Тест драйв vaz Kalina Sport от 2009 г. Хечбек

Простите числа

С появата на чуждестранни автомобили на нашия пазар, се конкурира пряко с цената с местни автомобили, спорове за това кое е по-добре за Русия, те лумнали с нова сила. Някои от пресипналост са убедени: колите ни. Други не по-малко от Ryano са тъкат на руската автомобилна индустрия.
 
Ford Focus
Производител Ford Motor, Vsevolzhsk
Година на пускане 2005 година.
В режим на работа с кола от юли 2006
Пробег в момента на доклада на 60 000 km
Предишни публикации в списанието 2005 г., № 9, 10, 12; 2006, No. 1, 4, 5, 8, 9, 12; 2007, № 1, 5
Renault Logan.
Производител на AvtoFramos OJSC, Москва
Година на пускане 2005 година.
В режим на работа с кола от август 2006
Пробег в момента на доклада 65 000 километра
Предишни публикации в списанието 2005 г., бр 10-12; 2006, No. 1, 4, 9; 2007 г., номер 8
LADA KALINA
Производител на АвтоВАЗ OJSC, Толиати
Година на пускане 2005 година.
В режим на работа с автомобил от юни 2006
Пробег в момента на доклада на 60 000 km
Предишни публикации в списанието 2005 г., бр 7, 10, 12; 2006, No. 1, 4, 9; 2007, № 7
Нека оставим на субективно усещане и аргументи от категорията като - не ми харесва; В тази категория, ние се фокусираме върху най-обективен показател - номера. Цената на работа на редакционните машини SR публикува редовно. Нека се опитаме да ги сравните. Един добър парче на руската автомобилна общност - участници в първия маратон 60 часа зад волана (SP, 2005 г., № 10), на пазара на най-продаваните книги: Ford Focus, Renault Logan и Lada Kalina. Автомобилите се появили в нашия парк в същото време, да ги сервират на официалния сто. Разходите се считат След показването на 60000 километра (сега колите го преодоляха).
Като се има предвид цената на бензина, прекарано през отчетния период, разходите за поддръжка и ремонт, ние получаваме много впечатляващи количества. За Ford прекарва 41% от първоначалната цена - 177,556 рубли. Renault поиска да се добави към цената на колата с 68% - 174 874 рубли. И в лидерите на Lada - за 60 000 km поискал да напишеш нещо ново в 78% от количеството, за което е струвало първоначално, тоест 194 350 рубли.
Деля рубли км, получаваме определена цел коефициент. Резултатът е неочакван: цената е на 1 километър от Калина - 3.24 рубли, което е значително по-висока от тази на конкурентите.! По-евтино пътуване с фокус - 2,96 рубли, и най-икономичен се показа Logan - 2,69 рубли.
Уви, един от основните аргументи от защитата на домашно оборудване - евтини резервни части и обслужване - това се оказа несъстоятелен. Благодарение на високото качество на компоненти и възли, крехки чужденци са лесно се играе от Lada на собствената си област. Основната причина е, постоянните разбивките на калина, малки и не много. Някои големи възли - например, предните амортисьори, усилвател на волана и дръжката, да не говорим съвети управление, вече се променили на нашата Калина, а цената на услугата е доста сравнима с услуги за внос. Но Форд и Рено не се счупи и все още се задоволи с регулаторната дейност, чиито цени сега не изглежда изключително.
И сега ще се промени тактиката. Откъде да започнем да изложи кръв? Точно така, в автокъща. Цената на ниска от местни автомобили е постоянен аргумент на техните апологети. Нека се опитаме да сравните цената на автомобила, тъй като те са били закупени в същото време.
Така че, да добавяте цената на нов автомобил за оперативни разходи. Изравняването се е променила значително: високата цена разкри Ford до последното място. Повече от 600 хиляди рубли. Срещу 444 и 433 000 от съперниците - осезаема разлика. Това съотношение не се е променило и след преизчисляване на чергите на пробег. Като се има предвид първоначалната цена, километър на фокус струва 10.26 рубли. Multimito, но доста се очаква. Но фактът, че Калина поиска 7,41 рубли / км срещу 6,67 рубли / км Logan, до известна степен - изненада.
Уви, постулатът за евтинията на колите ни се опровергава. Но в нашия Калина не е скъпо допълнително оборудване. Основни членове на разходи за това - бензин, поддръжка и ремонт. Но много имплицитно опция може да се похвали Ford - инсталирането на разходите Farkop, без малко, на 32 хиляди рубли!
Днес, много чуждестранни автомобили са готови да изготвят за себе си конкуренция за сметка на работа. Но това не е само пари. Обяснимо ремонти винаги са непредвидени разходи от време, сили, нерви. Въпреки това, тези показатели са частично емоционални. И ние се съгласихме, като не се вземат предвид
Като се има предвид първоначалната цена, километър на фокус струва 10.26 рубли. Калина поиска 7,41 рубли / км, Logan - 6,67 рубли / км.
Замразени капитал
Последната фигура, която се появява в живота на всяка кола, е остатъчната стойност. Когато работите с 60 хиляди километра, можем да продадем нашата Калина за около 200 хиляди рубли., Логан - за 260 хиляди рубли и фокус - почти 375 хиляди (цени въз основа на анализа на вторичния пазар). Ако приспаднате парите, върнати от общите разходи, общите разходи за всеки километър, които колата премина първата част от живота. Indault Indicator - 2.66 рубли / km - отново го показва на лидерите. Следваща Форд - 3,98 рубли / км. И Лада и тук не можеха да спечелят - 4,05 рубли / км.

  
 

Източник: Вестник "зад волана"