Тест драйв Volvo S80 2003 - 2006 Седан

Спаси лице.

За да промените външния вид, абсолютно не е необходимо да се прибягват до услугите на пластичната хирургия. Често, много забележим ефект дава правилно избран грим. По този начин шведската компания Volvo бе избрана да подмлади своя флагман - S80 седан. Изглежда, че е интериорът, а външността остава същата, а разликата между S80 е пусната тази година и предшествениците се усещат веднага. Максималният ефект се получава чрез минимални средства. Какво се е променило?
 
Да започнем със салона. Предните и задните врати са получили нови тапицерии. Появиха се по-удобни дръжки, на които е по-лесно да се стигне до затваряне на отворената врата. Централната конзола и превключвателите вече са по-тъмни и регулиращите лостове на вентилационната система се допълват от хромирани вложки. Комбинацията от устройства също се променя.
 
Добавени са пенливи елементи и в дизайна на тялото - модата отново е благоприятна за изобилието на хром върху престижни седани. В текущото Volvo под метала, направено от решетката, вмъкването в долния прием на въздуха, страничните корнизи и корнизи под прозорците, дръжките на вратите, ръба под задните лампи, дръжката на отвора на багажника. И сега за по-значителни промени в външния вид. Цялата предна част е преработена: броня, прием на въздух, решетка и решетка, фарове за мъгла. Седанът получи нови външни огледала за обратно виждане.
Храната на колата се промени забележимо. Невероятните комбинирани фенери са станали малко по-малки, тъй като вместо спиране на сигналите, линията на светодиодите сега е. Пропуските, образувани между фенери и броня, са покрити с декоративни панели в тялото на тялото.
 
Резултатът от всички тези промени в козметиката: S80 Sedan запази първоначалния си стил и успешни дизайнерски решения, но като водещ, той започна да изглежда по-модерен, солиден и богат.
 
В допълнение към грима, има иновации в механиката. В линията на двигателите се появяват бензинов петцилиндров двигател 2.5t (работен обем от 2521 cmz) с турбокомпресор с ниско налягане и се появяват система от постоянно променящи се фази на разпределение на дървото. Неговата сила е 10 литра. s., и въртящ момент на 35 nm повече от предшественика е 2.4t. Автомобилът е оборудван с модернизирано кормилно управление ZF променлива производителност. Updated Volvo S80 при поискване Попълнете системата за контрол на шасито Four-C: позволява на водача да избере начина на работа на суспензията (удобни или спорт), а също така автоматично променя твърдостта на амортисьорите в зависимост от пътните условия. Следвайте продажбата и модификацията на устройството за всички колела на седана.
 
Остава да се добави, че цената на автомобила S80 с двигател 2.5T в основната конфигурация е $ 41,900, с автоматична скоростна скоростна кутия и разширен набор от 48 000-49 000 долара, а най-богатата версия може да се държи над $ 50,000.
Колелото с три спици с ръб от дърво - за допълнителна такса.
Новата задна броня е масивна и солидна бивша. Капакът на багажника се превърна в един (по-рано имаше шев в горната част) и се появи дръжка над знака за броя.
 
Куките на Вадим. Снимка: Константин Якубов
 
  
 

Източник: Вестник "зад волана"

Видео сблъсък тестове Volvo S80 2003 - 2006

Тест задвижвания Volvo S80 2003 - 2006