Testovací jednotka BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
Popelka
Překračování kola BMW, člověk mění nejen auto, ale také způsob chování, který se stává velmi agresivním. Po týdnu řízení tedy 118i BMW oznámila starou ženu za porušení pravidel silnice. Překročila cestu k červené barvě, jel jsem na zelenou. Ona mi tak nepřátelská pokynula, že jsem se nezastavil a řekněme tiše, vysvětlete jí, že se mýlila. Co, doufám, prodloužilo její život - k radosti jejích dětí a vnoučat.Nejen, že změníte svůj postoj ke světu, svět také začne s vámi zacházet jinak. Je to jedna věc - dívka se samotnými blond vlasy. Pro muže je vždy hezká. Další věc je stejná dívka, ale již za volantem, dokonce i ty nejskromnější, ale stále BMW, jejichž náklady gravitují na třicet tisíc eur. Muži, kteří si nemohou dovolit mít takové auto, jsou plné odpovědí na otázku, jak hloupé je to podle jejich názoru, stvoření se to podařilo získat.
A při svém neúspěšném hledání klubu Petank jsem rozřezal kruhy kolem BSA Luzhniki. Nehledal jsem pro mě ten pravý vchod, pak jsem se velkolepě zpomalil poblíž tří nečinných stráží. Jeden z nich vysvětlil, jak najít tento vchod, jeden z nich, opět překládá oči z mého zářivého úsměvu na neméně zářivou jednotku BMW, se rozhodl, že mám jasně krátké vysvětlení.
- Na dveřích vchodu bude viset kus papíru s postavou deseti. Toto jsou čísla jedna a nula. Znáte taková čísla?
Dopravní policie byla více blahosklonná, chytila \u200b\u200bmě s celou svou rodinou na palubě. Při analýze letů po porušení režimu rychlosti, který je skromný ve vzhledu 118. neustále vyvolávající porušování, se nejprve rozhlédli po autě, pak z nějakého důvodu tvrdohlavě posekali velikost pokut.
- Víte, jak rychlost jste jezdili? - Dopravní policajt se snaží vypadat velmi přísně.
- Ano, zdá se, že to není příliš rychlé.
Sedíme v něm v hlídkovém autě.
- videokamera zaznamenala 116 km/h. Vytvoříme protokol?
Přikývl jsem hlavou. Kde byly jejich radary, když jsem řídil 160 a předjel jsem Lexuse, rychle se stal bodem na obzoru?
- Sto rublů je normální? - Jako by se omlouval. - Nemůžeme zaznamenat méně, všechna data o vás byla automaticky přenášena do centrální expedice.
Zajímalo by mě, kolik set eur by mě stálo těchto 56 km nad normou v Evropě. A stále mi opatrně nabízí, abych s ním čekal na déšť v hlídkovém autě. Ne, děkuji, je lepší být nespokojen se všemi mojí matkou, ale v penny BMW.
Mamince se podařilo zůstat nespokojeni dokonce zbrusu novou Beshechka. Máma byla nepohodlná, aby se v ní seděla, vystoupila z ní a obecně, něco, co každý rán bije po mé straně.
"Je to proto, že pozastavení je těžké," pokusili jsme se zmírnit její hněv. Přestože manžel byl také nespokojen se skutečností, že jezím příliš pomalu a že se hodí pouze za nohy natažené na sedadle. Z solidarity s příbuznými jsem byl také nespokojen s zatraceně nepohodlným zpětným recenzí. Toto auto není pro pomalou jízdu zpět, ale pro rychlé - vpřed. A lepší než jeden, aby neposlouchal nespokojenost cestujících.
Ale ten nízký velikost neznamená, že je tak patos, který se liší všechny ostatní BMW. Neobtěžuje se svým vzhledem k ostatním. A sousedé v zahradní partnerství ještě necítí sílu nenávisti ve třídě a stavební tým dobrých Tádžiksů nezvyšuje ceny za malování venkovského domu. A na dálnici Rublevo-Uspensky jste mezi vašimi vlastními vlastními a luxusní vesnicí se k vám chovají stejným způsobem, jako jste v Bentley, a pohrdavě se díváte na zbrusu nový Camry. Kouzlo značky dělá svou práci.
Implementovaný touto magií od vrcholu hlavy k patám, vykládám sekačku na trávu u vchodu z kufru (věříte tomu, vyšplhala tam). Pátý ve třicetinním těle se mnou vypálí, jehož majitel také začíná vykládku letních chat a současně mi vydává vizitku jeho automobilové služby. Ale pak se můj tři -let -dobře -Syn Vanya objeví z penny a říká:
- a máme car-bmw!
"Strýc má také BMW," čichám ho.
- a máme nový! - Uklidňuje se.
"Ano, tady jsem trochu načerpal," usmál se muž.
"Dali nám to," shrnuje Vanya. A pak se na mě nejistě podívá a říká: „Také to chci, dětinskou.“ Koupíme dnes?
Text Anna Kilimnik
Foto: Vasily Shaposhnikov
BMW 118i
Benzínový motor, 4 válce, dopředu
Pracovní objem (Cubic Cub) 1995
Power (L.S. AT RPM) 129 v 5750
Moment (NM na RPM) 180 na 3250
Délka/šířka/výška (mm) 4225/1750/1430
Spotřeba paliva (dálnice/město/průměr) 6,1/10,7/7,8
Zrychlení na 100 km/h (c) 10.1
Max. Rychlost (km/h) 204
Náklady (05/20/06-19.06.06. Najeté kilometry 2157 km)
Celkový počet najetých kilometrů 10431 km
Benzín 5300 rub.
Moika 700 Rub.
Parkování (noc) 2850 rub.
Plnění (přebytek rychlosti) 200 rublů.
Zdroj: "Autopilot"
Testovací jednotky BMW 1 E87 2004 - 2007
Crash Test BMW 1 E87 2004 - 2007
Krassh Test: Podrobné informace33%
Řidič a cestující
2%
Chodci
35%
Děti-Passengers