Testovací jednotka Chrysler Sebring Sedan od roku 2006 sedan

Michigan Tikhonya

Chrysler Sebring
Chrysler Sebring nahradil model Stratus. Debut se konal v březnu 2000 v prodejci automobilu v Ženevě. Prodej minulých restylingů Sebring v Rusku začal v létě 2003.
Konvertible lze také získat na domácím trhu s tělem sedanu. Motor V6, 2,7 litry, 149 kW/203 l. S. Agregováno pomocí čtyřstupňové automatické převodovky. Sebring lze také zakoupit s mechanickou pětistupňovou převodovkou a čtyřkalátorovým motorem -2,0 litru, 103 kW/140 litrů. S.
V závislosti na konfiguraci (LE nebo LX) a ceny cen se zazněly od 24 900 do 29 900 EUR.

Ten den ve vzduchu visela směs deště a mlhy. Teplota je mírně nad nulou: všechno kolem je nasyceno vlhkostí. Plány redakčních testů však nelze změnit - jak se říká, zápas se bude konat za jakéhokoli počasí. Želé auta pomalu protékající ulicemi vedla k myšlence: Chrysler Sebring - mocné auto, poměrně velké. Co budu dělat mezi tímto nepořádkem výfukových plynů a stop-signals? Pokud se nepokouším vymanit se z města. Netlačte půl dne od semaforu na semafor.
V jiném světě
Jakmile se masivní dveře Sebring zabily solidním zvukem, cítil se v jiném světě. S otočením klíče oživil palubní deska: s klidným fosforescenčním světlem se rozsvítila měřítka rychloměru a otáčkoměru. Skutečnost, že motor funguje, se stala jasným pouze na odkloněné šipce tachometru. A tak je salon úplné ticho. Skvělý.
Zatímco se neslyšitelný motor zahřívá, je čas se rozhlédnout. Po pohodlnějším přizpůsobení na sedadle řidiče jsem potkal všechny druhy spínačů a moje nálada se opravila - auto vyzařuje důvěru. Vzhledem k přes palubu počasí věnoval zvláštní pozornost ventilačním a topným ovládacím panelům.
Tady jste a kde je klimatizace na klíči pro zařazení? Nejlepší je s ním přes noc vyschnout salon. Sám se již zahřeje z vytápění sedadla na šesté poloze, ale jak dosáhnout průhlednosti skla? Ukazuje se, že je to velmi jednoduché: musíte točit ovládací regulátor v zóně modrými symboly. A proces probíhal - se suchým a teplým vzduchem byla během několika minut odfouknuta vlhkost ze skla. Nyní v salonu dokončeném na stromě se stalo naprosto pohodlným - není to hřích, který by zapínal hudbu. Ona je dva -skromné \u200b\u200bsebring. Na běžném místě hlava s mezerou pro disky, ve středu kazetového přijímače a pod měničem CD s šesti disky.
Musel jsem si zvyknout na mírně použitý algoritmus pro zapnutí stěračů. Chcete -li vytlačit kapky ze skla, jen spusťte pravý spínač volantu. A pro povolení jednoho z přerušovaných nebo permanentních režimů musíte tento přepínač ve směru hodinových ručiček. Úžasný, Američan. Levý spínač má také rotující a nataženou část. Kromě otočných signálů zahrnují osvětlení v kabině a mlhových světelch, jakož i intenzitu osvětlení nástrojů.
Bezpečnostní polštář v volantu od ovladače je orámován ovládacími prvky tempomat a záda - klíče zvukového systému. Zvláštní ergonomická řešení, ale rychle si na ně zvyknete.
Ticho a pohodlí ...
... Vládnou v salonu New Sebring, když jezdí po zlomených a ne příliš ploché silnice a dokonce i při cestování do tramvajových kolejnic. Pozastavení je prováděno samo o sobě až do boje proti Potholes, jejich kolo s jámami a hlízky není pro jezdce slyšet. Proto rychle přestanete věnovat pozornost římsům výškou centimetrů na pět centimetrů - blížíte se k nim, ani nesnižujte rychlost. Když je město mimo město vážnější a musíte zpomalit před jejich ostrými hranami, jak nevyhodnotit práci nového proti -lockového systému Sebring - ABS Plus. Jeho rozdíl od obvyklého je, že senzory nejen opravují rychlost rotace kol, ale také zaznamenávají rozdíl v rychlostech při pohybu podél oblouku. Tato inovace usnadňuje brzdění v ohybu.
Je vhodné začít řezy, práce systému Anti -Wings je okamžitě pociťována, což vám před vstupem v platnost umožňuje uvolnit silnici s několika horskými koly. Výkonný motor, který snadno řídí výložník otákoměru pro 6500 ot / min, a přepínání spínacího stroje bez prodlení mění po dálnici na rychlý let.
Při vysoké rychlosti Sebring jasně řídí akce řidiče jak na přímkách, tak v rozích. Ale stojí za to se objevit s jemnými vlnami - zde si auto připomíná klasické americanismy a vykazuje tendenci k vertikálnímu nahromadění těla. Když jsou pod koly, pak otvory, pak kopce, auto, i když se nepokouší ze strany na stranu, stále činí řidič trochu aktivněji přizpůsobující trajektorii volantem. V tomto chování není důvod k vyčítání, protože charakteristiky sebringových přívěsků byly vybrány v souladu s americkými standardy. Stojí za to však mírně snížit tempo a auto se opět stává miláčkem a zasáhne schopnost spolknout překvapení domácího asfaltu.
Při pohodlném manipulaci s novým Sebringem hraje významnou roli zvýšená rigidita těla. Podle výrobce (auto je sestaveno ve městě Sterling Haits, Michigan), deformace těla během kroucení a ohybu se snížila o 13, respektive 33%, ve srovnání s předchozími stroji. Nový příčný paprsek předního zavěšení také přispěl ke zvýšení tuhosti těla.
Na domácím trhu se tedy objevil solidní sedan, který může být nejen zástupcem, ale také rodinným vozem.

SOUHRN
+ Skvělá zvuková izolace a hladkost, prostorná interiér, atraktivní exteriér.
- Podélné a příčné nahromadění těla při pohybu vysokými rychlostmi. Je nepohodlné uzavřít kufr - ostré hrany krycího zesilovače.
Sergey Klochkov.
Foto: George Sadkov

Zdroj: Časopis „řízení“