Peugeot 505.

Peugeot 505: Vlastnosti a zkoušky, recenze, video testovací jízdy, crash testy, údaje o kompletů a cen.

Prodám Peugeot 505.



Osobní automobil střední třídy výroby francouzské firmy Peugeot se vyrábí již od roku 1979.

Délka stroje je 4,6 m, šířka 175 cm, výška 146 cm, hmotnost 1200-1345 kg.

Představuje nový model v rámci indexu 505 v květnu 1979, Peugeot osvědčil být považován za jeden z předních světových výrobců automobilů. Ve skutečnosti pak „lev z páté republiky“ vydala bezpodmínečně vynikající stroj, který byl schopen rovnou soutěžit s reprezentativními modely Mercedes-Benz a BMW. Koneckonců, při navrhování 505, Peugeot návrháři dát takové parametry, jako je bezpečnost, spolehlivost a pohodlí, a ve fázi výroby, hlavní důraz byl proveden na kvalitu. Ale především hodně lichotivé hodnocení získal Big Peugeot Body Styling. Co na to říct, francouzští designéři vypracovali na slávu, dává 505 nejen sochu slušnosti, ale také splnil jedinečné kouzlo elegance s jakousi „zlatý hřeb“ ve formě diagonálních světlometů, díky níž vůz nelze zaměnit s jakoukoli jinou. Dokonce i dnes, tento „lev“ je schopen sestavit více obdivoval výhled na jeho adresu, spíše než jiný moderní model.

Zpočátku Auto jelo z dopravníku pouze s tělem čtyřdveřový sedan, později, v lednu 1982, je pětidveřový vůz Přestávka / Familiale se k němu připojil. Také na základě modelu 505, snímač dvoudveřové byl produkován v omezených dávkách. O motory Peugeot nemůže říct nic špatného. Mají dobrou zásobu spolehlivosti a životnosti. Tato, v první řadě, může být přičítána dieselovým 2,5 litru 70-silný motor a jeho turbuperity s kapacitou 105 hp Mimochodem, najednou 505, vybavený diesel agregátů, byl široce používán na rozlohy západní Evropy jako taxi, a proto při nákupu těchto kopií na trhu druhé straně by nemělo být zbytečné věnovat zvýšenou pozornost stav jejich motoru a podvozku. Benzín motory pracovní kapacitu 2,2 litru. a 2,9 litrů. s kapacitou 122 hp (115 k - s katalyzátorem), jakož i 143 hp a 166 hp Mají dobrou pověst. Přeplňovaný 150- a 174-silné modifikace 2,1-litrového motoru poskytnout více než 1,2-ton stroj s vynikající dynamické a vysokorychlostních vlastností, ale liší se ve velmi slušné chuti k jídlu, a jsou nižší než naléhavě motoru. Jako přenosu, 5-rychlostní mechanické a 4-rychlostní automatická převodovka byla namontována na modelu. Auto bylo vybaveno pohonem na zadní kola, a napájecí jednotkou a zadní nápravou byly propojeny pomocí potrubí, uvnitř které se nachází hnací hřídel. Také, od roku 1982, DanKel na základě všeobecného a snímači 505 byla vyrobena všech kol úpravy jednotek.

Požití vozu podstatně usnadňuje rozšířené dveře. Salon s pohodlnými sedadly nabízí dostatek prostoru pro pět osob. Vnitřní dokončovací materiály jsou dobře vybrané a ergonomie pracoviště řidiče si zaslouží nejvyšší hodnocení. Kromě toho kvalifikovaně navržen těla přispívá k vynikajícím kruhovým průzkumu z auta, což je výhodné pro parkování v městských podmínkách. Kufr, je 490 l užitečný objem, je prostorný, ale jeho deska by mohla být nižší. V pohybu, Peugeot 505 bude jistě přínosem adekvátní reakce na týmu řidiče se stabilní chování při vysokých rychlostech a vynikající brzdy. V oblasti jízdního komfortu, auto je schopen zlomit hodně potlesku - měkké odpružení, jak je nemožné uhasit silničních nesrovnalostí a nalil nejrůznějších ráži, takže pohybující se dokonce v domácí „směry“ není zdlouhavý povolání , Pasivní bezpečnost modelu nezasluhuje žádnou významnou kritiku, samozřejmě, pokud budete postupovat podle kritérií pro 80. strojů. Tělo 505 je velmi trvanlivé a v kabině všechny ostré rohy jsou obezřetně vyhlazeny. Podle odolnosti proti korozi kovu, Peugeot také ukazuje příznivý obraz, i když výfukový systém neliší zejména životnost. V tom, že tento vůz nebyl nadarmo získal přezdívku „francouzský Mercedes“, se opět přesvědčil, když se dívá na to, obecně seznam hubený charakteristických poruch. Hlavní problémy, 505 jsou spojeny se ztrátou olej z motoru a manuální převodovkou je také možné vstoupit do chladicí kapaliny chladicí kapaliny. Možné selhání přeplňováním, zapalování a selhání generátoru není vyloučena. Prašníky a těsnění hnací guma kola jsou skloněny zvýšené opotřebení. Někdy je nestabilní práce ručních brzd a selhání elektrických oken. V světlometů světlomety mohou hromadit vlhkost.

oprava Peugeot