Charakteristika Cadillac STS

Specifikace Cadillac CTS: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční clearance (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, velikosti těla a pneumatik.

Charakteristika STS od roku 2007

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
3.6 225(306)/6300 10.9 1787
4.6 239(325)/6400 11.2 1787

Charakteristika STS-V letech 2006 - 2007

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
3,6 V6. 189(257)/6500 12.4 1948
4.4 V8. 350(476)/6400 13.8 1948
4.6 V8. 239(325)/6400 12.9 -

Charakteristika STS 2004 - 2007

Modifikace Napájení, kw (hp) / o Spotřeba paliva (střední), L / 100 km Hmotnost (hmotnost), kg
3.6 189(257)/6500 12.4 1750
4.6 239(325)/6400 14.4 1779

Cadillac STS: Tak snadné jako výlučné

Cadillac STS.

Siluetu tohoto vozu je něco, co se podobá unpacable neviditelná letadla - přesný, výkonný a zároveň čas klidný. Přestože cesta Cadillac STS lze jen těžko zůstat bez povšimnutí po dlouhou dobu, protože jeho velkolepé konstrukce přitahuje pozornost a chodců a motoristů. Často to zejména princip „není zůstat bez povšimnutí“ - majitelé tohoto modelu jsou vedeny, získávání to, aby vynikly na pozadí jiných nákladných a prestižních vozů.

Trochu lyrics

Pokud nejprve orientovat na velikost těla Cadillac STS, může být formálně přičíst výkonné třídě. Ale někteří odborníci zařadit Cadillac STS jako business class stroje, založené na tom, že jeho hodnota je srovnatelná s cenou evropských vozů v této kategorii. Rozměry tohoto vozu je o něco menší než amerických představitelů zastupitelství třídy, ale to lze jen stěží považovat za model nedostatek - protože Cadillac STS je především komfortní vůz pro řidiče, takže je zde potřeba obrovské zadní sofa. Pevné obchodníci, kteří milovat sami sebe řídit často zastaví jejich výběr na tento vůz.

Samozřejmě, Cadillac STS vám může dát nezapomenutelné pocity - je to pocit, jako první na začátku, když se masivní vůz zrychlil s řevem, získávání opravdu neuvěřitelné zrychlení. Nicméně, tento sedan může začít velmi jemně a hladce, pokud je to nutné, a v takových okamžicích jeho motoru pracuje téměř bez zásahu uživatele. Není možné připustit, že pokud jde o překonání strmých agregátů, Cadillac STS není tak ideální jít přes ně, stejně jako bavorské zástupců stejné třídy - typického Američana, to může dát konkrétnější rohlíky. Ale zbytek vozu je velmi dobrá, takže je docela možné, aby to odpustit.

Odpružení a pneumatiky

Jedním z nesporných výhod tohoto modelu je postupné magnetické Rige odpružení, který je instalován na verzi V8 motoru a umožňuje i ty nepříjemné silnice silnice bez omezení rychlosti (v takových místech, dokonce i majitelé Mercedes muset zpomalit). Takové charakteristiky suspenze jsou v důsledku přítomnosti speciálních tlumičů, které jsou schopny měnit své vlastnosti doslova na zlomek sekundy (jsou naplněny kapalinou ve směsi s kovovými částicemi). Cadillac STS v pohybu Tlumiče tohoto typu jsou okamžitě přizpůsobena vlastnostem vozovky a řidič nemá ani čas cítit. Samozřejmě, že tyto systémy jsou používány v automobilových jiných značek, ale to je v Cadillac, že \u200b\u200bvždy práci „na vynikající.“ Vpředu, kola 235/50 R17 jsou instalovány v vpředu a vzadu 255/45 R17 pro verzi s motorem 3.6. A modifikace s motorem 4.6 je plný non-bazální gumy 255/45 ZR18. Ve druhém případě jako zimní pneumatiky Takže v létě bude muset hledat.

Salon Cadillac Sts.

Space Comfort Level

Vůz je vybaven nejrozmanitějších elektroniky (zejména pokud jde o drahé zařízení Cadillac STS). Mezi elektronických systémů usnadňujících život řidiče, tam jsou nejmodernější zařízení - například elektronický klíč schopen rozpoznat majitele na poměrně značné vzdálenosti (do 60 m), nebo systém, který translines indikace ukazatelů otáčení , rychloměr a tachometr na povrchu předního skla. Solid High-tech a téměř na úrovni prostor pohodlí.

Tělo

Vzhledem k tomu, Cadillac STS je stále považován za nováčka na trhu s automobily jsou vozy tohoto typu neměli žádné nevýhody spojené s korozí těla. Je známo, že tvůrci Cadillac nejsou zásadním způsobem ušetřit na malování, ale chromové detaily mohou trpět, čelí agresivní dopad silničních činidel.

Slabá místa?

Tato suspenze může být také nazýván bezporuchový, přinejmenším, zatímco auto je relativně nový, a málo lidí má čas, aby více než 100.000 kilometrů. Ale slabé stránky lze nalézt v tomto divu stroji. Patří mezi ně, v první řadě, stojanů a pouzder stabilizátoru (které jsou předmětem výměny každý 30.000 km). I když ve srovnání s problémy způsobené nevyhovujícím stavu suspenze z sedany obchodní třídy a reprezentativní skupiny německé výroby, tyto nedostatky se zdají být drobnost.

Elektrárny

Vůz je v prodeji vybaveny buď šesti nebo osmiválcové motory. Ekonomické kupující samozřejmě přednost šestiválcové motory o objemu 3,6 litru. Ano, neuvěřitelné, ale fakt: i mezi zákazníky takového módní modelu, jako je Cadillac STS, existují lidé, kteří strávili druhý pro auta se vám líbí, a proto, vynucené po jejím zakoupení úspory každý cent.

Když přijde na osmiválcový motor, má kupující dvě možnosti - 325 koní motoru. (Objem - 4,6 l), nebo motoru, vynikající výkon rovná teoreticky, 476 koní (objem je 4,6 litru). Je pravda, že takový silný motor bude jednoznačně vyžadovat odpovídající údržbu (a to je velmi nákladné a problematické - příliš malý počet mistrů v Rusku se může pochlubit blízkosti vědět, tento motor).

Ať už je motor si vyberete, si uvědomit, že to bude představovat určité požadavky na kvalitu benzínu (i když benzín sama o sobě může být 92-m. Proto budete muset zapomenout na čerpacích stanicích na čerpací stanici s pochybnou pověstí, protože i jediná tankování nekvalitního benzínu může způsobit nesprávné fungování systému na měnící se rozložení fází. Jako výsledek, opravy, „zdržovací“ ve výši několika set tisíc rublů, a do budoucna - neúspěch neutralizačních, náklady na výměnu, která (od 41.000 rublů) také nepotěší majitele.

Převodovky

Cadillac STS je vybaven výhradně automatickou převodovkou, a v souladu s mechaniky zabývající se servisem těchto vozů, to nikdy způsobí stížnosti. Neberou problémy vlastníkům auto a přenosu - i pohon všech kol a standardní pohon zadních kol.

Při nákupu Cadillac STS třeba připomenout, o jeden z mála, ale to není méně než otravné nedostatky tohoto modelu - vysoká pravděpodobnost výskytu netěsnosti v hydraulické posilovače řízení. Náklady na auto na sekundárním trhu od 675.000 rublů, a pokud jste ochotni zaplatit více o 30.000 rublů, můžete dokonce získat instanci, je stav, který není příliš odlišná od stavu nového stroje.