovačem řízení, výkonovými okny a mlhovými světly. V tomto případě Matiz stojí 6100 y. E. No, pokud také přidáte klimatizaci (existuje tak kompletní sada), dítě táhne asi 6600 zeleně. Souhlasím, ceny jsou poměrně atraktivní, zejména pokud se domníváte, že čistokrevný korejský je mnohem dražší.

Co je uvnitř
Za prvé, sympatický-hravý a nečekaně objemový (alespoň výška) salon, ve kterém i v zimním oblečení se necítíte stísněné. Vysoký, městský přistání na pracovišti, pohodlné a dobře čitelné zařízení, pozoruhodné tamblery a rukojeti, světelné vlády. Samozřejmě, že rozsahy pohybu předních sedadel nesvítí šířkou a rameno sedadel sedla se rozskočí příliš blízko. Ale pro opravdového občana, který je Matiz, to není tak podstatné. Ale zadní cestující ocení pohodlí vstupu a umístění. V tomto autě jsou zřejmé zjevné, šlehané po okraji prostoru. Dva nakloněné a v měřítku připevnění sedět tady dokonale klidně.
Skromné \u200b\u200bvelikosti kufru, pro jistotu, nebude jako milovník velkých nákupů nebo výlety do chaty. Ale pokud si šetřit na vozíku, pak transformuje na zadním sedadle, můžete výrazně zvýšit nákladového prostoru.

Jak jezdí?
To je stěží nejčastější otázka, jsme se zeptali na ulicích. Co na to říct? Všechny komplexy a pochybnosti spojené s microlitivity pohonné jednotky zmizí, je třeba jen dát do pohybu. Matiz je tak snadné a hravě přerušila a tak zábavné zrychluje, že nedůvěru okamžitě nahradí potěšení - takový je možnosti se stíhačem vozu.
Tam, kde jsou řidiči skutečných automobilů nuceni lézt alkalické nebo namáhat na ně přijde řada, malý sklon bude dopadat být dopředu, snadno opouštět zbytek. Současně, to je docela pohodlné a na kolejích zemí. Samozřejmě, s výkonnými vozy zde již nebudou hádat, ale režim s vysokou rychlostí 120-130 km / h za Matiz není problém. Je jasné, v takovém pohybu, je hlučný, ale je stále srozumitelný a jednoznačný ve svém hodnocení.
Poněkud neobvyklý přívěsek vlastnosti. Na první pohled poněkud jumper, ale zároveň dělat ne pneumatiku s prudkými pohyby a obecně zvládl nesrovnalostí. Samozřejmě, jejich možnosti nejsou drahé, takže jízda na aums a šňůry bez vypouštění plynu, je lepší, aby zneužívání. V obecném, off-road není jeho element. Přes malé skes a ocelových lyžování, krycího motoru, průchodnost mezní vozu skromné \u200b\u200bsilniční clearance a ohrožených částí výfukového systému.

Portrét se spolužáky
Na domácím trhu, výběr spolužáků pro vůz Daewoo Matiz není snadné. Některé z nich, zdá se být blízko svým duchem, silnější a dražší, jiné jsou primitivní a levnější. Takže rozptyl je pevná. Nicméně, každý se o tom přesvědčili, kteří budou číst data zde uvedené ve třech modelech.

Suzuki Wagon R +. 996 CMZ, 51 kW / 70 l. s.; 1298 CMZ, 56 kW / 76 litrů. s. Cena - $ 11 800.
Hönde Athos (Prime). 999 CMZ, 41 kW / 56 litrů. s. Cena - $ 9000.
VAZ-1113 Oka. 750 cm, 26 kW / 35 litrů. s. Cena - $ 2130-2350.

zajímavým detailem
1. Baterie s kapacitou 28 A.Ch vypadá téměř kapesní baterii.
2. Sklopná zadní sedadla se výrazně rozšiřuje možnosti nákladní prostoru.
3. Klimatizace - velmi vzácné u vozidel této třídy. Možná budete muset hledat kompromis mezi dynamikou, efektivitou a chladné v kabině.
4. Všechny tyto páky, kliky a tlačítka jsou pohodlné a praktické.
5. Racionální kombinace nástrojů, prostorný rukavic a dokonce držáky pohárku.

SERVIS
Nad tím je stále vážně myslet. Na jedné straně jsou velmi rozvinuta údržba a oprava automobilu a jistě, Matiz nebude zbaven záručními povinnostmi. Na druhou stranu, prodej vozu je jen začátek, což znamená, že původní náhradní díly jsou stále v krátkém dodávce. Takže, vypracování na hezký a ziskový nákup, musíte být připraveni na malé dočasné zpoždění, pokud je nutné opravit auto.
Text / Sergey Voskresensky
Foto / George Sadkov

Zdroj: Journal "za volantem"