Тестово задвижване Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 Седан
Приказката за това как Иван гледаше на пасата
Актьори и географски имена:Някакво царство - съседна държава - Република Беларус
ЦАР -редактор -in -chief
Иван е кореспондент
Съдебен художник - - фотожурналист
Търговец - Atlant -M Company - Официален дилър Volkswagen AG
Чиновник - служител на компанията
Немски стоки - Volkswagen Passat 1.8 Turbo
В някакво кралство в съседното състояние имаше търговец. Той търгуваше с автомобили на Nenishchensk - носеше стоки от далечна Германия. Обичайното нещо е, че има много подобна работа за хората. Но той скоро се зае с този търговец слух: казват, че той има отличен продукт, който не търгува напразно и той болезнено дава своя път, сякаш нямаше полза в това.
Слухът му бързо се разпръсна - кой не иска да получи добро нещо почти за добро нещо? Дойде моментът - чух за необичаен търговец и неговия продукт кралят. Помислих си малко и тогава персоналът на пода ще блести: е, дайте Иван Сиудс !!! На Иван къде да отиде: Човекът е роден, нареден да се появи - той се появи, той се превърна в страховито око, той слуша речта, надраска гърба на главата си. И кралят на Khiterets започва отдалеч, нежно толкова скелети:
"Ей", казва, "Ван". Изглежда, че сте били в някакво кралство в някое кралство?
- Добре?! - Отговори Ванка.
- С търговците те караха нещата?
- Добре?!
- че всички сте добре, добре, добре. Отговорете на краля както се очаква, а не вместо в чужбина, въпреки че вашият съсед, незабавно ще върви по другия път, където моите занаятчии вече се качват на количката повече от година. Колко пари са похарчили, скелетите и количката останаха толкова много! Дали немците нямаха мъдрост да учат ... ъъъ, за какво говоря? И така, отговор - запознат със съседните търговци?
- Но как, крал-баща, знак!
"Това е още един въпрос", усмихна се кралят, спря малко, но отново, докато лаеше: "Коло е знак, какво, по дяволите, стоиш тук, прави моите кралски обаждания?" Али не чу, че са там, Ироотс, те създават - най -новият немски ентусиазъм се продава, но ние седим тук, а не сърбеж. Имам момче сам на немска кола - купих го по повод, доволен, похвален. Не гледайте, че по никакъв начин се нарича колата на хората, ние имаме просто благородна. И така - докато ние сме щастливи от тях тук, те озадачиха там и за хората си построиха нова кола и продават много евтино. Така че, събирайте манатини, вземете патчпорт и ударете на вашите познати - разберете какви стоки, добре и всичко това. Разбрах?
- Добре?!
- Какво?!
"Не разбрах, ваше величество", каза Иван, "какво да гледам?"
"Казват ви, немската ветровита кола."
- Каква е такава кола? - Ваня беше изненадана. - Вятър, съжалявам, момичетата са.
- Едно нещо е на ума ви! Момичета момичета и те се обадиха на колата с ветро име - Passat - вятърът при морски удари. Разбрах?
- Ах, Тиреч сякаш разбираше.
- Е, ако разбирам, съберете се - и с Бога, по пътя ...
Какво можеш да кажеш? Ако самият крал иска, трябва да отидете. Иван събра неща, получи монети в Министерството на финансите на пътя и храната, взе със себе си, плашейки от кралския позор, придворен художник, а след това да смята не само дума, но и да представи цвят на цвят преди ярък и настроен Изключено на пътя.
Колко време, дали Иван с художник се движи за кратко и стигна до съседното царство. Търговецът ги среща, привързаният говори, води до именията си, той се отнася към тях с чай от кофи от пътя, казва на немския скъпоценен продукт. Иван завъртя главата, наднича през прозореца - никъде, за да види съкровената кола. О, търговският мъж е хитър, - Ванка си мисли: „В момента той ще говори в речи, а стоките ще показват стоките. Какво ще уредя краля? О, те ще го получат!
Но търговецът е съседен - човек, оформен с човек. Той разбира, че Ванка не е дрипав човек, а кралски човек, посланик, може да се каже. А кралят има субекти като бъгове. Виждате ли, Иван ще бъде Болт и купувачът ще отиде нов. И така, напразно, нашият герой е издигнал на човек в мислите си. Търговецът се изправи - най -добрата кола беше предоставена на Иван. Да, не просто, но при изпълнена специална поръчка. Не само двигателят с пет клапана за един цилиндър и с турбокомпресор (Иван прочетох за подобни книги и погледнах снимката), така че финалът е най -добрият, както се случва. И за всякакви малки неща битките на Немчура винаги са били способни. Не само на всички машини - воланът, ABS, системата против уингс - ето ви и електрически прозорци отпред, серво задвижване и отопляеми огледала, има атермално стъкло, и централния замък, и напълно галванизираните Тялото и резервът е пълен с размери и има много повече дреболии. Такива, че никога не сме мечтали досега.
Според поръчката на търговеца, кожата е била обшита с кожата, е поставен специален спортен волан, две странични въздушни възглавници са били скрити на гърба на седалките (това е добавено към две предни) и добави регулиране на височина като a седалка. Климатикът е автоматичен там, така че нито търговецът, нито Иван са студени или горещи. Бяха хвърлени колелата на шестнадесет инча от лека сплав.
Като цяло видях Ванка - ахна. И това не е всичко! Германците дават списъка от четиридесет и две точки на колата. Какво искате - поръчвате от търговеца и той изпраща вашето желание по -нататък. Вижте - колата е готова, както точно сте искали. Да, хитър Купчина, знае какво да търгува, от кого да вземе стоките. Той щеше да има количката ни с мотора - оставете го да продава ...
Е, кафето е всички пиян, изказваха се изказванията, те погледнаха колата - време е за бизнеса. Търговецът дава ключовете на Ванка и той казва толкова злонамерено: Ако вие, Иван, какъв ще забележите проблемът или неудобството, напишете всичко на лист хартия. Интересувам се от вашето мнение. Е, добре, - Иван си мисли: „Ще ви предоставя такъв документ след няколко часа - ще се отървете от него.“ Е, в Tsarist Service, не за нищо не получавам заплата. Какъв недостатък в колата да намеря е най -добрият ми бизнес. С такива мисли Ваня седеше на кожен стол, разпери пръсти с вентилатор (в родината му почти всички, които купуват чужда кола, веднага направете това) и отиде да търси всякакви абсурди в немските стоки.
Наблизо, чиновникът, любезният седи, показва пътя, че трудният Ванкина Бойко отговаря на въпроси. А Иван е замразен все повече и повече. Счупеният час се движи наоколо в чужбина, но не е написал нищо в книгата. И зад него има много места, въпреки са на мястото си. Нека Иван да е на педала, може би моторът ще расте или свири вятъра, така че не - тихо в кабината. И чиновникът знае за своя продукт. Напразно, - казва, - чакате шума, звуковата изолация, която имаме това, от което се нуждаете, и вятърът няма да направи миризма. Чай, в тръбата, колата не духаше на ден: коефициентът на челно съпротивление на него, може да се каже, е запис - 0,27.
Иван се ядоса, нека потърсим и се нахвърля по пътищата на ями, за да ги кара. Намерено, навито - всичко е безрезултатно! Окачването на колата не е толкова меко, но дори и на пътниците не се разклаща и не чука.
Беше през пролетта, дъждът се бракуваше, пътищата бяха мокри. Е, - мисли Иван, „тиган или изчезнал:„ И нека да изкривим волана право и точно в движение “. Навих се да се потя и малко смисъл. Немската техника не иска да пробие в дрейфа и да се плъзга по пътя - познайте себе си ролки.
Тогава Ваня припомни, че двигателят е бил в колата с турбокомпресор, което означава, че както е бил преподаван Иван, при ниски скорости на коляновия вал, нито валовете, нито вала - такава част от турбокомпресор има такава турбокомпресор. Иван се ухили, забави скоростта, включи петата предавка и притисна газа към пода. Е, той смята, че германският мотор трепне! Но не, едва инерция те се пресечеха за една хиляда и половина, колата караше, толкова много много! И чиновникът знае вашето потисничество: той, казва той, - максималният въртящ момент - при ниски скорости и се съхранява дори в почти целия диапазон. Германски инженери всичко излезе с всичко, така че да няма вреда от турбокомпресор, а само от ползата. Можете да опитате спирачките едновременно. ABS, Забележете, най -модерният, нито заключвате колелата, нито треперите педала. Какво да опитате, ясно е, че ще бъде така.
Иван плюше, излязох от разстроения на волана, хвърли се на задната седалка и ... взе главата си към тавана. Той се радваше, но затворникът на чиновника отново съсипа всичко. Вие, казва, - за растежа на големи, нестандартни, защото това се случи. И той върна художника на придворния, мъжът също не е малък, но Иван все още е по -малък. Той не почива срещу нищо, сяда, извива глава, извива краката си, радва се в живота. Така Иван се оттегли от немската кола с нищо. Е, може би обратно в прозореца не се вижда, така че сега за почти всички са такива. Или мода, или тази наука, харесва си, аеродинамика!
Иван идва при търговеца и той чака, разтрива ръцете си и пита: Как, Vanechka, имате моите стоки, колко дефекти рисувахте в бележника си? Какво да кажа? Трябва да се каже истината. Не, казват те, не забелязах никакви специални дефекти. Изглежда, че всичко е в ред, само боли, че колата е скучна, няма характер, не можете да чуете стадото под капака. Иван каза това - царът на човека на търговеца и той мисли: Имам нужда от същия герой, за да се покажа, да извадя бръмчане от колата. И за други, и има много от тях, бръмченето е толкова ненужно. Дайте им колата наведнъж и мощни, удобни, а не зло, за да контролират лесно тази сила. Спомних си Иван и стария моделът, който пътува до неговото царство. Определено е така - удобно и надеждно, но безгръбначно, болезнено послушно на водача. И за това тя се влюби в много хора. Стискането е опитомяващо - не всички го харесват. Ново - в същия дух, само замислено и направено, може би, още по -добре ...
С такива мисли Ванка се върна при краля. Той дойде в доклада, така че, казват те, и така, казва той, аз търсех дефекти и абсурд, както можеше, но не намерих нищо много. Кралят, разбира се, е недоволен: Защо съм, Окламон, държа те в службата? Какво е немска технология, знам без теб, те ми съобщават дълго време. Все още съм кралят! Вие, Oboltus, разбрахте поне защо този търговец е толкова евтин? Разбрах, но как “, отговаря Иван. - Доклад. - Той казва, че е получил силно приятелство с немския и дава на добрите приятели продукт за евтини - политиката, казват те, той има такъв. Така че добрите стоки излизат на нелепа цена. Само в нашето царство никога няма да се случи, имаме задължения. Ако ги премахнете, хората ще спрат да купуват колички с двигатели.
Царят на Иван слушаше, слушаше. Уморен от него, той е толкова подсилващ и пита: Ти, - казва: - Ван, защо се качихте в политиката? Може да имате министър или първи заместник -министър -председател? Защо ви изпратихте? Така че да ми пишете писмено доклад. Точно сега и опишете всичко. И ще реша какво да правя с вашите писалки!
Какво е оставен Иван? Той е обвързан човек. Отидох и написах - всичко беше, както беше ...
Игор Солив
Снимка от Сергей Иванов
Същите похвалени немски стоки ...
Следващата новост на Volkswagen под традиционното име Passat беше автомобилният свят миналата есен с тялото на седана. Вагонът на станцията (опция) се появи по -късно - в началото на годината на текущата. Гама на двигатели: пет бензинови единици с обем от 1,6 до 2,8 литра и с капацитет от 74 до 142 kW, две турбодизел, 66 или 81 kW. Скоростната кутия е петстепенна механична, четиристепенна автоматична или интелигентна система на системата Testronics. Шест цилиндров двигател от 2,8 литра само за пасат на задвижване на всички колела.
Технически характеристики на автомобила
Volkswagen Passat 1.8 Turbo
Дължина - 4670 mm; ширина - 1740 мм; височина - 1460 мм; база - 2700 мм; Пътеката на предните/задните колела - 1498/1500 мм; Оборудвана маса - 1280 кг; Пълна маса - 1830 кг. Двигател: Броят на цилиндрите - 4; Броят на клапаните на цилиндър е 5; Диаметърът и ударът на буталото - 81x86.4 mm; Работен обем - 1781 cm; Мощност - 110 kW/150 литра. С. в 5700 оборота в минута; Максималният въртящ момент е 210 n.m при 1750-4600 об / мин. Максимална скорост - 223 км/ч; Време за ускорение от място до 100 км/ч -
8,7 s; Разход на гориво при 90, 120 км/ч и Hz - 5.8; 7.6; 9.8 L/100 km.
Източник: Списанието "шофиране"
Volkswagen Passat B5 1996 - 2000
Volkswagen Passat B5 1996 Тестови устройства - 2000
Krash Test Volkswagen Passat B5 1996 - 2000
Тест на Krassh: Подробна информация19%
Шофьор и пътници
Неизправки Volkswagen Passat B5 1996 - 2000
Неизправки на Volkswagen Passat: Подробна информацияPassat B5 1996 - 2000 | |
---|---|
Двигател | |
Предаване | |
Система за управление и окачване | |
Спирачна система | |
Въздушно отопление и климатик | |
Система за стартиране и зареждане | |
Електрически компоненти и т.н. | |
Корозионна стабилност на тялото |